Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Б.1.26 (произ-во раздел. воздуха).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
245.76 Кб
Скачать

3. Техническим руководителем организации.

4. Какова периодичность осмотров конденсатоотводчиков и пароспутников, обогревающих трубопроводы, в зимнее время?

1. Проверка конденсатоотводчиков и пароспутников, обогревающих трубопроводы, в зимнее время должна производиться каждые 2 часа. 2. Проверка конденсатоотводчиков и пароспутников, обогревающих трубопроводы, в зимнее время должна производиться ежедневно.

4. Проверка конденсатоотводчиков и пароспутников, обогревающих трубопроводы, в зимнее время должна производиться 1 раз в неделю.

5. В каком случае вдвое сокращаются сроки измерений толщины стенок трубопровода?

1. При уменьшении толщины стенки трубы до расчетной, без запаса на коррозию.

2. При обнаружении уменьшения толщины стенки осматриваемого трубопровода более 0,4 мм в год.

3. Во всех перечисленных случаях

область аттестации Б.1.26

Билет № 20

1. Когда технологические трубопроводы должны подвергаться гидравлическим или пневматическим испытаниям на прочность и плотность?

1. После монтажа

2. После ремонтов

3. После переделок, связанных с применением сварочных работ (врезки в трубопровод, замена части трубопровода и т.п.) или разборки трубопроводов

4. При пуске в работу трубопроводов, находившихся в консервации более одного года.

5. Все перечисленное

2. Какое содержание масел в воде, используемой для гидроиспытаний кислородопроводов, установлено Правилами?

1. Содержание масел в воде, используемой для гидроиспытаний кислородопроводов, не должно превышать 3,0 мг/л.

2. Содержание масел в воде, используемой для гидроиспытаний кислородопроводов, не должно превышать 4,0 мг/л.

3. Содержание масел в воде, используемой для гидроиспытаний кислородопроводов, не должно превышать 5,0 мг/л.

4. Содержание масел в воде, используемой для гидроиспытаний кислородопроводов, не должно превышать 6,0 мг/л.

3. Какое содержание масел в воздухе или азоте, используемом для пневмоиспытании и продувки кислородопроводов, установлено Правилами?

1. Содержание масел в воздухе или азоте, используемом для пневмоиспытания и продувки кислородопроводов, не должно превышать 5,0 мг/мЗ.

2. Содержание масел в воздухе или азоте, используемом для пневмоиспытания и продувки кислородопроводов, не должно превышать 10,0 мг/мЗ.

3. Содержание масел в воздухе или азоте, используемом для пневмоиспытании и продувки кислородопроводов, не должно превышать 15,0 мг/мЗ.

4. Содержание масел в воздухе или азоте, используемом для пневмоиспытании и продувки кислородопроводов, не должно превышать 20,0 мг/мЗ.

4. Какой технологической операции должны быть подвергнут кислородопровод давлением 0,6 МПа и выше, в случае если он не эксплуатировался более месяца:

1. Перед пуском он должен быть продут воздухом или азотом со скоростью на выходе не менее 30 м/с. Продолжительность продувки - не менее 1 ч, окончание продувки определяется по отсутствию примесей в выходящем потоке.

2. Перед пуском он должен быть продут воздухом или азотом со скоростью на выходе не менее 40 м/с. Продолжительность продувки - не менее 2 ч, окончание продувки определяется по отсутствию примесей в выходящем потоке.

3. Перед пуском он должен быть продут воздухом или азотом со скоростью на выходе не менее 50 м/с. Продолжительность продувки - не менее 3 ч, окончание продувки определяется по отсутствию примесей в выходящем потоке.