0

Міністерство освіти і науки України

Департамент освіти і науки Львівсткої ОДА

Відділ освіти і науки Сокальської РДА

Сокальський НВК «ЗШ I-III ст.№2-ліцей»

Сокальський р-н

Львівська обл.

ВЗАЄМОЗВ’ЯЗОК МІЖ ЗАБРУДНЕННЯМ ПОВІТРЯ ВИХЛОПНИМИ ГАЗАМИ І СТАНОМ ЗДОРОВ’Я НАСЕЛЕННЯ У М .СОКАЛІ

Роботу виконала:

Федай Ярина Володимирівна

учениця 11 –А класу

Сокальського НВК

«ЗШ I-III ст.№2 – ліцей»

Науковий керівник:

Павлосюк Тетяна Михайлівна

вчитель біології та екології

Сокальського НВК

«ЗШ I-III ст.№2 – ліцей»

Сокаль

2014

ЗМІСТ

ВСТУП……………………………………...………………………………………..........…3

РОЗДІЛ 1 ТРАНСПОРТ ЯК ОСНОВНЕ ДЖЕРЕЛО ЗАБРУДНЕННЯ АТМОСФЕРНОГО ПОВІТРЯ………………………………………………………….…...5

1.1. Транспорт як мобільне джерело забрудненн………………………………………….5

1.2 . Найнебезпечніші речовини вихлопних газів……………………………………...….5

1.3 .Вплив вихлопних газів на людський організм………..................................................6

РОЗДІЛ 2 СТАН АТМОСФЕРНОГО ПОВІТРЯ У М.СОКАЛІ...………………………...8

2.1. Об’єкт та методи досліджень…………………………………..………………...…….8

2.2 .Дослідження сучасного стану повітря в м. Сокаль……………..................................8

2.3 .Вплив інтенсивності автотранспортного руху на стан повітря……........................13

РОЗДІЛ 3 ЗАЛЕЖНІСТЬ ЗАБРУДНЕННЯ ПОВІТРЯ І РОЗВИТКУ ЗАХВОРЮВАНЬ ДИХАЛЬНИХ ШЛЯХІВ………………………………………………………………...…16

3. 1. Дослідження кількості захворювань дихальних шляхів у різних вікових категоріях……………………………………………………………………………………16

ВИСНОВКИ ………………………...……..…..………………………………..……….....20

СПИСОК ДЖЕРЕЛ ІНФОРМАЦІЇ……………………………….…………………...…..21

ВСТУП

Актуальність теми

На сьогодні екологічна ситуація у світі характеризується як глибока екологічна криза. Найбільше нещастя для України - забруднення навколишнього середовища .Дуже збільшилась концентрація шкідливих речовин у повітрі , що безпосередньо пов’язано із збільшенням кількості автотранспорту.

За даними, опублікованими влітку 1999 р. Всесвітньою організацією охорони здоров’я (ВООЗ), саме автомобіль спричиняє понад 80 тис. щорічних смертей європейців[12]. Рак легень, хронічні бронхіти, астма, алергічні захворювання — все це прямо пов’язане з вихлопними газами автотранспорту[4].Вихлопні гази є надзвичайно шкідливими . Тривалий контакт з середовищем, який містить вихлопними гази автомобілів, викликає загальне ослаблення організму - імунодефіцит. Крім того, гази самі по собі можуть стати причиною різних захворювань. Наприклад, дихальної недостатності, гаймориту, ларинготрахеїту, бронхіту, бронхопневмонії, раку легенів. Опосередковано через легеневу патологію можуть виникнути і різні порушення серцево-судинної системи[1].Тому ми вирішили дослідити забруднення повітря і його вплив на здоров’я населення міста.

Мета і завдання дослідження.

Мета: встановити взаємозв’язок забруднення повітря вихлопними газами і станом здоров’я населення.

Завдання:

1.Визначити вміст SO₂ ,NO₂ ,СО та пилу у повітрі міста Сокаль і порівняти його із допустимими нормами; 2.Порівняти стан забруднення атмосферного повітря у різні роки;

3.Порівняти стан забруднення атмосферного повітря у різних точках міста : на перехресті вулиць Шашкевича і Тартаківської та біля торгового центру "Максимум " .

4.Користуючись методом опитування водіїв, виявити залежність між інтенсивністю автомобільного руху по місту і станом атмосферного повітря.

5.Користуючись статистичними даними, провести аналіз зміни кількості захворювань органів дихання протягом досліджуваного періоду.

6. Встановити найбільш вразливу категорію в період з 2010р. по 2012р.

7.Виявити залежність між зміною концентрації вихлопних газів у повітрі і динамікою кількості захворювань на органи дихання у м.Сокалі.

Наукова новизна роботи.

