4.3 Входной контроль кабеля
При подготовке к строительству ВОЛС необходимо проводить входной контроль ОК, поступающего от заказчика или завода-изготовителя. Вывоз барабанов с кабелем на трассу и прокладка кабеля без проведения входного контроля не разрешается. В процессе входного контроля производится внешний осмотр и измерение затухания.
Измерение затухания ОК проводится в сухих отапливаемых помещениях, имеющих освещение и розетки для подключения приборов. Измерения проводятся с помощью оптического тестера и с помощью оптического рефлектометра (рисунок 4.3.1).
Рисунок 4.3.1. Рефлектометр оптический Yokogawa AQ7260
После окончания измерений ОВ соединяют последовательно методом сварки, для образования шлейфа, по которому при механизированной прокладке будет контролироваться целостность кабеля. Концы кабеля герметично заделываются, и барабан с проверенной строительной длиной отправляется на трассу.
4.4 Группирование строительных длин
До вывоза барабанов с кабелем на трассу проводят группирование строительных длин. В пределах регенерационного участка, группирование осуществляется по конструктивным данным и главное, по передаточным характеристикам ОК - затуханию и дисперсии.
В реальных ОВ относительные отклонения этих параметров увеличиваются из-за воздействия многочисленных факторов, к которым относятся:
неоднородности в конструкции волокна;
сторонние примеси в материале сердцевины и оболочки;
отклонения профиля показателя преломления от оптимального;
флуктуации микроизгибов волокон в процессе их укладки в ОК и прокладки в грунте и др.
В результате параметры передачи реальных ОВ содержат случайные составляющие, процесс ослабления которых можно осуществить путем группирования волокон при строительстве ВОЛС. Группирование производится в пределах регенерационного участка ВОЛС и состоит в поиске такого варианта соединения ОВ, при котором достигается ослабление случайных составляющих заданного параметра, т.е. приближение его значения к среднему во всех регенерационных участках.
При подборе строительных длин необходимо учитывать длины пролетов кабельной канализации, необходимость выкладки по форме колодца, запас на монтаж. Строительная длина ОК должна быть больше длины соответствующего проекта не менее чем на 3 %.
Барабаны с ОК должны храниться в вертикальном положении в упаковке завода - изготовителя в диапазоне температур от минус 50°С до плюс 50°С. Концы ОК должны быть защищены от попадания влаги.
К месту прокладки, барабаны с ОК в заводской упаковке должны перевозится в вертикальном положении. Погрузку и разгрузку барабанов с кабелем рекомендуется производить с помощью автокрана, либо скатыванием на тросе с помощью лебедки.
4.5 Прокладка оптического кабеля
Важнейшую роль в системе передачи играет ВОК. По данным, затраты на волоконно-оптический кабель, его прокладку и монтаж достигли 70% от общей стоимости строительства этих сетей. Следовательно, снижение затрат - проблема, которую необходимо решать при прокладке.
По условиям проекта прокладка оптического кабеля осуществляется в грунт. Прокладка кабеля в грунт наиболее распространенная на данный момент в России форма прокладки внутризонового и магистрального ОК, так как при прокладке ОК в грунт выполняются наиболее благоприятные условия эксплуатации кабеля обеспечивающиеся за счет отсутствия резких суточных и годовых изменений температуры, уменьшения вибрационных нагрузок.
В общих чертах технология прокладки ОК та же, что и для электрических кабелей. Специфика прокладки ОК определяется более низким уровнем допускаемой к ним механической нагрузки, поскольку от нее зависит затухание оптического волокна. Нагрузка, превышающая допустимый уровень может сразу привести либо к разрыву ОВ, либо к дефектам (микротрещины и др.), которые в процессе эксплуатации ОК за счет действия механизма усталостного разрушения ОВ приведут к его повреждению. Особенно ОВ чувствительно к механическим нагрузкам при низких температурах. Поэтому прокладка ОК в кабельную канализацию и грунт должна производиться при температуре воздуха не ниже минус 10°С.
