
- •23 Октября 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.
- •3 Апреля 1942 года стало особенно удачным для Александра Батурина. В течение этого дня самолёты 71-го иап патрулированием в воздухе прикрывали движение войск по маршруту маяк Шепелев - остров Сейскар.
- •Список всех известных побед Гвардии майора а. Г. Батурина: ( Из книги м. Ю. Быкова - "Победы сталинских соколов". Издательство "яуза - эксмо", 2008 год. )
- •03.08.1941 Г. Перехваты разведчиков и удары по войскам
- •21.08.1941 Г. Воздушные бои
- •21.09.1941 Г. Воздушные бои
- •23.09.1941 Г. Воздушные бои
- •27.09.1941 Г. Воздушные бои
- •27.09.1941 Г. Воздушные бои
- •04.12.1941 Г. Разрушение моста через Нарву
- •18.04.1942 Г. Удар по аэродрому
- •24.04.1942 Г. Отражение налетов бомбардировщиков
- •07.05.1942 Г. Поиск ледокола
- •03.06.1942 Г. Бои с бомбардировщиками
- •05.06.1942 Г. Отражение ночных налетов на Кронштадт
24.04.1942 Г. Отражение налетов бомбардировщиков
24.04.1942 г. немецкая авиация несла третий массированный удар по кораблям КБФ (до 15 Ju-87 и Ju-88). По тревоге на отражение налета вылетели 16 И-16 и 7 И-153 из 11 иап и 71 иап (оба из 61 иабр, КБФ).
Семь И-153 (ведущий А.Г.Батурин) из 71 иап над г. Кронштадт заметили разрывы зенитных снарядов и бомб в районе Васильевского острова в Ленинграде. Батурин, сообщив об этом по радио на КП полка, пошел на сближение с бомбардировщиками противника. В районе пос. Лисий Нос на высоте 3000-4000 м группа И-153 внезапно была атакована сверху со стороны солнца четырьмя Bf-109. Связав боем, истребители противника не давали пройти к городу. Ведя бой на вираже, И-153 все время оттягивались к Ленинграду. В районе Торгового порта и Морского канала над Кронштадтом неожиданно наткнулись на отходящую группу Ju-88 и Ju-87. Неожиданной атакой в лоб РСами было сбито два Ju-88 и один Ju-87. На помощь противнику подошли еще шесть Bf-109, которые стали действовать более активно. В ходе боя советские летчики подбили три "мессершмитта", которые дымящиеся со снижением ушли в южном направлении. Во время атаки Ju-88 был поврежден И-153 лейтенанта Ачкинадзе, который произвел вынужденную посадку на лес в районе Лисий нос. Летчик ранен и отправлен в госпиталь.
Пара В.П.Жарников - А.Г.Ломакин из группы майора И.М.Рассудкова, заметив на высоте 1000-3000 м разрывы зенитных снарядов, пошла на них. За облаками обнаружили 12-15 бомбардировщиков Ju-87 и Ju-88, идущих группами на Ленинград. С дистанции 100-50 м произвели три атаки пулеметным огнем и РСами по двум Ju-87. В результате один Ju-87 с левым креном, на пониженной скорости пошел в направлении Васильевского острова. Развернувшись, атаковали с хвоста другого Ju-87, который после первой атаки задымил и со снижением пошел в сторону Петергофа. По наблюдениям летчиков группы майора Рассудкова Ju-87 упал в залив на лед в районе Петергофа. С советской стороны потерь не было.
Источники информации:
1. Цапов И.И., Конев В.Н., Мясников Ю.А. Гвардейцы Балтики крылатой. — М.: ООО "Дельта НБ", 2006.
07.05.1942 Г. Поиск ледокола
07.05.1942 г. семь И-153 из 71 иап (61 иабр, КБФ) (К.В.Соловьев, А.Г.Батурин, И.Е.Минаев, Ф.Ф.Киринчук, А.К.Груздев, П.А.Иванов и А.В.Мурашев) вылетели с задачей уничтожения вражеского ледокола в районе островов северного побережья Финского залива. Идя на пределе горючего, летчики в этом районе ледокола не обнаружили. Соловьев повел группу на запасную цель - остров Аспэ, где в 05:10 с высоты 800 м самолеты произвели бомбоудар восемью ФАБ-50. В результате были взорваны склады с горючим и боеприпасами.
Источники информации:
1. Цапов И.И., Конев В.Н., Мясников Ю.А. Гвардейцы Балтики крылатой. — М.: ООО "Дельта НБ", 2006.
03.06.1942 Г. Бои с бомбардировщиками
03.06.42 г. 00:30-01:15. Четыре И-153 из 71 иап (61 иабр, КБФ) вылетали на отражение налета бомбардировщиков на Кронштадт. Капитан К.В.Соловьев и ст. лейтенант А.Г.Батурин имели задачу идти на «хвосте» у He-111 до места посадки последнего с целью определения действительного маршрута. Так как маршрут самолета противника выходил за радиус действия истребителей, наши летчики сумели довести его только до Копорской губы. Видя, что "хейнкель" продолжает идти курсом 180 градусов, решили его уничтожить. В 01:10 мин. с дистанции 500-600 м на высоте 800 м РСами и огнем пулеметов сбили его. Горящий He-111 упал в районе оз. Копенское. Второго He-111 они атаковали и сбили в районе маяка Шепелев.
Майор В.С.Корешков и капитан И.И.Горбачев на высоте 1000-800 м с дистанции 100 м сбили He-111 (упал в районе м. Инониеми). Они же сбили второй He-111 (упал в районе Тайвола).
Источники информации:
1. Цапов И.И., Конев В.Н., Мясников Ю.А. Гвардейцы Балтики крылатой. — М.: ООО "Дельта НБ", 2006.