2.3.Вплив інтенсивності автотранспортного руху на стан повітря.
Одержані результати були досить несподіваними , оскільки я очікувала побачити іншу комбінацію. Я спробувала знайти пояснення такого факту. Заміри (санстанцією)проводяться у місцях з великим транспортним навантаженням . Припустивши , що кількість виїздів впливає на стан атмосферного повітря , я
вирішила врахувати інтенсивність транспортного потоку .
Щоб отримати достовірну інформацію ми звернулись до самих водіїв. До уваги брались водії приватних легкових автомобілів.Ми не враховували кількість таксистів , мікроавтобусів і автобусів , тому що інтенсивність їхнього пересування не залежить від них самих і є відносно стабільною протягом останніх трьох років. Через труднощі в опитуванні ми не аналізували рух вантажного транспорту в межах міста. Було створено анкету , яка містила такі питання :
1. Скільки років водійського досвіду?
2.Чи змінилась кількість виїздів протягом останніх трьох років?
Брались до уваги відповіді водіїв, у якиї водійський стаж становить більше трьох років( необхідний для дослідження період).
Було оброблено відповіді 50 водіїв .Проаналізувавши результати , створено рисунок 2.5 Зміна кількості виїздів протягом 2010-2012 рр.
Рисунок 2.5 відображає зміну кількості виїздів водіїв протягом 2010-2012 років. Із опитаних нами водіїв легкових автомобілів :
-42% не змінили кількості виїздів;
-22% зменшили свою кількість виїздів несуттєво(на 10%);
-20% зменшили кількість виїздів (більше 50%);
-16% збільшили кількість виїздів (більше 50%).
Можемо відділити дані про незмінену кількість виїздів і змінену несуттєво(10%), оскільки вони не впливали на зміну кількості вихлопних газів у повітрі протягом досліджуваного періоду. Можна побачити ,що відсоток водіїв ,які дуже зменшили кількість виїздів, суттєво не відрізняється (на 4 % більше) від вісотка водіїв, які збільшили кількість виїздів. Отже ,кількість вихлопних газів у повітрі повинна б залишитися незмінною.
Рис. 2.5 Зміна кількості виїздів протягом 2010-2012 рр.
На основі виконаної роботи ми можемо зробити висновки:
1.Згідно статистичних даних санітарно-гігієнічної лабораторії концентрація вихлопних газів SO2 ,NO2 ,СО та пилу у повітря з 2010 р. по 2012 р. на перехресті вулиць Шашкевича і Тартаківської і біля торгового центру " Максимум " зменшилась.
2.Аналіз результатів опитування водіїв легкових автомобілів свідчить про незмінність концентрації шкідливих речовин;
3. Розбіжність у результатах можемо пояснити тим, що зниження концентрації вихлопних газів у повітрі відбулось за рахунок зменшення кількості вантажних перевезень.
РОЗДІЛ 3
ЗАЛЕЖНІСТЬ ЗАБРУДНЕННЯ ПОВІТРЯ І РОЗВИТКУЗАХВОРЮВАНЬ ДИХАЛЬНИХ ШЛЯХІВ
3.1. Дослідження кількості захворювань дихальних шляхів у різних вікових категоріях протягом 2010-2012 рр.
Усі захворювання дихальної системи мають своє походження. Однією з причина цих хвороб стає забруднене повітря. На основі співпраці з статистичним відділом статистики Комунального закладу Сокальської районної ради Львівської обл. «Сокальської ЦРЛ» було проведено аналіз кількості захворювань органів дихання у різних вікових категоріях в період з 2010 р. по 2012 р. Одержані дані представлено у вигляді рисунків.
На рис.3.1 видно, що захворювання на алергічний риніт з 2010 р. по 2012 р. у категорії «діти» спадає, у категорії «підлітки» зростає, у категорії «дорослі» спадає. Отже, загальна тенденція до спадання .
Рис.3.1 Алергічний риніт
На рис. 3.2 видно, що захворювання на гострий фарингіт і тонзиліт з 2010 р. по 2012 р. у категорії «діти» зростає, у категорії «підлітки» зростає, у категорії «дорослі» зростає . Отже, загальна тенденція до зростання.
Рис. 3.2 Гострий фарингіт і тонзиліт
На рис.3.3 видно, що захворювання на ларингіт і трахеїт з 2010 р. по 2012 р. у категорії «діти» спадає, у категорії «підлітки» зростає, у категорії «дорослі» зростає. Отже, загальна тенденція до зростання.
Рис. 3.3 Ларингіт і трахеїт
На рис. 3.4 видно, що захворювання на бронхіальну астму з 2010 р. по 2012 р. у категорії «діти» зростає, у категорії «підлітки» не змінилась, у категорії «дорослі» зростає . Отже, загальна тенденція до зростання.
Рис. 3.4 Бронхіальна астма
На рис.3.5 видно, що захворювання на пневмонію з 2010 р. по 2012 р. у категорії «діти» спадає, у категорії «підлітки» зростає, у категорії «дорослі» спадає. Отже, загальна тенденція до спадання.