4.5.1 Прокладка оптического кабеля в грунт в защитных полиэтиленовых трубах (ЗПТ)
Защитные полиэтиленовые трубы (рисунок 4.5.1.1) предназначены для прокладки непосредственно в грунт, через водные преграды, а также в трубы, блоки, по мостам и эстакадам при строительстве кабельной канализации.
Выпускаемые ЗПТ имеют двухслойную структуру:
наружный слой из полиэтилена высокой плотности (ПЭВП типа РЕ-63, РЕ-80 с антиоксидантами и светостабилизаторами);
внутренний слой из композиции ПЭВП и силикона, играющий роль твердой смазки и обеспечивающий уменьшение коэффициента трения между пластмассовой оболочкой кабеля и внутренней поверхностью ЗПТ до значений 0,1 и ниже.
Рисунок 4.5.1.1 Защитные полиэтиленовые трубы
При укладке кабелей в трубопроводах повышается степень защиты кабелей от вибрационных воздействий и механических напряжений, возникающих в результате деформации грунта или протекания мерзлотно-грунтовых процессов.
Замена кабелей в трубопроводах не требует выполнения земляных работ (что способствует повышению безопасности движения по магистралям) и снижению затрат на ремонтно-восстановительные работы.
Применение трубопроводов позволяет повысить надежность работы
кабельных линий связи, улучшить условия ТО, ремонта и восстановления кабелей.
Использование ЗПТ для строительства ВОЛС имеет ряд преимуществ по сравнению с другими способами прокладки кабеля в грунт:
- ЗПТ выполняет функцию механической защиты ОК, благодаря чему может быть применен кабель без брони, т.е. более дешевый;
- прокладка ЗПТ проводится с помощью тех же средств, что и прокладка оптического кабеля. При этом повреждения ОК при проведении земляных работ исключаются;
- одновременно можно прокладывать несколько ЗПТ, учитывая резервирование и перспективу расширения;
- в случае, если ОК поврежден или перестал удовлетворять потребностям, он может быть извлечен из ЗПТ и заменен другим;
- применение ЗПТ с твердым антифрикционным внутренним слоем позволяет прокладывать оптический кабель большой строительной длины.
Преимущества применения ЗПТ в ходе строительства:
унификация технологий, используемых в ходе строительства;
увеличение длительности сезона прокладки ОК;
минимизация повреждений ОК при прокладке - исключаются случайные рывки ОК, не требуется перемотка ОК на переходах и пересечениях;
увеличение скорости строительства в районах, насыщенных коммуникациями.
Эксплуатационные преимущества применения ЗПТ:
сокращение времени аварийно-восстановительных работ за счет возможности быстрой замены строительной длины ОК;
возможность контроля состояния трассы оценкой целостности ЗПТ;
уменьшение затрат времени при реконструкции или развитии сети на данном направлении;
повышение стойкости линии к грозовым воздействиям.
Выпуск ЗПТ, используемых для прокладки ОК, осуществляют многие производители в России и за рубежом. В качестве примера приведем технические характеристики ЗПТ ЗАО НПО "Стройполимер":
Таблица 4.5.1.1 Типоразмеры и масса ЗПТ
Типоразме-ры ЗПТ, мм |
Наружный диаметр ЗТП, мм |
Внутренний диаметр ЗПТ, мм |
Толщина ЗПТ, мм |
Масса, кг/м |
25/21 32/26 32/27 40/33 40/34 50/41 50/42 63/53 63/55 |
25 32 32 40 40 50 50 63 63 |
21 26 27 33 34 41 42 53 55 |
2,0 3,0 2,5 3,5 3,0 4,5 4,0 5,0 4,0 |
0,15 0,28 0,23 0,41 0,35 0,65 0,58 0,92 0,75 |
Таблица 4.5.1.2 Стандартные строительные длины ЗПТ
Наружный диаметр ЗПТ, мм |
Строительная длина, м |
|
На барабанах |
В бухтах |
|
25 |
4000+2 |
4000+2 |
32 |
2700+2 |
3000+2 |
40 |
1750+2 |
2000+2 |
50 |
1000+2 |
1100+2 |
63 |
600 + 2 |
700 + 2 |
Таблица 4.5.1.3 Допустимые механические воздействия на ЗПТ
Типо- размеры ЗПТ, мм |
Долговре-менная растя-гивающая нагрузка, кN |
Кратковремен-ная растягивающая нагрузка, кN |
Устойчивость на смятие, кПа |
Избыточное давление внутри ЗПТ, МПа
|
25/21 32/26 32/27 40/33 40/34 50/41 50/42 63/53 63/55 |
1,44 2,73 2,32 4,01 3,49 6,43 5,78 9,11 7,41 |
2,02 3,82 3,25 5,61 4,89 9,00 8,09 12,75 10,37 |
1500 1500 1300 1300 1100 2000 1500 1400 800 |
2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 |
Для реализации данного проекта была выбрана ЗПТ с типоразмерами 25/21 на барабанах 4000+2.
