- •2. Производственный травматизм и его профилактика (2 часа).
- •3. Общие меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях (2 часа).
- •4. Общие вопросы электробезопасности (2 часа).
- •5. Оказание первой (доврачебной) помощи пострадавшему (2 часа).
- •6. Инструкция по охране труда и технике безопасности (3 часа).
- •7. Профилактика террористических актов (1 час).
- •Рекомендуемая литература к теме № 5
- •Общие требования техники безопасности.
- •1.11. При подготовке вагона в рейс и в пути следования.
- •Требования техники безопасности перед началом работы.
- •Требования техники безопасности во время работы.
- •3.1. Требования техники безопасности во время стоянки поезда
- •3.2.Требования техники безопасности во время движения поезда
- •3.3. Требования безопасности при производстве внутренней уборки вагона
- •3.4. Требования безопасности при обращении с треснувшими (битыми) стёклами в вагоне.
- •Удаление разбитого стекла.
- •3.5. Требования безопасности при эксплуатации системы водоснабжжения
- •3.6. Требования безопасности при эксплуатации системы отопления.
- •Требования техники безопасности в аварийных ситуациях.
- •5. Требования техники безопасности по окончании работы
- •Профилактика терористических актов в пассажирских поездах.
- •В целях обеспечения дополнительных мер безопасности по предотвращению террористических актов в поездах необходимо осуществлять следующие профилактические мероприятия:
- •Самостоятельная нейтрализация взрывных механизмов категорически запрещена!!! в случае срабатывания взрывного устройства необходимо:
- •Действия проводника при получении информации о готовящемся террористическом акте.
- •При получении устного сообщения об угрозе террористического акта:
- •При получении письменной информации об угрозе террористического акта:
- •Рекомендации по поведению людей в случае их захвата в качестве заложников.
- •Взаимоотношения с похитителями.
- •Действия проводника при получении подозрительного письма, бандероли.
- •Если Вы случайно вскрыли письмо (бандероль) с порошком:
3.2.Требования техники безопасности во время движения поезда
3.2.1. Во время движения поезда боковые тамбурные двери должны быть закрыты с нерабочей стороны на секретку, специальный и трёхгранный ключ, с рабочей стороны – на секретку и специальный ключ. Открывать боковые двери во время движения поезда – запрещено.
3.2.2. При переходе из вагона в вагон проводнику необходимо убедиться в том, что переходные площадки - фартуки обоих вагонов находятся в опущенном положении. В зимнее время переходные площадки могут быть покрыты льдом и снегом, поэтому по ним следует передвигаться осторожно, становиться на поверхность верхнего фартука площадки всей ступней, а рукой опираться на специальную скобу междувагонного суфле. Двери закрывать и открывать следует плавно, без стука, держась только за ручки дверей.
3.2.3. Перед входом в тоннель пассажирского поезда проводник должен закрыть все окна, форточки, выключить приборы принудительной вентиляции, включить электрическое освещение.
3.2.4. В случае возникновения замыкания или утечки на корпус любого из полюсов в электрооборудовании вагона (одна лампа погасла, другая горит полным накалом), проводник вагона обязан отключить все потребители электроэнергии, кроме цепей аварийного освещения, сигнальных хвостовых фонарей и сигнализации нагрева букс, вызвать поездного электромеханика и начальника поезда.
3.2.5. В пути следования проводник должен следить за правильной укладкой ручной клади на багажных полках.
3.2.6. Перед приготовлением и раздачей чая и других пищевых продуктов необходимо чисто вымыть руки теплой водой с мылом, надеть предназначенную для этой цели специальную одежду (белую куртку или передник), волосы подобрать под головной убор. Во время обслуживания пассажиров не допускается ношение специальной одежды расстегнутой и с подвернутыми рукавами.
При использовании для приготовления и разогрева пищи СВЧ - печи или электропечи необходимо соблюдать требования инструкций по их эксплуатации.
3.2.7. Перед раздачей чайной продукции необходимо предупредить пассажиров, чтобы они соблюдали осторожность при перемещении по вагону и следили за детьми.
Стаканы необходимо устанавливать в подстаканники, чашки на подносы, наливать их не полностью. Разносить стаканы с чаем следует не более двух штук в одной руке, а другая рука должна быть свободной. Передвигаться по вагону с горячим чаем следует медленно, осторожно, держась свободной рукой за поручни.
При наборе кипятка запрещено вешать чайник на водоразборный кран.
3.2.8. Перед работой в котельном отделении необходимо подобрать волосы под головной убор, надеть спецодежду и комбинированные рукавицы. Дверь котельного отделения надо открывать или закрывать, держась за ручку, чтобы не придавить пальцы рук. Дверь котельного отделения должна быть закрыта на специальный ключ.
3.2.9. Складывать использованное белье в мешки следует массой не более 10кг.
3.2.10. При отправлении поезда проводнику запрещается:
запрыгивать с земли на подножки или ступеньки вагона, садиться на ступеньки или сходить с них, спускаться из тамбура на ступеньки вагона;
высовываться из открытой тамбурной двери или окна;
висеть на поручнях вагона;
пользоваться подвагонным рундуком;
производить посадку в вагон.
3.2.11. При производстве маневровой работы проводник, находящийся в вагоне, должен прекратить работу, сесть на диван и не производить никаких действий до полной остановки состава.