- •Краматорск 2008
- •Введение
- •1 Методы получения покрытий
- •1.1 Гальванические и химические методы
- •1.2 Физические методы
- •1.3 Механические методы
- •1.4 Особенности метода нанесения покрытий напылением
- •2 Методы напыления
- •2.1 Классификация методов напыления
- •2.2. Газопламенное напыление
- •2.3 Электрические методы напыления
- •2.4 Сравнение различных методов напыления
- •12,5 С2н2; при напылении проволоки: 3 – 25,0 о2 и 12,0с2н2; 4 – 18,5 о2
- •3 Технология напыления
- •3.1 Предварительная обработка основы
- •3.1.1 Промывка поверхности основы
- •3.1.2 Способы подготовки поверхности
- •3.1.3 Предварительная обработка некоторых неметаллических
- •3.2 Напыление
- •3.2.1 Газопламенное и детонационное напыление
- •3.2.2 Электрические методы напыления
- •3.3 Обработка напыленных покрытий
- •3.3.1 Окраска напыленного покрытия
- •3.3.2 Проплавление покрытий из самофлюсующихся сплавов
- •3.4. Механическая обработка покрытий
- •4 Напыляемые материалы
- •4.1 Проволока
- •4.2 Порошки
- •4.3 Прутки
- •4.4 Пластмассы
- •Список рекомендованной литературы
- •Конспект лекций
- •«Наплавка и напыление»
- •101/2007 Підп. До друку Формат 60х84/16
- •84313, М. Краматорськ, вул. Шкадінова, 72
3 Технология напыления
Процесс напыления включает следующие операции: предварительную обработку поверхности основы для обеспечения прочного сцепления напыляемого материала; напыление материала на основу горелкой для напыления; обработку покрытия после напыления, если в этом есть необходимость (термическая обработка, уплотнение покрытия, отделочная обработка).
В такой последовательности осуществляют операции по нанесению покрытий как газопламенным или электродуговым способом, так и получившими развитие в последнее время плазменным и высокочастотным индукционным методами напыления.
3.1 Предварительная обработка основы
Предварительная обработка поверхности основы является важным фактором для обеспечения прочного сцепления напыленного покрытия с деталью, так как в большинстве случаев соединение напыленного покрытия с основой происходит в результате механического сцепления. Следовательно, для того, чтобы напыляемые частицы, которые ударяются и деформируются об основу, прочно сцеплялись с неровностями поверхности, основа должна быть достаточно шероховатой.
Помимо механического соединения напыленного покрытия с основой возможны и другие виды соединений, например сплавление напыляемого материала с материалом основы, образование химических соединений и т. д.
Увеличение прочности механического зацепления связано с увеличением площади поверхности основы и созданием большей активности основы, что также важно и для других видов соединений. Поэтому создание развитой шероховатости на поверхности основы является важным требованием.
Однако обеспечения шероховатости поверхности еще недостаточно для получения прочного соединения покрытия с основой.
Перед предварительной обработкой поверхности необходимо провести промывку и, насколько это возможно, удалить влагу, масло и другие загрязнения, а также окисные пленки.
3.1.1 Промывка поверхности основы
Существуют различные способы удаления масла с поверхности деталей. Наиболее распространенными являются промывки растворителями и щелочными растворами. Минеральные масла удаляют с поверхностей путем растворения трихлорэтиленом, перхлорэтиленом и другими растворителями. Наиболее предпочтительным является обезжиривание парами трихлорэтилена. Однако пары этого вещества вредны для здоровья, особенно при действии ультрафиолетовых лучей. Промывку трихлорэтиленом необходимо производить на достаточном расстоянии от источников ультрафиолетовых лучей (плазменных струй), которое должно быть не менее 15 м. Для щелочной промывки обычно используют растворы каустической соды или карбоната натрия. После щелочной промывки производится промывка водой.
В деталях из пористых материалов и чугунных отливках в порах может содержаться масло, которое при напылении в результате нагревания выделяется на поверхность, что в значительной степени ухудшает сцепление покрытия с основой. Поэтому такие детали после обычного обезжиривания должны быть подвергнуты отжигу при температуре 260…530°С, в процессе которого происходит выгорание масла, содержащегося в порах.
Окисные пленки удаляют с поверхности в основном механически, обдувкой кварцевым песком, корундом или стальной крошкой. Для удаления окисных пленок со стальных деталей иногда используют травление в азотной, соляной и других кислотах. Для удаления окалины на стальных листах можно использовать кислородно-ацетиленовое или кислородно-пропановое пламя. Поверхность листа подвергают быстрому местному нагреву пламенем, под действием которого происходит отслаивание окалины от основы, так как сталь и окалина имеют различные коэффициенты термического расширения.