ЗПТ прокладываются бестраншейным способом или способом прокладки в отрытую траншею при температуре от -10 до +50°C и могут эксплуатироваться при температуре от -50 до +65°C. При прокладке ЗПТ кабелеукладчиком или укладке в отрытую траншею не должны допускаться резкие перегибы ЗПТ. Рекомендуемый минимальный радиус изгиба ЗПТ при прокладке составляет 1,5 м.
Радиус изгиба трассы с ЗПТ должен быть не менее 2 м.
При строительстве ВОЛС используются следующие методы прокладки ОК в ЗПТ:
- ручное затягивание тросом;
- механизированное затягивание тросом;
- поршневой метод пневмопрокладки;
- беспоршневой метод пневмопрокладки;
- проталкивание ОК.
Затягивание ОК в ЗПТ при помощи троса является самым простым и доступным способом прокладки и может осуществляться как вручную, так и с использованием механизмов и применяется при прокладке ОК в ЗПТ на небольшие расстояния (до 1 км за один цикл затягивания).
Способ пневмопрокладки ОК в ЗПТ эффективен и широко применяется при прокладке ОК на большие расстояния, при этом возможна прокладка сразу всей строительной длины ОК без выкладывания кабельных "восьмерок" за счет каскадного метода пневмопрокладки. Прокладка осуществляется насосами воздушной задувки, которые обеспечивают ввод кабеля в ЗПТ при давлении воздуха от 0,8 до 1,2 МП производительности 415 м3/мин.
При поршневом методе прокладки на ОК действуют две силы: сила затягивания, за счет применения парашюта (поршня) на конце ОК и давления воздуха на парашют, и добавочная механическая сила, которую дает устройство ввода кабеля. При этом методе необходимо четко регулировать допустимую растягивающую нагрузку на кабель за счет использования парашюта. Поршень должен быть меньше диаметра ЗПТ. При выполнении этого условия потери на трение поршня о внутреннюю поверхность ЗПТ значительно снижаются, а воздушный поток создает дополнительные тяговые силы, используемые в беспоршневой прокладке.
Беспоршневой метод прокладки это наиболее эффективный метод пневмопрокладки, основанный на поддержании ОК в воздухе при продвижении его в ЗПТ. При этом методе прокладки парашют отсутствует, а используется эффект "воздушной подушки". При этом обеспечивается равномерное распределение усилия воздействия на ОК, отсутствие перегрузок на ОК при вынужденной остановке и последующем запуске процесса пневмопрокладки, отсутствие сосредоточенного тягового усилия, прикладываемого к концу ОК. Средняя скорость пневмопрокладки может достигать 90 м/мин. Кабель в ЗПТ вводится приводом, удерживающим его в начальный момент пневмопрокладки, когда выталкивающая сила больше затягивающей, и создающим дополнительную силу заталкивания, увеличивающую общую дальность прокладки ОК.
Применение ЗПТ при сооружении волоконно-оптических линий передачи позволяет, однократно выполнив прокладку нескольких каналов ЗПТ, эффективно затем ее использовать, проводя последующую прокладку оптического кабеля в резервные каналы ЗПТ или же производя замену оптического кабеля.
