- •Информационная логистика.
- •Нет правильного ответа.
- •Между производителем и потребителем отсутствуют посредники.
- •Между производителем и потребителем отсутствуют посредники.
- •Между производителем и потребителем присутствует розничный посредник .
- •Между производителем и потребителем отсутствуют посредники.
- •Между производителем и потребителем присутствуют оптовый и розничный посредники.
- •Между производителем и потребителем отсутствуют посредники.
- •Комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, т.Е. В процессе оптовой продажи товаров.
- •Нет правильного ответа.
- •Нет правильного ответа.
- •Все варианты верны.
- •Финансовые и другие ценности.
- •Все варианты верны.
- •Все варианты верны.
- •Универсальные склады.
- •Специализированные склады.
- •Нет правильного ответа.
- •Нет правильного ответа.
- •Все варианты верны.
- •Логические информационные системы.
- •1.Доставка товаров в нужное время в нужное место с минимальными затратами.
- •5.Все варианты верны.
- •5.Все варианты верны.
- •5.Распределительной логистики.
- •5.Все варианты верны.
- •5.Все варианты верны.
- •1.Образуются как результат взаимодействия экономически самостоятельных субъектов.
- •1.Состоит в обеспечении производимой предприятием продукцией как можно большего числа торговых предприятий.
- •5.Все перечисленные факторы.
- •4.Количество продаваемого товара достаточно велико, чтобы оправдать немалые расходы на сбыт.
- •5.Все перечисленные варианты верны.
- •1.Фирма недостаточно сильна в финансовом отношении или осуществляется выход на рынок, который плохо изучен.
- •4. Послепродажный сервис товара незначителен по объему и сложности.
- •2.Это запасы материальных ресурсов и незавершенного производства, находящиеся на предприятиях сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления.
- •3.Это запасы материальных ресурсов, незавершенного производства или готовой продукции, находящиеся в процессе транспортировки.
- •1.Это часть производственного (сбытового) запаса, предназначенная для подготовки материальных ресурсов или готовой продукции к производственному или личному потреблению.
- •2.Это запас материальных ресурсов или готовой продукции, создаваемый и поддерживаемый при явно выраженных сезонных колебаниях спроса или характера производства.
- •3.Образуется вследствие ухудшения качества товара во время хранения, морального износа, несовпадения логистических циклов в производстве и дистрибьюции с жизненным циклом товара.
- •1.Частично механизированные, автоматизированные, автоматические.
- •3.Материалов, сырья, готовой продукции, незавершенного производства, тары, инструментов.
- •4.Снабжения, производства, распределения.
- •5.Все перечисленные.
- •1.Обработку входящей документации, диспетчерскую помощь, включая оптимальный выбор партий отгрузки и маршрутов доставки.
- •5.Всех перечисленных.
- •5.Всех перечисленных.
- •4.Использования универсального оборудования для выполнения различных складских операций с целью сокращения парка подъемно-транспортных машин.
- •5.Всего перечисленного.
- •1.Массу груза, приходящуюся на 1 м2 складской площади.
- •5.Объем продукции, прошедший через склад за установленный отрезок времени.
- •1.Комплекс задач, связанных с организацией перемещения грузов транспортом общего назначения.
- •1.Равенство предельного дохода на 1 км и предельных издержек на 1 км.
- •1.Равенство предельного дохода на 1 км и предельных издержек на 1 км.
образуются вследствие морального износа.
обычно создаются фирмами для материальных ресурсов (компонентов, полуфабрикатов) в целях защиты от возможного повышения цен на них или введения протекционистских квот или тарифов.
это запасы материальных ресурсов и готовой продукции, создаваемые и поддерживаемые при явно выраженных сезонных колебаниях спроса.
это часть производственного запаса, предназначенного для подготовки материальных ресурсов и готовой продукции к производственному или личному потреблению.
Нет правильного ответа.
Технологические (переходные) запасы – это:
запасы, движущиеся из одной отрасли логистической системы в другую.
запасы, создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров.
запасы, создаваемые на случай ожидаемых изменений спроса или предложения на ту или иную продукцию.
сезонные запасы.
Нет правильного ответа.
Определение точного уровня необходимых резервных запасов зависит от:
возможного колебания сроков восстановления запасов.
колебания спроса на соответствующие товары на протяжении срока реализации заказа.
осуществляемой данной компанией стратегии обслуживания заказчиков.
ожидания фирмой возможного повышения цен на материальные ресурсы.
Все варианты верны.
Что не относится к видам товарно-материальных запасов?
сырье.
материалы.
товары, находящиеся на стадии изготовления.
готовая продукция.
Финансовые и другие ценности.
Основные задачи складирования:
определение полезной площади склада.
оптимизация использования емкости склада.
сокращение времени хранения продукции.
разработка стратегии и тактики оптимального использования полезной площади склада.
Все варианты верны.
Основные функции склада:
преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом и в целях выполнения заказов внутренних и внешних потребителей.
складирование и хранение продукции в целях выравнивания временного разрыва между производством и потреблением продукции.
складирование и хранение продукции в целях выравнивания количественного и ассортиментного разрывов между производством и потреблением продукции.
контроль и поддержание требуемого уровня запасов продукции.
Все варианты верны.
Для хранения широкого ассортимента непродовольственной и продовольственной продукции предназначены:
производственные склады.
специализированные склады.
транзитно-перевалочные склады.
Универсальные склады.
сортировочно-распределительные склады.
Для хранения продукции одной или нескольких подобных товарных групп служат:
Специализированные склады.
универсальные склады.
склады сезонного хранения.
сортировочно-распределительные склады.
общетоварные склады.
Принцип рационального складирования – это:
сортировка товаров.
эффективное использование объема зоны хранения.
перемещение груза между зонами склада.
координация службы закупки.
упаковка товаров.
Самый крупный перевозчик в мировых международных перевозках:
воздушный транспорт.
железнодорожный транспорт.
трубопроводный транспорт.
морской транспорт.
водный (речной) транспорт.
Самый распространенный вид транспорта в Республике Беларусь – это:
автомобильный.
воздушный.
железнодорожный.
водный (речной).
морской.
Второе место по объему перевозок в Республике Беларусь занимает следующий вид транспорта:
автомобильный.
воздушный.
железнодорожный.
водный (речной).
морской.
Транспортный комплекс Республики Беларусь не включает в себя следующие виды транспорта:
автомобильный транспорт.
железнодорожный транспорт.
морской транспорт.
трубопроводный транспорт.
водный (речной).
Выбор условий хранения, обеспечение сохранности товаров, организация хранения товаров, соблюдение гидротермического режима – это функции:
перевозки.
подготовки к продаже.
хранения товаров.
приемки товаров на склад.
минимизации простоев производства.
Информационная логистика – это: