- •Введение
- •1 Исследовательский раздел
- •Описание автомобиля
- •Технические характеристики двигателя
- •Технические характеристики автомобиля камаз 43114 камаз 43114
- •Технические характеристики зил-431410
- •2 Расчетно-технологический раздел
- •3 Карта технологического процесса
- •4 Охрана труда
- •5 Экономическая часть
- •Расчёт технико-экономических показателей
- •Конструкторская часть
- •Литература
3 Карта технологического процесса
3.1 Техническая и технологическая характеристика выбранного
узла, механизма. Схема узла, механизма
Двигатель устанавливаемый на автомобиле ЗИЛ 508.10
Расположение распределительного вала нижнее (в блоке). Движение от распределительного вала передаётся через толкатель и штангу толкателя к коромыслу, находящемуся на оси. Коромысло передаёт толкательное движение на клапан, возврат клапана осуществляется за счет пружин. При износе деталей увеличивается зазор между торцом стержня клапана и коромыслом. При ТО-2 и ТР проводятся работы по двигателю, в том числе и регулировка зазоров клапанов.
Технологическую карту оформляем в виде таблицы3.1 Исполнитель - Слесарь по ремонту автомобилей.
Норма времени -54 мин при условии что двигатель холодный
3.2 Технологические требования по обслуживанию и ремонту
узла, механизма. Организация рабочего места проведения работ
по ремонту двигателя
Регулировка клапанов производится при ремонте двигателя или ТО2. Например после замены или ремонта коленчатого вала, замены гильз цилиндров, замены или ремонта распределительного вала. После установки головок блоков цилиндров на блок и привода газораспределительного механизма с установкой положения валов по меткам, производят регулировку зазоров клапанов по схеме. Для этого вращают регулировочный винт и контрят его контргайкой. Величина зазора выставляется по плоскому щупу.
3.3 Карта технологического процесса на регулировку клапанов
двигателя ЗИЛ 508.10
Карта технологического процесса на регулировку клапанов двигателя ЗИЛ 508.10 представлена ы таблице 3.1
Таблица 3.1 -Технологическая карта на регулировку клапанов ЗИЛ-130
Наименование операции перехода |
Применяемое оборудование |
Норма врем, мин |
Технические условия и указания |
1. Снять крышку головки блока |
Рожново-накидной ключ 8-10, отвертка |
5 |
Отсоединить все патрубки, не порвать прокладку |
2. Снять переднюю защитную крышку зубчатых шестерён |
Рожково-накидной ключ 8-10, отвертка |
5 |
|
3. Установить поршень 1 го цилиндра в ВМТ |
Ключ рожковый 36 |
1,0 |
|
4. Регулировать зазоры впускного и выпускного клапанов 1 го цилиндра |
Ключ рожковый 10х12 Щуп плоский |
3 |
Зазор . |
5. Регулировать зазоры выпускного клапана 2го цилиндра |
Ключ рожковый 10х12 Щуп плоский |
1,5 |
|
6. регулировать зазоры впускного клапана 3 го цилиндра |
Ключ рожковый 10х12 Щуп плоский |
1,5 |
|
7. Регулировать зазоры выпускного клапана 4 го цилиндра |
Ключ рожковый 10х12 Щуп плоский |
1,5 |
|
8 Регулировать зазоры выпускного клапана 5 го цилиндра |
Ключ рожковый 10х12 Щуп плоский |
1,5 |
|
Продолжение таблицы 3.1
Наименование операции перехода |
Применяемое оборудование |
Норма врем, мин |
Технические условия и указания |
9. Регулировать зазоры впускного клапана 7 го цилиндра |
Ключ рожковый 10х12 Щуп плоский |
1,5 |
|
10 регулировать зазоры впускного клапана 8 го цилиндра |
Ключ рожковый 10х12 Щуп плоский |
1,5 |
|
11 Повернуть коленчатый вал на 3600
|
Ключ рожковый 36 |
2,0 |
|
12 Регулировать остальные клапана по схеме |
Ключ рожковый 10х12 Щуп плоский |
12,0 |
|
13 Поставить переднюю защитную крышку зубчатых шестерен |
Ключ рожковый 10х12 |
3.0 |
|
14 Поставить новую прокладку и установить крышку головки блока цилиндров |
Ключ рожковый 12х14 |
5,0 |
Затянуть по схеме от середины к краям |
Итого |
|
54 |
|
Номера клапанов считать по порядку от шкива распределительного вала.