2. Особенности выполнения чертежей общих видов.

Чертеж общего вида — это чертеж, содержащий данные, оп­ределяющие конструкцию изделия, взаимодействие его частей, слу­жащий для пояснения принципа работы изделия и разработки рабочей документации— рабочих чертежей деталей и сборочных чертежей входящих в изделие сборочных единиц, включая сборочный чертеж изделия.

Этапы разработки чертежа общего вида. При выполнении чертежа общего вида обычно выполняют в определенной пос­ледовательности следующие работы:

1. Ознакомление со сборочной единицей: изучение назначения, конструкции, принципа работы и взаимодействия составных частей, а также последовательности разборки и сборки. Обычно при этом руководствуются разработанным кафедрой паспортом — схемой сборочной единицы, описанием и спецификацией.

2. Выполнение эскизов деталей, входящих в состав сборочной единицы, включая эскизы некоторых стандартизированных деталей. Увязка сопряженных размеров деталей. Съемка эскизов деталей подробно рассмотрена в гл. 14.

3. В ыполнение чертежа общего вида на основе снятых эскизов. При этом решаются вопросы выбора главного изображения и числа изображений на чертеже общего вида. Перед планировкой полезно выполнить от руки изометрию сборочной единицы Пример планировки чертежа общего вида показан на рисунке 15.1. В основу планировки обычно принимают планировку эскиза корпусной детали. Более подробно этот этап рассмотрен ниже.

чертежом общего вида студенты прорабатывают отдельные стандарты ЕСКД, номера которых указаны в соответствующих параграфах. Для решения от­дельных конструктивных вопросов рекомендуется использовать учебно-мето­дическую и справочную литературу.

Для выполнения чертежа общего вида каждому студенту выдают индивидуальное задание — вари­ант сборочной единицы с техническим описанием. Руководству­ясь техническим описанием, надо уяснить назначение сборочной единицы, принцип работы и взаимодействие основных состав­ных частей, мысленно наметить последовательность разборки и сборки и выполнить их практически. При этом следует внима­тельно изучить конструктивные и технические формы составных частей.

3. Особенности оформления чертежей деталей, входящих в сборочную единицу. Условности и упрощения на сборочных чертежах. Особенности нанесения размеров. Особенности оформления сборочного чертежа.

При съемке эскизов деталей для выполнения чертежа общего вида сборочной единицы особое внимание обращают на вопросы нанесения и увязки размеров смежных, сопряга­емых деталей.. При съемке же эскизов дета­лей сборочных единиц некоторые размеры наносят с учетом взаимосвязи этих деталей в устройствах и их конструктивных особенностей, то есть из конструктивных соображений, от конструктивных баз. Эти особенности рассмотрены ниже.

При съемке эскизов для чертежей общего вида иногда вы­полняют эскизы сборочных единиц, входящих в состав устрой­ства. К числу таких сборочных единиц относятся армированные изделия, например из пластмассы с металлическими деталями.

В качестве примера на рисунках 15.3, 15.4, а —з приведен комплект выполненных эскизов для верньера (рис. 15.4, б— з — только с размерными линиями), чертеж общего вида которого приведен на рисунке 15.2.

Эскизы сборочных единиц. Если в изделии имеются сборочные единицы, то при съемке эскизов на них оформляют эскизы сбо­рочных единиц со спецификациями, определяющими их состав. В учебном процессе такими сборочными единицами бывают обыч­но неразъемные соединения деталей (или деталей и материалов), получаемые армированием, сваркой или наплавкой, а также не­разъемные соединения деталей (материалов), которые после со­единения их пайкой, склеиванием, развальцовкой, напрессовкой и другими сборочными операциями подвергают дополнитель­ной механической обработке. На детали (металлическую армату­ру), входящие в состав таких сборочных единиц, оформляют отдельные эскизы. (Армирование представляет собой технологи­ческий процесс изготовления неразъемных сборочных единиц, осуществляемый путем заливки или прессования металлической ар­матуры в виде втулок, стержней, шпилек материалом, которым может быть пластмасса, стекло, фарфор, керамика, металлы и их сплавы и т. п., отличающиеся от материала арматуры.)

Сопряженные и свободные размеры. Размеры деталей сбо­рочных единиц подразделяют на сопряженные и свободные. Со­пряженные размеры — это размеры сопрягаемых (соединяемых) деталей, которые должны быть одинаковы. Они обеспечивают заданное положение деталей в сборочной единице, точность ее работы, надлежащие условия сборки и разборки, требуемую вза­имозаменяемость. После изготовления деталей эти размеры обя­зательно проверяют контролеры службы контроля или управления качеством.

При съемке эскизов с деталей устройств вопросам правиль­ного измерения и нанесения сопряженных размеров уделяют особое внимание.

Свободные размеры обычно относят к поверхностям дета­лей, не соприкасающимся с другими деталями сборочной единицы и не влияющим существенно на работу механизма. Однако значения отдельных свободных размеров смежных де­талей могут быть взаимно связаны определенными конструк­тивными условиями (значения свободных размеров одной детали наносят в соответствии с аналогичными размерами смежных деталей). Такие размеры называют свободными за­висимыми.

Правильное нанесение на чертеже деталей таких взаимо­зависимых (зависимых) свободных размеров является необ­ходимым условием обеспечения правильной работы изделия, его монтажа и демонтажа. Поэтому при съемке эскизов вы­деляют свободные зависимые размеры деталей устройства и проверяют правильность их измерения и нанесения на эс­кизах.

Характер взаимосвязи размеров деталей сборочной едини­цы определяется ее конструкцией. Поясним это на примерах.

На рисунке 15.5 показано седло 1 клапана, запрессованное в корпус 2 по диаметру d₁, значения которого для седла и кор­пуса являются сопряженными размерами. В то же время диа­метры d₂ седла и d₃ корпуса являются свободными зависимыми размерами, так как к ним не предъявляется больших требова­ний по точности изготовления; необходимо только, чтобы d₃ > d₃- Здесь же свободными зависимыми размерами являются размеры l₁ седла и l₂ отверстия в корпусе; для них также необ­ходимо условие l₂l₁.