Учитывая, что ЗПТ обеспечивает эффективную механическую защиту и защиту от грызунов прокладываемого в нее оптического кабеля, к кабелям не предъявляются высокие требования по механическим характеристикам. Поэтому для прокладки в ЗПТ наиболее целесообразно использовать недорогие легкие (небронированные) оптические кабеля, в том числе диэлектрические.
Прокладка оптического кабеля в ЗПТ, как правило, осуществляется методом пневмопрокладки с использованием специализированного оборудования, обеспечивающим возможность "задувки" в ЗПТ максимальных строительных длин оптического кабеля (величиной 4…6 км), без необходимости их разрезания и перемотки на участках пересечения с подземными сооружениями.
Прокладка оптического кабеля в ЗПТ является основным способом прокладки оптического кабеля в Европе. В последние годы с успехом она применяется и в России, в частности, на сетях таких операторов, как ОАО
"Ростелеком", ЗАО " Транстелеком" и др.
Требования к проектированию, строительству, эксплуатации линий передачи с ЗПТ:
Прокладку ОК в пакете ЗПТ следует предусматривать на направлениях, характеризующихся закономерностью роста трафика. Количество ЗПТ в пакете определяется проектом с учетом перспектив развития проектируемого участка сети. Трасса по возможности должна быть спроектирована прямолинейной.
Глубина прокладки ЗПТ (расстояние между поверхностью грунта и верхней из прокладываемых в пакете ЗПТ) определяется в каждом конкретном случае проектом. Проектная глубина прокладки ЗПТ в грунтах 1...4 групп должна быть не менее 1,2 м. Глубина прокладки ЗПТ в полотне автодороги определяется в каждом конкретном случае проектом (как правило от 0,7 до 1,2 м) и согласовывается с владельцем автодороги.
На отдельных участках ВОЛП используется:
2-3 ЗПТ - при дальнейшем развитии сети; при проектировании ВОЛП в интересах нескольких операторов; в районах ограничения земляных работ (заповедники и т.п.); на сложных участках строительства (протяженные и множественные пересечения с подземными коммуникациями, автомобильными и железными дорогами и др.); в регионах с высокой плотностью населения; в пригородах крупных городов;
4 и более ЗПТ - при планируемом интенсивном развитии сетей различного уровня на данном направлении; строительстве в интересах различных операторов, строительстве ВОЛП вдоль автомобильных и железных дорог; на выходах из крупных городов, мегаполисов.
ЗПТ в пакете должны иметь свою, отличающуюся для каждой ЗПТ, кодировку (цвет, маркировочные полосы и др.) на протяжении всего участка трассы.
Упрощение поиска в процессе эксплуатации трассы ВОЛП на основе ЗПТ обеспечивается прокладкой ОК с алюмополиэтиленовой оболочкой, при этом в пакете ЗПТ достаточно иметь один такой ОК, остальные ОК могут быть диэлектрическими.
При выборе типоразмера прокладываемой ЗПТ следует исходить из обеспечения прокладки ОК на расстояние до 4000 м с применением одной установки пневмопрокладки. Соотношение диаметров ЗПТ и ОК, отвечающих этому требованию, обеспечивается при диаметре ОК, равном 0,3...0,5 внутреннего диаметра ЗПТ. Кабель для прокладки в уже проложенную ЗПТ следует выбирать с учетом этого же соотношения. При прокладке коротких участков (длиной до 500 м) диаметр ОК может составлять до 0,7...0,75 внутреннего диаметра ЗПТ.
Масса ОК, прокладываемого в ЗПТ, не должна превышать 300 кг/км, допустимое растягивающее усилие ОК должно быть не менее 1 кН, его жесткость (гибкость) должна соответствовать апробированным маркам ОК, прокладываемым в ЗПТ, или определяться расчетным или экспериментальным путем на дальность ввода с одной установки пневмопрокладки.
Для прокладки в ЗПТ следует предусматривать ОК номинальной строительной длины 4…6 км, плюс 40 м (технологический запас длины ОК). Поверх ЗПТ прокладывается сигнальная лента, трасса маркируется не только столбиками, но и электронными маркерами, устанавливаемыми над стыками строительных длин ЗПТ, над пунктами доступа, в местах пересечений с подземными коммуникациями, на углах поворота трассы. На стыках строительных длин ОК устанавливают пункты доступа (на возвышенных местах) для ввода в них ЗПТ, размещения оптических муфт и технологических запасов длин ОК.
Если на ВОЛП прокладывается более четырех ЗПТ, установка пунктов доступа производится с шагом 2...3 км для обеспечения подключения к ЗПТ технологического оборудования пневмопрокладки. В этих пунктах доступа предусматривается дополнительный запас строительной длины ОК величиной не менее 40 м. Тип пункта доступа (малогабаритный герметичный или негерметичный, колодец кабельной канализации и др.) определяется исходя из количества ЗПТ и водонасыщенности грунта.
На границах потенциально опасных участков следует использовать пункты доступа, конструкции которых обеспечивают оперативность проведения аварийно-восстановительных работ на ОК.
Для ОК с алюмополиэтиленовой оболочкой, прокладываемых в ЗПТ, допустимый ток растекания следует принимать равным 105 кА, а через 16...20 км на стыках строительных длин таких ОК предусматривать установку КИП.
На пересечениях с автомобильными и железными дорогами ЗПТ прокладывают в асбоцементные или металлические трубы. На участках трассы, сооружаемых методом горизонтально-направленного бурения, ЗПТ укладывают в предварительно проложенную трубу большего диаметра. На пересечениях трассы с нефтепроводами, газопроводами и т.д. условия прокладки ЗПТ согласовываются с владельцами соответствующих подземных сооружений.
В вечномерзлых грунтах и в горных условиях ЗПТ применяют только после проработки вопросов их применения в таких условиях, а также при наличии положительных результатов эксплуатации опытных участков ВОЛП на основе ЗПТ, проложенных в таких условиях.
Прокладывают только ЗПТ, прошедшие входной контроль герметичности. В процессе прокладки (при возникновении такой необходимости) разрезать ЗПТ на 1 км длины рекомендуется не более чем в трех местах.
Пакет ЗПТ прокладывается преимущественно механизированным способом, с использованием кабелеукладочной техники или траншеекопателей.
Глубина прокладки ЗПТ (расстояние до поверхности грунта от верхней ЗПТ) не должна отклоняться от принятой в проекте величины в меньшую сторону более, чем на 10 см.
При пакетной прокладке кабелеукладчиком по горизонтали располагают не более двух ЗПТ, для обеспечения возможности доступа к любой ЗПТ в ходе эксплуатации. При пакетной траншейной прокладке обеспечивают упорядоченное расположение ЗПТ по вертикали и горизонтали на всем протяжении участка прокладки между пунктами доступа.
На городских участках ВОЛП прокладывают ЗПТ только в свободных каналах кабельной канализации (количество прокладываемых в одном канале труб определяется в соответствии с действующими нормами на проектирование), или же строится отдельная кабельная канализация из ЗПТ. На период проведения работ по прокладке следует установить противоугоны, препятствующие смещению ЗПТ в каналах кабельной канализации.
При прокладке на заболоченных участках принимают меры по предотвращению всплытия ЗПТ (в соответствии с проектными решениями).
Приемку линейных сооружений в эксплуатацию проводят в соответствии с действующей нормативной документацией. Предусматривается периодический эксплуатационный контроль герметичности свободных ЗПТ для повышения их эксплуатационной надежности на участках между пунктами доступа, а в технически обоснованных случаях - по секциям контроля герметичности ЗПТ, состоящим из нескольких участков между пунктами доступа.
Эксплуатационный запас ЗПТ предусматривается в объеме по одной строительной длине ЗПТ каждой индивидуальной маркировки (расцветки) на регенерационный участок. Предусматривается также эксплуатационный запас пунктов доступа в объеме четырех штук на регенерационный участок и эксплуатационный запас оптических муфт в объеме по четыре муфты на каждый проложенный в ЗПТ кабель.
