Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
6 - Раздел 4.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
223.23 Кб
Скачать

4.4 Нормирование маневровых операций

Оперативное руководство маневровой работой по расформированию и формированию поездов, подаче вагонов под грузовые операции и уборке их с погрузочно–разгрузочных пунктов осуществляет маневровый диспетчер (дежурный по станции).

Подачу состава на грузовые пункты и их уборку выполняет составительская бригада по распоряжению маневрового диспетчера. Время подачи или уборки вагонов отмечается в памятке приемосдатчика (ведомости подачи и уборки вагонов) и на графике исполненной работы диспетчера.

Порожние вагоны по путям погрузки расставляются с таким расчетом, чтобы по окончании грузовых операций и уборки груженых вагонов маневровая работа по формированию состава выполнялась с минимальной затратой времени.

В процессе накопления вагонов на сортировочных путях производится осмотр, а также ремонт вагонов, связанный со сменой деталей автосцепки.

Технологическое время на расформирование и формирование состава на вытяжном пути определяется по формуле [11]:

, (4.3)

где

,

– нормативные коэффициенты, зависящие от способа сортировки, уклона вытяжных путей и стрелочной зоны;

– среднее количество отцепов в сортировочном составе, =6;

– количество вагонов в составе.

мин.

Норма времени на окончание формирования одногрупных поездов на вытяжные пути определяется по формуле [11]:

, (4.4)

где

  • время, необходимое на расстановку вагонов в составе поезда в соответствии с требованиями ПТЭ, длительность определяется по формуле 4.5.

, (4.5)

где

,

  • нормативные коэффициенты, значения которых зависят от количества операций;

  • среднее число вагонов в формируемом составе равно 37;

  • время, затрачиваемое на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей для ликвидации «окон» на сортировочных путях.

, (4.6)

мин.

мин.

мин.

Время на один полурейс перестановки вагонов с пути на путь определяется по формуле [11]:

(4.7)

где

  • нормативы времени (а – время в мин на передвижение локомотива;

  • время в мин на передвижение одного вагона маневрового состава;

  • число вагонов в маневровом составе.

Длина каждого полурейса определяется, исходя из заданных расстояний и числа вагонов в маневровом составе.

Время перестановки вагонов с сортировочного парка в грузовой район –10 мин., время перестановки вагонов с сортировочного парка на железнодорожные пути необщего пользования – 15 мин.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]