2.4 Коммуникационные помещения

Коридоры проектируют сквозными (между смежными лестничными клетками ) и реже тупиковыми, с расположением основных помещений с одной или другой стороны. Ширина главных коридоров должна быть не менее 1,5 м, а второстепенных- не менее 1,2м. При двухстороннем освещении длина коридоров не должна превышать 48 м, а при большой длине дополнительное освещение осуществляется через уширения - световые разрывы.

Ширина лестничных площадок должна быть не менее ширины марша, а перед входом в лифты с распашными дверями - равна сумме ширины марша и половине ширины лифта, но не менее 1,6 м.

Предельное расстояния между лестницами для огнестойких зданий должно быть 80м.

5

Суммарную ширину лестничных маршей определяем из расчета не менее 0,6 м на 100 человек.

Марши основных лестниц, предназначены для эвакуации, должны иметь следующую ширину:

•    В зданиях школ - до 520 учащихся и в других общественных зданиях - с количеством людей на самом населенном этаже не более 200 обычно не менее 1,15 м.

•    При числе мест более 520 или количество людей на самом населенном этаже более 200, а также в зданиях кинотеатров и больниц независимо от их вместимости- не менее 1,35м.

•    Лестницы для обслуживания не более 5 человек должны быть шириной не менее 0,9 м.

Уклон маршей основных лестниц не должен превышать 1:2, уклон маршей лестниц, ведущих в подвальные помещения и на чердаки 1: 1,5. В отдельных случаях лестницы заменяют пандусами, представляющими собой конструкции с наклонными плоскостями без ступней. Пандусы применяются главным образом в общественных зданиях, отличают* обычных лестниц более высокой пропускной способностью. Угол пандус ¦     не должен превышать 1 ;7.

З.При выборе территории   выставки большое придается расположению ее в городе, наличию хороших внешних связей с центром города и его районами. Решения транспортных проблем, пропускной способности магистралей, ландшафтными качествами территории. В результате оценки комплекса факторов выбирается местоположения выставк: в городском центре, в прерифферии с учетом развития города или за его пределами как самостаятельный организм. Нередко создание выставочной территории связано с решением общегородских задач по охране окружающей среды, развитию транспортных связей. При организции временных выставок предусматривается активное использование ее территории в последующем:   например использование ядра выставки как общественного центра.

Выставочные комплексы, объединенные единым тематическим содержанием, занимают значительные территории и рассчитаны на большое число посетителей. На, Крупные выставочные комплексы обслуживаются линиями метрополитена, автомобильными, водным ивоздушным транспортом. Для сокращения переходных путей посетителей по выставочной территории предусматривается внутренний транспорт виде микропоездов, движущихся   тротуаров и   т.п. . Для разнообразия панорамы выставки с верхних точек используется монорельсовая дорога.

Выставочные комплексы представляют собой многофункциональное архитектурно-организованные пространства. При проектирование решается проблема создания гибкой мобильной функциональной структуры, что находит свое выражение в генеральном плане. Генплан выставочной территории проектируется на основе тематического содержания выставки с учетом градостроительной ситуации : сложившихся планировочной транспортной и парковой сетей и конкретных условый отведенной территории.

Решение генплана выставки определяется размерами и очертанием территории, границами парковых зон, озеленение и акватории, инфраструктурной сетью ереходных и транспортных коммуникаций и интенсивностью использования земли под застройку. Проектирование включает разработку схему функционального зонирования с выделенной центральной и тематических зон. Так, на ЕКСПО-70 была выделена центральная зона, котрая несла функцию фестивальной зоны и составляла ядро композиции по мимо площади отведенной под застройку павильонов предусматриваются площади для открытой экспозиции определяются пути движения посетителей, разрабатывается система озеленение и освобождения, выделяются резервы площади для дальнейшего

6

развития выставки, паркинги, превосходные площади, рассчитанные на крупные массы посетителей хоз. двор. Для современных комплексов характерны рассредоточенные выходы и индивидуальные маршруты по отдельным разделам.

Пространство выставки решается в трех измерениях, регламентируется высота павильонов, устанавливается силуэтные ориентиры, проверяются возможности создания многоплановых панорам. Для этого выполняется макет выставки.

Архитектурная среда складывается из сочетания смысловых акцентов - центрального сооружения и символа выставки, отдельных павильонов, обладающих индивидуальной характеристикой, объектов обслуживания малых форм озеленения. Одним из условий проектирования является соотношение объемов и свободных пространств и их масштабность. При проектировании выставки следует учитывать условия зрительного восприятия объемов и пространств в движении и во времени.

Композиция генерального плана выставки подчиняется определенным планировочным приемам: регулярному осевому построению, радиально-кольцевому, концентрическому, свободно-живописному или их сочетанию. Крупные выставки представляют собой комплекс многочисленных павильонов, объединенных единым планировочным и пространственным решением в целостный ансамбль. К таким примерам можно отнести Всероссийскую сельскохозяйственную выставку 1923 г. В Москве, располагавшую на месте парка им. Горького. Территория выставки была удобно связана с центром города. Расположение выставки вдоль Москвы-реки определило направленность и динамику планировочной структуры: генплан строился на системе площадей, отрытых к реке. 

Участок Всесоюзной сельскохозяйственной выставки 1939 г.   В Москве был избран близ Останкинского пруда. В то время эта территория была отдалена от города, однако пейзажные   достоинства и учет перспектив развития столицы подтвердили целесообразность освоения этой территории.   Планировочная структура выставки соответствовала тематическому плану.