У м.Сокаль постійно проводиться контроль вмісту SO₂ ,NO₂ ,СО та пилу у повітрі, проте ніхто не досліджував причини зміни газів і їх взаємозв’язок із здоров’ям населення.

Практичне значення

Основною «очисною системою» повітря при попаданні в організм людини є дихальні шляхи. Зростає кількість людей , які скаржаться на самопочуття і здоров’я. Це спостерігається у місцях найбільшого скупчення автотранспорту.

Наші дослідження дають змогу оцінити ступінь ризику виникнення хвороб дихальних шляхів, які можуть бути пов’язані із забрудненням повітря,зокрема,вихлопними газами.

РОЗДІЛ 1

ТРАНСПОРТ ЯК ОСНОВНЕ ДЖЕРЕЛО ЗАБРУДНЕННЯ АТМОСФЕРНОГО ПОВІТРЯ ПОВІТРЯ

1.1.Транспорт як мобільне джерело забруднення

Автомобіль — одне з головних джерел забруднення природного середовища. При цьому особливо актуальна та обставина, що автомобіль перебуває в безпосередній близькості до людей, а це посилює його негативний вплив на людину, флору і фауну.

За даними вітчизняних і закордонних досліджень, транспортно-дорожній комплекс (ТДК)[5], до складу якого входять автомобілі, літаки, тепловози, судна, сільгоспмашини й дорожня техніка, один з основних забруднювачів атмосфери. При цьому внесок автомобілів у забруднення довкілля становить близько 70%, залізничного транспорту — 25%, дорожньо-будівельних машин — 1,4%, авіації — 2% і суден — 1%. Автотранспорт, що використовує етилований бензин, — основне джерело свинцевого забруднення атмосфери[12].

1.2. Найнебезпечніші речовини вихлопних газів

Вихлопні гази (газ, що відходить) є продуктами окислення і неповного згоряння вуглеводневого пального. Викиди вихлопних газів — основна причина перевищення гранично допустимих концентрацій токсичних речовин і канцерогенів в атмосфері великих міст, утворення смогів, які є частою причиною отруєння в замкнутому просторі.

Кількість забруднюючих речовин, що виділяються в атмосферу, визначається складом і об'ємом викидів[2].Склад вихлопних газів бензинових двигунів:

N₂ — 74-77% ;O₂ — 0,3-8,0% ;Н2О (пари) — 3,0-5,0%;СО₂— 0,0-16,0%

СО — 0,1 — 5,0%, NO₂ — 0,0 — 0,8%;вуглеводні — 0,2 — 3,0%;

альдегіди — 0,0 — 0,2%

1.3.Вплив вихлопних газів на людський організм

Окис вуглецю (чадний газ) утворюється в результаті неповного згоряння вуглецю в пальному. При вдиханні він зв’язується з гемоглобіном крові, витісняючи з неї кисень, у результаті чого настає кисневе голодування. Висока концентрація оксиду вуглецю навіть при короткочасному впливі може призвести до смерті; невеликі дози викликають запаморочення, головний біль, відчуття втоми і вповільнення реакції у водія[9]. Токсичні й вуглеводні CnHm — незгорілі хімічні складники палива. Викиди цих речовин на перехрестях і біля світлофорів у кілька разів більші, ніж при русі на магістралі. Це причина багатьох хронічних захворювань. Найнебезпечнішим вважається бензопірен, у якого вкрай активні канцерогенні властивості.

Оксиди азоту NOx утворюються при згорянні будь-яких видів палива — природного газу, вугілля, бензину чи мазуту. Найбільш небезпечний діоксид азоту NО₂, який при наявності водяної пари утворює азотисту й азотну кислоти. Надходячи у верхні шари атмосфери, діоксид азоту сприяє появі кислотовмісних хмар і кислотних опадів. За критичної його концентрації, наприклад, у закритих приміщеннях (гаражах), виникає набряк легенів, що призводить до смерті. Є й інші токсичні складові: діоксид вуглецю СО₂ (вуглекислий газ), сірчистий газ SO₂, альдегіди, сажа, свинцеві сполуки.

Небезпека отруєння сполуками свинцю ускладнюється тим, що вони, як і канцерогенні речовини, не видаляються з організму, а затримуються в ньому до небезпечних концентрацій. Поблизу автомагістралей свинець накопичується в грунті і рослинах. Найбільшу небезпеку представляють оксиди азоту, приблизно в 10 разів небезпечніші, ніж чадний газ, частка токсичності альдегідів відносно невелика і становить 4-5% від загальної токсичності вихлопних газів[7]

Колосальний вплив на кількість викидів (не рахуючи спалювання палива і часу) грає організація руху автомобілів у місті - значна частина викидів відбувається в пробках і на світлофорах.

РОЗДІЛ 2

СТАН АТМОСФЕРНОГО ПОВІТРЯ У М.СОКАЛІ