5 Правила хранения груза на складе и погрузки в судно

5.1 Правила хранения груза на складе

Склады являются одним из важнейших звеньев в технологической цепочке перегрузки грузов. На складах выполняются такие операции, как приём, хранение, выдача, сортировка, подборка, взвешивание и маркировка грузов.

Основные требования, предъявляемые к складам:

• конструкция и расположение склада должны обеспечивать рациональное использование складской площади;

• полная сохранность груза;

• свободный доступ к грузам.

По условиям хранения грузов склады делят на открытые, закрытые и навесы.

Закрытый склад – специальное помещение, предназначенное для хранения ценных грузов, портящихся от атмосферных воздействий (цемент, продукция легкой промышленности, продукты питания, зерно, наливные и др. грузы).

Склады для хранения тарно-штучных грузов бывают универсальными, т.е. предназначенными для хранения широкой номенклатуры грузов, и специализированными – для однородного груза.

Открытый склад – площадка, используемая для хранения лесоматериалов, контейнеров, навалочных (песок, уголь, руда и пр.), тяжеловесных и др. грузов, не требующих закрытого хранения.

Планировку размещения штабелей на открытых площадках производят с учётом соблюдения требований пожарной безопасности, размещения подъездных путей и перегрузочного оборудования.

Навес – площадка, с сооруженной над ней крышей, предназначенная для хранения малоценных грузов, требующих защиты от прямого воздействия атмосферных осадков и солнечных лучей.

5.2 Правила погрузки в судно

Существуют 4 вида отправок груза:

I – судовая отправка – партия груза одного наименования и следующая в один пункт назначения, предъявленная к перевозке по накладной, достаточна для загрузки судна до его полной грузоподъёмности или грузовместимости;

II – сборная отправка – партия груза одного наименования и следующая в один пункт назначения, предъявленная к перевозке по накладной, массой более 20 тонн, но недостаточна для загрузки судна до его полной грузоподъёмности или грузовместимости;

III – мелкая отправка – масса партии груза, предъявленного к перевозке по накладной менее 20 тонн;

IV – контейнерная отправка.

При перевозке грузов сборными и мелкими отправками возникает необходимость разработки грузового плана загрузки судна,

Грузовой план загрузки судна (каргоплан) – это технологический документ, который определяет порядок загрузки и разгрузки судна.

Каргоплан необходим для рационального размещения груза в судне, для обеспечения сохранности груза в пути следования и удобства выполнения перегрузочных работ.

Для разработки каргоплана необходимы:

• сведения о судне: грузоподъёмность, грузовместимость, количество трюмов, осадка с грузом и порожнем, количество груза на 1 см осадки (иногда);

• сведения о грузе: наименование, вид упаковки, количество мест и масса каждой партии, число партий груза, общая масса груза подлежащая отправлению, удельный погрузочный объём каждого груза (м³/т).

Груз в судне размещают отдельными партиями в последовательности, обратной разгрузке, т.е. груз, следующий в дальний пункт назначения загружают в трюм судна в первую очередь.

Перед погрузкой судно осматривают на предмет пригодности для перевозки данного груза, технической исправности и чистоты.

При размещении грузов в судне должны соблюдаться следующие основные условия:

• максимальное использование грузоподъёмности и грузовместимости судна;

• исключение возможности порчи груза;

• исключение возможности повреждения нижних слоев груза тяжестью верхних;

• создание беспрепятственной выгрузки и погрузки в промежуточных пунктах;

• исключение смешивания грузов из разных отправок;

• безопасное для судна распределение и при необходимости крепление груза, обеспечивающее прочность корпуса, минимальный дифферент и исключение крена во время движения.

Кроме того, нужно учитывать физико-химические свойства предъявленных к перевозке грузов:

– грузы способные загрязнять и засорять другие грузы размещают в отдельных трюмах (пример: цемент и продовольственные товары);

• грузы, испаряющие влагу укладывают отдельно от грузов поглощающих её;

• грузы с резким запахом грузят отдельно от грузов воспринимающих запахи;

• грузы, выделяющие ядовитые газы не грузят с пищевыми продуктами;

• нельзя грузить жидкие грузы поверх сухих.

Совместимость опасных грузов, перевозимых речным транспортом определена правилами перевозок опасных грузов (тарифное руководство 6-Р).