 
        
        - •Цель, задачи и состав курсовой работы
- •Исходные для проектирования
- •Автоматизация решения задач поточной организации строительства
- •Контроль и корректировка исходных данных.
- •Расчет параметров потока при непрерывной работе бригад.
- •Расчет параметров потока при непрерывном освоении фронтов работ.
- •Расчет параметров потока методом 1фитического пути.
- •5. Функции эксперта." _
- •6. Оптимизация очередности фронтов работ.
- •Транспортные коммуникации и инженерные сети
- •Мобильные здания и их комплексы
- •Общая продолжительность строительства объектов в потоке: f
- •Коэффициент неравтомерности движения рабочих по количеству, к1. &
 
	При
	выборе метода монтажа конструкции с
	использованием монтаж- 
	.
	I .	.	.	w
	:
	.	• I «О i
	i
	i
	»JC’ И
	KOI
	i V i , 1
	'n t> . t
	: i > r 
	ных
	кранов следует исходить из следующих
	предпосылок : 
		наибольшее
		распространение в сборном гражданском
		строительстве имеет метод монтажа
		отдельными элементами (колонны, ригели
		,плиты, панели, балки и т.п.); 
		сокращение
		срока строительства и обеспечение
		фронта работ для по- 
	.
	it
	»I
	v< * )v) i»!_\i wi I I .L/i\c]rKOI 1 £ I p\ !\ 111 i i i. 
	следующих
	смежных работ в большей степени
	достигается при использова-
	J	xapaicicpiic;мк:. 
	нии
	комплексного метода монтажа,
	предусматривающего в пределах здания 
	.	|^чКОП	J(|K|)OKII1iSm>Cln	nif,;\. 
	(или
	принятой захватки) последовательную
	установку разнотипных конст- 4
	S
	'
	I.i.i»>iKi
	fiuiira'/iciTl.ix-краног
	и <
	.	J	г 
	рукции;	, 
		повышение
		точности сборки конструкций и сокращение
		затрат труда и кранового времени
		наилучшим образом обеспечиваются при
		применении метода ограничено
		свободногб'мбнтажа. 
	.-
	I глжа-кч-
	■ 
	•
	Iv
	Г.
	ьп ь ич елеч\ юшИ ' ни.	1 
	Выбор
	топологии Дорог и^их параметров (
	протяженность, размещение, 
	покрытие)
	осуществляется на основе схемы двюкения
	автотранспорта на строительной площадке,
	предусматривающей беспрепятственный
	проезд автотранспортных средств в
	обслуживаемые зоны. 
	-*	*	i;	-
	v
	>
	-i	i	I	■	- 
	Для
	нужд строительства в первую очередь
	следует использовать посто- J
	-О...!*!	к	оольтиси
	c-iemfn
	'• 
	янные
	автодороги, при необходимости прокладывают
	и временные дороги.
		
		
		
			
Транспортные коммуникации и инженерные сети
		
 
	Проектирование,
	размещение м сооружение автодорог
	производятся в соответствии со СНиП
	2.05.07-85, СНиП 11-89-80, СНиП 3.06.03-85. 
	При
	устройстве инженерных коммуникации
	целесообразно в начале выполнять работы
	по канализации, используемой для
	организованного отвода вод со
	строительной площадки. Проектирование,
	размещение и сооружение сетей
	канализации производятся ^в соответствии
	со СНиП 2.04.03-85, СНиП 3.05.04-85. 
	Проектирование,
	размещение и сооружение сетей
	водоснабжения приводятся в соответствии
	со СНиП 2.04.02-84, СНиП 3.05.04-85, СНиП Ш-4-80, СН
	478-80. 
	До
	начала монтажа подземной части должны
	быть завершены работы по обеспечению
	строительства постоянной электроэнергией
	за счет прокладки кабельных сетей
	и устройства ЛЭП, сооружения фидерных
	и трансформаторных подстанций.
	Проектирование, размещение и сооружение
	сетей электроснабжения
	производятся^оглаена СНиП 111-4-80, ГОСТ
	12.1.013-78, СНиП 3.05.06-85, СН 174-75* СН 465-74.' ' ' 
	_	.-л.	il'J.'OIICPilblX-
	Ь'ОМм
	•	_ 
	Строительство
	сетей теплоснабжения включает все
	работы по строительству камер и
	каналов, прокладке дренажей, установке
	креплений, скользящих и неподвижных
	опор. Проектирование, размещение и
	сооружение сетей теплоснабжения
	производятся "в соответствии со СНиП
	3.05.04-85. 
	Сети
	газопроводов с устройством электрозащиты
	прокладываются от газораспределительных
	пр^9та^1дц^^ли
	действующей сети низкого давления до
	первого запорного крана на вводе в
	здание. 
	>
	к •1
	« 
	_	-4-.iv.tiil	t
	S.
	i	С
	1 HU
	J
	1
	i
	1
	,
	CvHJ
	|
	1
	.	i
	i »
	; . 
	Мобильные
	здания имеют различные "объемно-планировочные,
	конст- 
	.	...	.	ЧХК'кТПрОШШПС,
	IXliNiCillC!' 
	руктивные
	и функционально-^технологи^еские решения
	и в зависимости от их особенностей
	классифи^и^у^т^-по,'типу и назначению. 
	По
	типу мобильные здания^ под^р^еляются
	на контейнерные и сборноразборные. 
	По
	функциональному назначению мобильные
	здания подразделяются на производственные,
	складские, вспомогательные, жилые и
	общественные. 
	_	.	'II
	ШОД>1 IOI
	К
	сои I НС* I С 1 ЫГ, I	i 
	В
	городском строительстве ^примемются
	производственные, складские и
	вспомогательные здания (прил.4). .. 
	„	-			
	
