3.2.1. Навантажувально-транспортна машина

Scooptram EST3,5

Призначення та галузь застосування.

Навантажувально-транспортна машина EST3,5 призначена для прибирання гірничої маси під час проведення горизонтальних і слабо похилих підземних виробок. Мінімальні розміри виробки: ширина – 2890 мм, висота – 2750 мм. Мінімальний зовнішній радіус повороту – 5480 мм. Рекомендується до використання в умовах недостатньої вентиляції або при необхідності зниження затрат на неї, а також коли висока температура навколишнього середовища не дає можливості ефективно застосовувати дизельний привод.

На рис.3.27 і 3.28 наведено зовнішній вигляд машини EST3,5, мінімальні радіуси повороту та габарити виробки.

Конструктивні особливості.

Машина має традиційну схему з вантажонесучим ковшем і шарнірно-з’єднаною рамою. Передня робоча піврама з паралельною конструкцією стріли й агресивною конфігурацією ковша забезпечує ефективний процес черпання і навантаження гірничої маси. Високий кліренс задньої силової піврами захищає основні вузли машини від механічних ушкоджень. Вузол зчленування піврам відрізняється високим рівнем надійності завдяки спеціальним роликовим підшипникам. Машина має централізовану систему ручного змащення.

Силова установка НТМ – електричний двигун АВВ з трьохступінчастою коробкою передач, суміщеною з одноступінчастим гідротрансформатором. Мости піврам обладнані спірально-конічними диференціалами і планетарними редукторами плаваючого типу на усіх колесах. Шини мають нейлоновий корд і гладкий протектор для підземних робіт.

Гальмівна система SAHR має ресурс 10000 мотогодин і складається з гідравлічних дискових гальм в масляній ванні на усіх колесах, а також стоянкового та аварійного гальм. Система не вимагає додаткового налаштування і відрізняється найвищим рівнем безпеки в гірничій промисловості.

Кабельний барабан - закритого типу з контролем натягування кабелю. В залежності від напруги в електричній мережі (50 або 60 Гц) і від типу і діаметру кабелю ємність барабану може коливатися від 76 до 244 м.

Робоче місце оператора з бічною посадкою забезпечує ефективне керування з максимальною оглядовістю в обох напрямках. Ергономічне сидіння з пасом безпеки створює комфортні умови праці оператора на протязі усієї зміни, а система захисту від замикання на землю – його особисту безпеку.

Машина постачена системою дистанційного керування Scooptram RRC, що дозволяє оператору керувати НТМ, знаходячись на безпечній відстані від неї. Функції керуван-

ня за допомогою дистанційного керування ідентичні тим, що розташовані в кабіні оператора.

Рис.3.27. Зовнішній вигляд навантажувально-

транспортної машини EST 3,5

Рис.3.28. Мінімальні радіуси повороту та габарити

для навантажувально-транспортної

машини EST 3,5

Невеликі вага (3,8 кг разом із джерелами живлення) та розміри пульта керування дають можливість почути усі переваги ергономічної конструкції. Ємності батарей вистачає на вісім годин безперервної роботи. Система дистанційного керування сприяє підвищенню продуктивності праці і гарантує високий рівень безпеки оператора.

Навантажувально-транспортна машина EST3,5 за бажанням замовника може бути постачена додатковим обладнанням:

- ковшами різних типорозмірів, наприклад ковшем EOD ємністю 3 м³ з виштовхувачем;

- бортовою системою пожежогасіння Ansul з фукцією заглушення двигуна;

- системою автоматичного змащення Lincoln з тайме-ром;

- електричними двигунами на різні напруги й частоти електричного струму;

- дисковими гальмами Posi-Stop;

- комплектом бортового інструменту;

- додатковою документацією та програмним забезпе-ченням.

Технічні характеристики навантажувально-транспорт-ної машини EST3,5 наведені у табл.3.6.

Таблиця 3.6