Рис. 3.5 Пневмонія
Проаналізувавши усі ці захворювання органів дихання , бачимо, що переважає тенденція до зростання кількості хворих у більшості захворювань.На рис.3.6
бачимо,що загальна кількість захворювань органів дихання (у гострій формі) в період з 2010 року по 2012 рік зростає на 2%.
Рис.3.6 Загальна зміна кількості захворювань в період з 2010рік по 2012 рік
На рис.3.7 подано інформацію, яка дозволяє визначити вікову категорію з найбільшою кількістю хворих з 2010 по 2012 рік
Рис. 3.7 Кількість захворювань на органи дихання у різних вікових категоріях з 2010 по 2012 рік
Встановлено,що за кількістю захворювань з 2010 р. по 2012 рік найбільш вразливою є вікова категорія «Діти».
ВИСНОВКИ
1.Концентрація SO2 ,NO2 ,СО та пилу в атмосферному повітря на перехресті вулиць Шашкевича і Тартаківської і біля торгового центру " Максимум " в перевищує норму в межах від 20% (SO2 ) до 60% (SO2 ) у 2010 році і менше норми в межах від 10% (SO2 ) до 70% ( NO2 ) у 2012 році.
2.Концентрація вихлопних газів SO2 ,NO2 ,СО та пилу у повітря з 2010 р. по 2012 р. на перехресті вулиць Шашкевича і Тартаківської і біля торгового центру " Максимум " зменшилась.
3. У досліджуваній точці біля т.ц. «Максимум» концентрація вихлопних газів і пилу є більшою порівняно з перехрестям вулиць Шашкевича і Тартаківської.
4. Виявлено ,що концентрація шкідливих речовин,згідно опитування водіїв легкових автомобілів , залишилась незмінною.
5.Загальна кількість захворювань органів дихання (у гострій формі) в період з 2010 року по 2012 рік зростає на 2%.
6. Встановлено,що за кількістю захворювань з 2010 р. по 2012 рік найбільш вразливою є вікова категорія «Діти».
7.Протягом досліджуваного періоду концентрація вихлопних газів SO2 ,NO2 ,СО та пилу у повітрі зменшилась. В той же час кількість захворювань дихальних шляхів ,згідно офіційних статистичних даних, збільшилась на 2%. Виявлено, що не спостерігається взаємозв’язок між концентрацією вихлопних газів у повітрі і кількістю захворювань органів дихання. Можна зробити висновок , що концентрація вихлопних газів SO2 ,NO2 ,СО та пилу у повітрі, яка є у межах норми і менше норми, не впливає на здоров’я дихальної системи у місті Сокалі. Отже, на невелике збільшення(2%) кількості захворювань дихальних органів у нашому місті впливають інші чинники , або інше джерело забруднення.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1.Білевський Г.О. , Фурдуй Р.С. Основи екологічних знань.- К.: «Либідь», 1995.-288с.
2.Васюкова Г. Т. Екологія: підручник для студентів вищих навчальних закладів / Ганна Васюкова, Олександра Грошева. - К. : Кондор, 2009. - 524,[1] с. - Бібліогр. : с. 523-524.
3.Джигирей В.С. Екологія та охорона навколишнього середовища:Навчальний посібник , друге видання.-К.:РВО «Знання» 2002.-203с.
4.Добровольський В.В. Екологічні знання :Навчальний посібник .-К.:ВД «Професіонал»
5.Запольський А. К. ,Салюк Д.І. / Основи екології :Підручник для студентів вищих навчальних закладів /За ред. .К.М. Ситника .- 4-те видання. , доповн. і переробл. – К.: Вища школа ., 2010.-335с.:іл.
6.Задорожний К.М. Усі уроки екології .11 клас Профільний рівень / К.М.Задорожний.,
7.Клименко, Микола Олександрович Моніторинг довкілля : Підручник / Микола Клименко, Алла Прищепа, Наталія Вознюк,. - К. : Академвидав, 2006. - 359 с. : табл. - (Сер. "Альма-матер"). - Бібліогр.: с. 340-342; Короткий терм. словн.: с. 343-359.
8.О.Г.Стадник.- Х.:Вид. група «Основа» ,20011.-363, [5]c.:іл., табл. - (Серія «Усі уроки»)
9.Сухарев, Сергій Миколайович Основи екології та охорони довкілля : Навчальний посібник / Сергій Сухарев, Степан Чундак, Оксана Сухарева, ; Мін-во освіти і науки України, Ужгородський нац. ун-т. - К. : Центр навчальної літератури, 2006. - 391,[1] с. : табл. - Бібліогр.: с. 365-366; Покажч. осн. терм. і понять; с. 367-389.
10.Мотузний В.О. Біологія: Навч. Посіб. / За ред..О.В. Костильова. – 2-ге вид.,стер.- К.: Світ успіху , 2009.- 751 с.:іл..
Інтернет ресурси:
http://uk.wikipedia.org/wiki/Вихлопні_гази
http://badis.narod.ru/home/nauka/fiziologya/fizov_stm.html