		
			
Мобильные здания и их комплексы
		
При организации строительных площадок мооильные (инвентарные) здания размещают в виде комплексов, характерной особенностью которых является их компактность, позволяющая сократить протяженность инженерных сетей и размеры временно отводимой для них территории.
Последовательность определения потребности в мобильных зданиях и , .|-;с ..ч;; м1Я- пмсчот различпыслоои.-чи . .
формирования комплексов включает следующие этапы - установление
, r г * I - i. 1!: 111 >— у.'ХНОЛОГМЧС!.' ”
функциональных групп здании и их номенклатуры, расчет мощности (вместимости) зданйй по периодам С’^оительства,,*определение параметров использования постоянных зданий для нужд строительства, выбор типов и кон-
 
		периодам-стриитс.'мл
	«i--=.i, 
	структивных
	вариантов зданий1,1
	определение параметров комплекса
	мобильных зданий. 
	Выбор
	функциональных групп и номенклатуры
	мобильных зданий осуществляется
	согласно ГОСТ 25957-83. 
	Расчет
	вместимости мобильных зданий следует
	выполнять для каждой группы зданий. 
	Применительно
	к производственным и складским зданиям
	расчет потребной вместимости
	осуществляется в соответствии с
	нормативными показателями на 1 млн.
	руб. строительно-монтажных работ. 
		ремонтно-механическая
		мастерская - 67 м2; 
		электротехническая
		мастерская - 39,3 м2; 
		инструментальная
		мастерская - 32,5 м2; 
		материальная
		кладовая -.24. м2; 
		инструментально-раздаточная
		- 24 м2; 
	j;:	->1.	.ап
	я и, oi
	I
	ре, 0	2 
		склад
		материально-техническии 29 м . 
	Применительно
	к вспомогательным зданиям параметры
	вместимости 
	приводятся
	к показателям потребной площади. 
	В
	расчетах численность работающих
	принимается по наиболее много- MMiv-j-.j
	мооЯльпмх
	зяапшг'Л-к4-'.'
	•* • численнои смене с увеличением
	этого количества на 5% за счет учеников
	и 
	практикантов.
	В жилищно-гражданском строительстве
	соотношение числа 
	С	тл-гг»	ii	Jl'U^O,i.CTIiClliii>Ul
	|1
	Сь	ос	о	с	то/ 
	рабочих,
	ИТР, служащих, МОП составляет соответственно
	85, 8, 5 и 2%. r	’
	I
	-	1
	■ ■.>	■ ’шествляетса ^-.чю _ 
	Расчет
	потребности площади для гардеробных
	и сушилок осуществляется на общее
	число рабочих, занятых на строительной
	площадке. 
	Расчет
	для столовых и буфетов производится,
	исходя из численности 
	посещающих
	для наиболее многочисленной смены. 
	ч
	.,viiii..ii.iiu/i
	мастерская-:	- 
	При
	расчете площади гард^обных, душевых,
	уборных следует руководствоваться
	отношением численности мужчин и женщин,
	%, - 70:30 от числа 
	1
	'14 ь L*.(.•
	Ii>j
	ivi -I	I
	ОЧ1МЯ _
	t l\i 
	работающих
	в наиболее многочисленную >смену.
		
		
 
	Показатель
	потребной площади вспомогательных
	здании находят по 
	формуле: 
	iu
	\)aj
	= n»?A 
	где
	П„ - нормативный показатель площади
	(см. прил.) 
	iv.
	ii. m m'tCl'iiCM НОГО
	Kw.iiVicC
	I ■
	t 
	Р-расчетная
	численность работающих. 
		■'
		• 
		
.ужнжич.
		|\1(ЯI-составляет
		cui.ii-
		>•
- ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСШ1Ё ПОКАЗАТЕЛИ ПОТОЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖИЛОГО КОМПЛЕКСА 
% t ■ •
Технико-экономическиепоказателичтоточной организации строительства жилого комплекса включа1бтЯР;‘'1сР(Х)НЬ|х’ лушет • , м
- Количество объектов, входящих в состав строительного потока. 6 &/*■***£ 
- Количество спецйализироваШых потоков. 6 (ПЧ,НУ;_... 
- Общаяокилая площадь,тыс!^5; 1 ‘по 
- Площадь застройки, га. soooo , 
- Общая сметная стоимость, тыс.руб. -j-гс^.^>е^ъ 
о/ .iw.vciiaicjii. ilJiulua,dfV?T,
HP--Of/?3 HP' MЬф* f
раоотаюшнх^ “
= р*>+нр+сг>
