Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
nov_lektsii_ChF.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4.08 Mб
Скачать

Ухо и баланс (The Ear and Balance).

Кроме того, что ухо является органом по определению звука, ухо используется и как определитель линейного и углового ускорения. Наш первичный источник сведений по ориентации в пространстве - зрение, а ухо представляет вторичную систему, особенно в случаях, когда зрение нарушено.

Внутри внутреннего уха имеются три полукруглых канала (semi-circular canals), три трубки, наполненные жидкостью и расположенные под углом 90 градусов друг к другу. Внутри этих трубок имеются тонкие волоски, изогнутые в соответствии с направлением тока жидкости по отношению к стенкам. Движение этих волосков создают малый электрический ток, передающийся к мозгу и определяемый, как движение головы. Линейное ускорение определяется стебельками в основании каждого из этих каналов.

Стебельки (The Otoliths)

Литературное определение «камни в ушах»( “stones in the ear” ) - это стебельки из ткани, обложенные маленькими камушками или кристаллами. Ускорения приводят к изгибу стебельков и этот изгиб интерпретируется мозгом, как положение головы. Полукруглые каналы и стебельки образуют вместе вестибулярный аппарат (vestibular apparatus), контролирующий положение тела в пространстве и другие функции.

Например, он контролирует движение глаза для обеспечения стабильного изображения на сетчатке даже при движении головы.

Употребление алкоголя (Use of Alcohol).

Удельный вес алкоголя по сравнению с водой более низкий. Алкоголь, попадая в среднее ухо, может разбавить жидкость и вызвать неправильные результаты оценки определенных движений, ведущих к нарушениям ориентации. Алкоголь при попадании в стебельки может оставаться там длительное время даже после того, когда все его следы исчезли из крови, и тогда даже небольшое движение головы приводит к дезориентации движения в течение трех дней после последнего приема алкоголя.

Проверка системы создания давления в самолете (Testin of Pressurisation Systems in Aircraft).

Рекомендуется, чтобы персонал, участвующий в проверке герметичности гермокабины и находящийся в местах с повышенным давлением, был проверен и одобрен медицинскими работниками.

Это должно подтверждаться отсутствием простудных заболеваний.

Если уровень давления в месте проведения работ превышает уровень наружного давления на 10 PSI, должно проводиться медицинское наблюдение.

Если для создания давления применяется отдельный наземный источник воздуха, внутри зоны с повышенным давлением во время проведения теста должно находиться минимум два оператора. При использовании двигателей в качестве источника воздуха третий оператор отвечает за работу двигателей. Между работниками, проводящими тест, должна быть установлена связь.

Повышение и понижение давления должно происходить медленно, для предотвращения возможного повреждения слуха.

Персонал в большей степени ощущает повышение давления, так как давление окружающей среды выше, чем давление жидкости внутреннего уха, поэтому требуется физические усилия для того, чтобы открылась евстафиева труба.

Если давление поднимается слишком быстро и уши не могут к этому адаптироваться, может произойти разрыв перепонки.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]