Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой 03.01. Груздев.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
311.02 Кб
Скачать

2.2 Ведомость сосредоточенных земляных работ

Умножаем объёмы работ так же на 1,05.

Таблица 2.2.1 - Ведомость сосредоточенных земляных работ

Пикет

Профильный объем, м3

Всего

В том числе при дальности возки, м

200

300

500

800

1

2

3

4

5

6

4-14

50160

16720

16720

16720

35-50

43120

21560

21560

115-130

49720

24860

24860

180-190

32758

16379

16379

Итого:

175758

41580

54659

37939

41580

2.3 Ведомость искусственных сооружений

Таблица 2.3.1 – Ведомость искусственных сооружений

Пикет

Круглые сборные железобетонные водопропускные трубы с отверстием, м

1,5

1,0

2

2,0

2х1,5

Длина, м

3 + 90

30

10 + 60

30

146+20

35

178+00

32

189+50

31

Итого:

Пог. м

63

95

3

Кол- во сооруж.

2

2.4 Сводная ведомость объемов работ

Сводная ведомость объемов работ позволит составить в целом представление об объемах предстоящих работ.

Для определения объемов работ начертим предварительно схему конструкции дорожной одежды и рассчитаем размеры геометрических элементов.

Согласно заданию конструкция имеет вид, изображенный на рисунке 2.4.1 (пропорции для большей наглядности намеренно искажены).

Рисунок 2.4.1 – Конструкция автомобильной дороги

Рассчитываем численные значения параметров, изображенных на рисунке.

В1 – ширина покрытия.

В1 = В+2 х а1

В1 = 7,50 + 2 х 0,75 = 9,00 м.

В2– ширина основания поверху.

При строительстве дорожной одежды с бескорытным поперечным профилем основание поверху устраивают шире покрытия на 10 - 15 см с каждой стороны. Таким образом

В2 = В1 + 2 х 0,10, м.

В2 = 9,00 + 2 х 0,10 = 9,20 м.

В3-ширина основания по низу:

В3 = В2 + 2 х nx h2, м. (1)

Величину n принимаем равной 1,5. Тогда:

В3 = 9,20 + 2 x1,5 x 0,20 = 9,80 м.

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПОТОЧНЫМ МЕТОДОМ 1

Курсовой проект 1

КП. 270831. № зачетки. ПЗ 1

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПОТОЧНЫМ МЕТОДОМ 1

Курсовой проект 1

КП. 270831. № зачетки. ПЗ 1

Кемерово, 2011 1

Исходные данные 3

1. Природные условия района строительства 4

Таблица 1.1 – Среднесуточная температура воздуха, 0С 4

Январь 4

7 4

7 4

7 4

9 4

17 4

27 4

7 4

Июль 4

15 4

16 4

10 4

7 4

13 4

13 4

16 4

10 4

2. Ведомости объемов земляных работ 5

2.1 Ведомость линейных земляных работ 5

2.2 Ведомость сосредоточенных земляных работ 8

8

2.3 Ведомость искусственных сооружений 8

2.4 Сводная ведомость объемов работ 9

2.5 Распределение объемов земляных масс 15

3.Организация работ по строительству сборных железобетонных водопропускных труб 16

4. Расчет скорости потока 21

4.1 Расчет разбивочных параметров земляного полотна и средней высоты насыпи 22

4.2 Расчет минимальной скорости потока 24

4.3 Определение расчетной скорости потока 30

5. Расчет ресурсов для выполнения линейных земляных работ 31

5.1 Расчет потребности основных машин 32

5.2 Расчет потребности вспомогательных машин и комплектования отряда 34

6. Расчет ресурсов для выполнения сосредоточенных земляных работ 42

Значение ∆Н с достаточной точностью можно принять равным суммарной толщине дорожной одежды, т.е.:

∆Н = h1 + h2 + h3 + h4, м. (2)

∆Н = 0,08 + 0,10+ 0,20 + 0,20 = 0,58 м.