Восстановление ВОЛП в чрезвычайных ситуациях производится на основе соответствующей разработанной документации.
В данном дипломном проекте предусмотрена прокладка кабеля в ЗПТ бестраншейным способом в сельской местности с помощью кабелеукладчика, а в населенных пунктах - в кабельную канализацию. Рассмотрим методы прокладки кабеля подробнее.
4.5.2 Прокладка кабеля бестраншейным способом с помощью кабелеукладчика
Бестраншейный способ прокладки кабеля с помощью кабелеукладчика, благодаря высокой производительности и эффективности, является основным.
Прокладку ВОК бестраншейным способом производят с помощью специальных кабелеукладчиков, рабочие органы которых прорезают в грунте узкую щель, укладывают кабель на заданную глубину, обеспечивая требуемый радиус изгиба кабеля при выходе из кассеты и исключая его повреждения в процессе прокладки.
Рисунок 4.5.2.1 Кабелеукладчик КВГ-2
Подъем и заглубление ножа кабелеукладчика проводится в предварительно вырытом котловане для предотвращения недопустимых изгибов ОК. В месте окончания одной строительной длины и начала другой отрывается котлован. Конец проложенного ОК освобождается из кассеты. Оставшаяся длина кабеля не должна быть менее 8 м. С другой стороны котлована заряжают в кассету конец следующей строительной длины ОК, оставляя тот же запас ОК. В дальнейшем в котловане монтируется оптическая соединительная муфта.
Как правило, прокладку производят под постоянным контролем оптического затухания, осуществляемым по результатам измерения затухания волокон кабеля с помощью оптического тестера, рефлектометра или других аналогичных средств измерений.
Для обеспечения контроля волокна строительной длины ОК перед прокладкой сваривают шлейфом. При прокладке ОК недопустимы: вращение барабана под действием натяжения кабеля, рывки кабеля при прокладке в сложных грунтах, наличие препятствий в грунте.
При любом способе прокладки ОК непосредственно в грунт в местах стыковки строительных длин отрываются котлованы 3000х1200х1200 мм для размещения муфт и запаса ОК. Запас ОК должен обеспечивать возможность подачи муфты в зону, удобную для организации рабочего места монтажников. Длина запаса на каждом кабеле, входящем в муфту, после укладки муфты в грунт должна быть не менее 10м.
Запас ОК, оставляемый при прокладке, должен превышать указанное значение на 5м с каждой стороны. Этот запас предназначен для проведения измерений и для монтажа муфт. Для соединения строительных длин используются оптические муфты в основном тупиковые отечественного и иностранного производства. Монтаж муфт производится в соответствии с инструкциями. Перед укладкой в грунт муфты помещаются в защитные чугунные муфты (МЧЗ). Установка муфт серии МТОК в чугунную защитную муфту показана на рисунке 4.5.2.2.
Рисунок 4.5.2.2 Установка муфты типа МТОК в МЧЗ
4.5.3 Прокладка ОК в кабельную канализацию
В данном дипломном проекте предусмотрена прокладка ОК в черте населенных пунктов в свободном канале. Затягивание кабеля в свободные каналы осуществляется стальными тросами диаметром 5-6 мм.
При прокладке оптических кабелей в канализацию необходимы устройства, облегчающие его прокладку и исключающие его повреждение. К таким устройствам относятся:
1) лебедка ручная проволочная или тросовая с регулируемым усилием натяжения.
2) устройство для размотки кабеля с барабана;
3) направляющая труба для ввода кабеля через горловину колодца от барабана до канала канализации;
4) ролики люкоогибные для направления прохождения заготовочной проволоки, троса и запаса ОК через горловину последнего вых. колодца;
5) горизонтальная распорка и блок кабельный для плавного поворота ОК в угловом колодце;
6) воронки направляющие для предотвращения повреждения ОК о торцы трубы кабельной канализации.
7) компенсатор кручения для исключения передачи на кабель скручивающих усилий.
