
- •Билет №1.
- •2.Классификация мест стоянок по количеству самолетов на ней.
- •3. Перечислить процессы, производимые на стт, связанные с приемом и отправкой грузов, багажа, почты.
- •3 Билет
- •2.Вычисление коэффициента для расчета длины лётной полосы в расчетных условиях атмосферы при взлете.
- •Билет №4
- •3)Достоинства и недостаток тупиковых мест стоянок.
- •Билет № 5
- •Скорость принятия решения (Объяснить график).
- •Виды рулежных дорожек.
- •Классификация аэропортов по пассажирообороту: і-V.
- •Что такое Перрон?
- •Здания вспомогательного назначения стт
- •Билет № 7
- •Основные составляющие аэропорта.
- •8 Билет
- •Билет № 9
- •Билет 10
- •11 Билет
- •12 Билет
- •1. Параметры стандартной атмосферы.
- •2. Назначение магистральной и соединительной рулежных дорожек.
- •3. Классификация перронных мест стоянок.
- •13 Билет
- •14 Билет
- •15 Билет
- •16 .Билет
14 Билет
Три категории метеоминимума.
Длина ИВПП определяется из условий обеспечение безопасности прервонного и продольного взлета самолета с учетом отказа однаго двигателья, а также посадки самолетов в при метиоминимуме 3 категорий
min - дальность видимости 800м, облачность 600 м
min - дальность видимости 400м, облачность300 м
min - дальность видимости менее 400м но не менее 250м , облачность менее 15 м , но не менее 10м
2. Ширина магистральных и вспомогательных РД в зависимости класса аэродрома.
Ширина магистральных РД для аэродромов класса А принимают равной 22,5 м , для аэродромов класса Б,В 21,0м.
Ширину вспомогательных РД принимают соответственно 21,0 и 18,0.
3.Для чего служит АТБ- предназначается для выполнения комплекса работ по периодическому техническому обслуживанию и текущему ремонту приписных ВС, для производства работ по оперативному техническому обслуживанию приписных и транзитных ВС и размещения их на хранение.
______________________________________________________________________________________
15 Билет
. Схема взлета самолета.
Сызып алындар 5 бет
1- разбег
2-разгон с набором высоты
3- взлетная дистанция
Классификация аэродромов по минимальной длине ИВПП: А,Б,В,Г,Д,Е.
Нормативная нагрузка определяет максимальное давление тоннах приходящиеся на одну условную опору самолета , те зависит от взлетного веса самолета и от схемы и число колес в шасси. Размер ИВПП и виличина нормативной нагрузки убывают от аэродрома класса А к аэродрому Е. 1 класс – А, 2 класс – Б и т.д
3. Формула определения количества перронных мест стоянок.
СПі= UrImax/2* Кпр
UrImax – максимальная часавая интенсивность движения самолетов і-й группы
Кпр – коэффицент учитывающий пропускную спосбность стоянки перрона принимаемый для ВС 1 группа= 2,9, 2группа=2,2, 3группа=1,6, 4группа=1,0
______________________________________________________________________________________
16 .Билет
1.Классы самолетов зависимости от массы: I – IV
750 т
30-10т
10-5т
Менее 5т
2.Вычисление коэффициента Кp,t для расчета длины летной полосы в расчетных условиях атмосферы при посадке.
Формула 24-25 бет
Р0 и Р1 – плотности воздуха при стандартных и расчетных условиях
Р0= 1,013*105 Па
t0 = 150
Что такое склад ГСМ?
Склад ГСМ представляет собой комплекс здании и сооружении оборудованные для приема , хранения, технической переработки, контроля качества топлив , смазочных материалов и специальных жидкостей, а также выдачи их на заправку ВС, спец автотранспорта, стационарных и подвижных силовых и тепловых установок, агрегатов и машин.