
- •1.1 Городской округ самара. Общая информация
- •1.2. Анализ туристических показателей го Самары
- •1.3 Основные показатели развития туристической отрасли в Самаре и факторы, связанные с дальнейшим ростом туризма.
- •2. Самара и тенденции в международном туризме
- •Значение Интернета, социальных сетей и их продолжающийся рост
- •Использование Интернет-сайтов для выбора страны
- •2.2 Специализация туристических компании
- •2.3 Рост круизного сегмента, в том числе речных круизов
- •2.4 Поиски новых впечатлений
- •2.5 Возрастные тренды в международном туризме
- •2.6 Вип клиенты или luxury travelers golden age
- •2.7 Популяризация «Космических путешествий»
- •2.8 Оптимальное соотношение цена – качество
- •2.9 Рост популярности событийного туризма
- •2.10 Рецессия в Европе/мировая экономка
- •3. Swot анализ
- •Туристический продукт самары
- •4.1 Активный и приключенческий туризм
- •4.2 Речные круизы и экскурсии
- •4.3 Советская жизнь середины хх в.
- •4.4 История и историческое наследие, общеобразовательный или культурный туризм
- •4.5 Прочие направления развития, которые следует принять во внимание
- •5. Разработка стратегии и плана мероприятий
- •5.1 Выбор и характеристика наиболее перспективных рынков.
- •Въезд граждан Германии в рф (тыс. Чел.)
- •Въезд граждан Франции в рф, тыс. Чел.
- •Въезд граждан Китая в рф, тыс. Чел
- •5.2 Маркетинговая стратегия -
- •5.3 Информационные ресурсы о Самаре
- •5.4 Изучение целевой аудитории
- •5.5 Онлайн маркетинг
- •Кооперация и партнерство
4.2 Речные круизы и экскурсии
В течение последних пяти лет круизный сектор показывает значительный рост ( в среднем около 7%.в год). Статистика за 2013 г. показывает рост популярности речных круизов по отношению к традиционным морским круизам в Европе. Спрос на 2014 г., по данным туристического барометра, опережает предложение, поэтому туристические компании активно продвигают бонусы при раннем бронировании 17.
Основную часть клиентов круизных компаний составляют пассажиры в возрасте более 50 лет. Более 500 000 пассажиров (80% европейцев и 20% американцев) ежегодно отправляются в речные круизы, для чего строятся новые, более комфортабельные суда18. Такие суда обладают более просторными каютами, настоящими (а не французскими) балконами и большим количеством удобств на борту.
В России на рынке речных круизов наиболее популярными и часто используемыми портами отплытий являются Москва и Санкт-Петербург. Вниз по течению Волги расположены большие порты, которые могут заинтересовать тех, кто хотел бы увидеть самое сердце России, открыть для себя что-то новое и узнать больше об истории, культуре и архитектуре данного региона. Таинственность «закрытых» советских городов, таких, как Самара, имеет большой потенциал.
Развитие продукта:
Оборудование специальных зеленых стоянок
Привелечение инвестиций для переоборудования судов и оборудование причалов
Инфраструктурные проблемы, связанные с Самарским речным портом, требуют своего решения. В частности, необходимо модернизировать оборудование порта так, чтобы оптимизировать сход на берег туристов и улучшить их впечатления от остановки в городе. Развитие инфраструктуры и открытие дополнительных пунктов питания и сувенирных магазинов, точек отправки такси и общественного транспорта и пр.
Информация по городским турам под руководством гида должна быть доступна в основных торговых центрах и туристических достопримечательностях, на пешеходных маршрутах (например, пешеходный маршрут вдоль набережной), в пунктах общественного питания. Информация должна быть доступна как с помощью Интернета, приложений к мобильным устройствам, так и в виде печатных брошюр
4.3 Советская жизнь середины хх в.
Еще одной особенностью Самары является советское наследие и объекты и памятники архитектуры, относящиеся к периоду 1930-80 гг. В течение большей части Советского периода Самара была «закрытым» городом и в связи с этим город для иностранных туристов окутан ореолом таинственности. Иностранцы все еще до сих пор слишком мало знают о России – тем более о таком «далеком» городе на Волге. Это следует использовать при формулировке главных отличительных особенностей Самары и разработке туристических маршрутов для внешних рынков.
Объекты этого периода в Самаре: ракета «Союз», расположенная около одной из главных самарских трасс; фабрика - кухня завода им. Масленникова; жилые и административные здания; рынок. Все это напоминает нам сразу о двух важных эпохах истории СССР – середине 1920-х гг и о временах «космической гонки» 1950-80-х гг. Все это может сформировать спрос на путешествия в Самару как в один из городов России, представляющий интерес для иностранной аудитории.
Несмотря на то, что в мире есть множество музеев, посвященных исследованию космоса, Самара как место производства кораблей «Союз» и база развития современной космической ракетной техники, является одним ищ наиболее ярких пунктов назначений для туров « космической» тематики. Прекрасным образом сочетается с собственным музеем и историей о Ю. Гагарине и начале «космической гонки».
История о «закрытом» городе и об особенностях разных периодов «советской эпохи» идеально воплощается в уникальном и впечатляющем здании завода им. Масленникова.
Развитие продукта:
Исследование и каталогизация всех существующих реликвий жизни Самары в середине ХХ столетия
Создать отдельный тематический маршрут, включающий в себя перечень объектов и экскурсий
Координация деятельности туроператоров по расчету туров и оповещению о новом продукте зарубежных партнеров и конечных потребителей.
Возможности для инвестирования:
- Перестройка существующего космического музея: расширение площади и создание интерактивной экспозиции с многоязычной информационной поддержкой, специализированным сувенирным отделом, кафе или рестораном.
- Разработка тура по «закрытому» городу, включающего здание завода им. Масленникова, а также советскую архитектуру, библиотеки, музеи. Показать все аспекты советской жизни с акцентом на местные виды деятельности и мероприятия, демонстрируя путь развития от былых времен к современной Самаре.
- Подготовка парка советских автомобилей, включая ГАЗ-Волга, ВАЗ-Самара и ВАЗ-Лада. Использовать их как в музеях, так и в турах.