Общая схема протяжки ОК в кабельную канализацию представлена на рисунке 5.9. Особенностью является необходимость обеспечения стяжения ОК одновременно за оболочку кабеля и его силовые элементы.
Рисунок 4.5.4.1 Протяжка оптического кабеля в канализацию:
1 – источник электрического питания; 2 – механизм размотки; 3 – канал телефонной канализации; 4 – цепь дистанционного управления; 5 – цепь электрического питания 6 – лебедка; 7 – колодец; 8- ОК; 9 – разрезная направляющая воронка; 10 – колено угловое разно уровневое; 11 – лебедка; 12 – наконечник с компенсатором; 13 – трос.
При затягивании в телефонную кабельную канализацию ОК испытывает растягивающие нагрузки, которые могут оказать влияние на его оптические параметры и физические свойства. Поэтому необходимо знать величину этой нагрузки и ограничивать максимально допустимое натяжение.
4.6 Мероприятия по пуско-наладочным работам и приемосдаточные испытания
Приемосдаточные испытания производятся представителями строительной организации и организации, принимающей построенную линию связи в эксплуатацию. Приемка осуществляется путем соответствующих измерений параметров передачи ОВ на полностью смонтированных участках между оконечными разъемами ОК. Нормы и объемы обязательных измерений определяются техническими требованиями.
На ВОЛС с большой пропускной способностью, ОК которых состоят из одномодовых ОВ, измеряют вносимое затухание всех ОВ регенерационного участка (РУ). Измерения производят при условиях, наиболее близких к рабочим по спектру измеряемых сигналов и ширине полосы источников излучения, методам ввода и вывода оптических сигналов.
Измерения затухания ОВ проводят в обоих направлениях передачи РУ от пункта А к Б и от Б к А, что позволяет учесть различия значений измеряемых параметров, обусловленные неоднородностью ВОЛС, а также выбрать оптимальный вариант использования ОВ на данном РУ. Таким образом, для проведения приемочных испытаний необходимо на обоих концах РУ иметь полные комплекты измерительной аппаратуры (передающую и приемную части).
Данные измерений в обоих направлениях передачи заносят в соответствующие таблицы паспорта ВОЛС.
При наличии в ОК проводников для организации дистанционного питания измеряют их сопротивление и проверяют электрическую прочность изоляции между жилами и землей.
Кроме параметров передачи ОВ часто, особенно для магистральных ВОЛС, определяют функцию распределения неоднородностей ОВ по длине линии. Измерения производят с обоих концов РУ ВОЛС с помощью оптических рефлектометров. Данные измерений наносят на кальку и заносят в паспорт РУ ВОЛС.
В паспорт РУ ВОЛС включают схему соединения ОВ в каждой соединительной муфте, где производилось группирование. Существенной особенностью паспорта ВОЛС, особенно при отсутствии в конструкции ОК металлических проводников, являются повышенные требования к точности карты прохождения ВОЛС. Трасса прохождения кабеля, данные о расстоянии между конкретной точкой ОК и реперными точками трассы ОК (обычно НРП, замерными столбиками ОК или близко расположенной дороги и др.) должны быть нанесены на карте трассы ОК с погрешностью не более ± (0,3...0,4) м. Такая точность нанесения трассы ОК достигается путем использования точных геодезических приборов или с помощью оптических лазерных дальномеров.
В процессе технической эксплуатации волоконно-оптической кабельной магистрали производятся следующие основные виды операций:
1) для ВОСП - измерение диаграммы уровней оптических трактов, а для ЦСП - вероятность ошибки или отношение сигнал-шум;
2) измерения в трактах ВОКМ для контроля технического состояния ВОЛС и аппаратуры НРП;
3) аварийные измерения, предназначенные для определения характера и места повреждения ОК и трактов ВОКМ;
4) послеаварийные и профилактические измерения параметров передачи ОВ для контроля технического состояния ВОЛС.
Указанные измерения производят различными методами и аппаратурой, обеспечивающей измерение предусмотренных техническими условиями параметров ОК и других компонентов ВОЛС с допустимой ТУ погрешностью.