Тогда:

В5- ширина земляного полотна поверху.

В5 = В + 2 x ∆В = В + 2 xmx ∆Н м. (3)

В5= 15,00 + 2 x 4 x 0,58 = 22,8 м.

В4- ширина земляного полотна понизу.

В4 = В5 - 2 xmxh4, м. (4)

В4= 22,8 -2 x 4 x 0,20= 21,2 м.

Объем сплошного дренирующего слоя из щебня, составит

Vп= (5)

Vп=

Средняя площадь слоя основания из цементобетона:

(6)

Средняя площадь слоя покрытия из а/б:

(7)

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПОТОЧНЫМ МЕТОДОМ 1

Курсовой проект 1

КП. 270831. № зачетки. ПЗ 1

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПОТОЧНЫМ МЕТОДОМ 1

Курсовой проект 1

КП. 270831. № зачетки. ПЗ 1

Кемерово, 2011 1

Исходные данные 3

1. Природные условия района строительства 4

Таблица 1.1 – Среднесуточная температура воздуха, 0С 4

Январь 4

7 4

7 4

7 4

9 4

17 4

27 4

7 4

Июль 4

15 4

16 4

10 4

7 4

13 4

13 4

16 4

10 4

2. Ведомости объемов земляных работ 5

2.1 Ведомость линейных земляных работ 5

2.2 Ведомость сосредоточенных земляных работ 8

8

2.3 Ведомость искусственных сооружений 8

2.4 Сводная ведомость объемов работ 9

2.5 Распределение объемов земляных масс 15

3.Организация работ по строительству сборных железобетонных водопропускных труб 16

4. Расчет скорости потока 21

4.1 Расчет разбивочных параметров земляного полотна и средней высоты насыпи 22

4.2 Расчет минимальной скорости потока 24

4.3 Определение расчетной скорости потока 30

5. Расчет ресурсов для выполнения линейных земляных работ 31

5.1 Расчет потребности основных машин 32

5.2 Расчет потребности вспомогательных машин и комплектования отряда 34

6. Расчет ресурсов для выполнения сосредоточенных земляных работ 42

Площадь покрытия:

Fп= В1 х L, м2 (8)

Fп = 9,00 х 20 000 = 180 000 м2

Площадь укрепления обочин:

Fуо = (В - В1) х L, м2 (9)

Fyo = (15 - 9) х 20 000 = 120 000 м2

Все данные, необходимые для составления сводной ведомости объемов работ, имеются. Ведомость приведена в таблице 2.4.1.

Таблица 2.4.1 – Сводная ведомость объемов работ

Наименование работ

Един.изм.

измер.

Количество

1. Искусственные сооружения

Строительство сборных железобетонных водопропускных труб с отверстиями:

1,5м

2/63

2,0м

3/95

2. Земляное полотно

Линейные земляные работы, всего,

в т.н. при дальности возки грунта

м3

194711

70м

49104

170м

42592

270м

40177,5

370м

32967

470м

29870,5

Сосредоточенные земляные работы, всего,

в т.ч. при дальности возки фунта 200м

м3

175758

200м

41580

300м

54659

500м

37939

800м

41580

3. Дорожная одежда

Строительство щебеночно -песчаной смеси С4 дополнитель­ного слоя основания толщиной 20см

пог.м/м3

20000/88000

Строительство из «Тощий» бетон основания толщиной 20см

пог.м/м2

20000/

Строительство нижнего слоя двухслойного покрытия из крупнозернистого пористого асфальтобетона, марки I толщиной 10см

пог.м/м2

20000/140000

Строительство верхнего двухслойного покрытия из щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА 15) толщиной 8см

пог.м/м2

20000/180000

4. Укрепительные работы

Укрепление обочин рядовым щебнем на толщину 10см

пог.м/м2

40000/120000

Наименование работ

Един.

измер.

Количество