Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Записка ТММ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
518.14 Кб
Скачать
      1. Расчет ускорений

Расчет ускорений начинаем с определения ускорения точки А по формуле:

м/с2.

Ускорение аB точки В шатуна связано с ускорением в точки А зависимостью:

, (2) где - переносное ускорение,

- нормальная составляющие относительного ускорения точки В,

- тангенциальная составляющие относительного ускорения точки В.

Ускорение направлено параллельно кривошипу, ускорение направлено параллельно шатуну, а - перпендикулярно АВ.

Величина нормальной составляющей относительного ускорения вычисляется по формуле:

м/с2.

Ускорение направлено параллельно направляющей t - t ползуна.

Графическое решения уравнения (2) для пятого положения механизма показано на рис. 5.

Рис. 5. План ускорений

Масштабный коэффициент плана ускорений:

.

Длина отрезка, которым на плане ускорений изображается ускорение

.

Ускорение аS1 и aS2 центров масс звеньев определяются по свойству подобия плана ускорений.

откуда следует, что .

Отрезок откладываем на плане ускорений (рис. 5) от полюса на прямой , получаем точку s1. Отрезок изображает в масштабе ускорение центра масс кривошипа.

Для определения ускорения центра масс шатуна составим пропорцию

Из пропорции следует, что

Отрезок откладываем на плане ускорений (рис. 5) от точки а5 на прямой , получаем точку s2. Соединим ее с полюсом плана ускорений. Отрезок изображает ускорение точки s2.

Расчет ускорений:

Угловое ускорение шатуна

Результаты расчет ускорений представлены в табл. 2.

Таблица 2

Ускорение

aA

aB

aAB

as1

as2

ε2

№ п/п

м/с2

1/с2

№5

16,9

16,06

9,1

8,44

15,84

8,82

2,26

22,05

№4

6,74

14,98

10,44

14,96

0,71

19,8

2.2. Кинематический анализ методом кинематических диаграмм

Данный метод является графическим методом кинематического анализа и используется для более наглядного представления изменений кинематических характеристик (перемещение, скорость и ускорение) звена или точки звена за цикл.

На оси абсцисс (рис. 6, а) откладываем отрезок длиной L = 180 мм. Он изображает в масштабе μφ угол поворота кривошипа за один его оборот.

.

Если угол поворота кривошипа измеряется в радианах, то

.

Отрезок L изображает время цикла tц .

.

.

Масштабный коэффициент μS оси ординат принят равным μl.

μS =0,002 м/мм.

Для построения диаграммы перемещения (рис. 6, а) определим длину отрезка , который в масштабе изображает угол рабочего хода.

.

Отложим на оси абсцисс от начала координат диаграммы перемещения отрезок , разделим его на шесть равных частей и отрезок тоже делим на шесть равных частей. при этом обозначим концы отрезков соответствующих положениям механизма 1, 2, 3, 4, . . . 12. Получим. Из точек 1, 2, 3, . . . 11 на оси абсцисс проводим к ней перпендикуляры, на которых откладываем отрезки В0В1, В0В2, В0В3, и т.д., концы ординат соединяем плавной кривой.

Оси абсцисс диаграмм скоростей и ускорений совпадают с осью абсцисс диаграммы перемещений.

Для построения диаграммы скоростей (рис. 6, б) используем данные, приведенные в таблице 1. Примем масштабный коэффициент , оси ординат диаграммы V = V(t) равным μυ плана скоростей. Тогда отрезок, изображающий скорость ползуна на диаграмме в i - м положении механизма, равен при i = = 0, 1, 2, 3, . . . 12.

=0,01125 .

Для построения диаграммы ускорений (рис. 6, в) использован метод графического дифференцирования диаграммы скоростей .

a)

б)

в)

Рис. 6. Кинематические диаграммы

Проводим хорду (рис. 6, б), которая соединяет концы начальной и конечной ординат кривой V(t) на рассматриваемом временном интервале. На оси абсцисс диаграммы ускорений (рис. 6, в) выбираем точку Р, находящуюся от начала координат на расстоянии H = 20 мм. Из этой точки проводим луч, параллельный хорде, до пересечения с осью аВ . Получаем отрезок, который в масштабе изображает среднюю величину ускорения на рассматриваемом временном интервале.

Подобным образом определяем среднее ускорение на всех временных интервалах. В результате получим ряд точек, каждая из которых расположена в середине временного интервала. Соединяем эти точки плавной кривой.

.

Расчет величины ускорения ползуна графическим методом в рассматриваемых положениях механизма:

1). Положение 5

2). Положение 4

Расхождение результатов, полученных методом планов и методом диаграмм, составляет 4,4 % и 0,3 % в положениях 5 и 4 соответственно.

;

.