
- •I. Содержание автомобильных дорог.
- •Классификация работ по зимнему содержанию.
- •Борьба с зимней скользкостью.
- •Способы борьбы:
- •Выбор тех. Схемы по борьбе со скользкостью.
- •Защита дорог от снега и борьба со снежными заносами.
- •Отложение снега у препятствий.
- •Характер отложения снега.
- •Борьба с наледями.
- •Расчет в потребной технике для зимнего содержания дорог.
- •Весенне-осеннее - летнее содержание Автомобильных дорог .
- •Содержание д.О.
- •Содержание проезжей части .
- •Обеспыливание дорог .
Защита дорог от снега и борьба со снежными заносами.
Для выявления участков, подверженных снежным заносам необходимо рассчитывать количество снега, приносимого к дороге за зимний период. Два метода: 1)Метод балансов - этот метод учитывает баланс твердых осадков в ОС; 2)Метод расходов - метод учитывает количество снега, откладывающегося у дороги от метелей различного направления, продолжительности и скорости ветра.
Верховая метель - это отложения снега из облаков при Ѵ ветра > 5м/с → если Ѵв. < 5м/с - это снегопад.
Низовая метель - это перенос ветром ранее отложившегося снега.
Твердый
расход метели
- это количество снега, проносившегося
через единицу площади в единицу времени
).
Объем снега переноса - количество снега, проносящегося над единицей длины дороги за зиму.
Объем снега переноса - количество снега, отложившегося у дороги за зиму Wп, м³.
·
(Ѵср-S)·Li·Sinα·tgt·Kвл
ρсн - плотность свежевыпавшего снега
Ѵср - скорость ветра на флюгере
Li - протяженность участка а/д
α - угол между осью а/д и направлениями метели
tgt - продолжительность метели заданного направления
Квл - коэффициент влияния препятствий, при α < 10º cнег передувается вдоль дороги
Х
в насыпи
Ѵп < Ѵg
Ѵп - скорость ветра в поле
Ѵg - скорость ветра на а/д
Строим насыпи желательно перпендикулярно солнцу в выемке.
Незаносимая выемка - выемка, подветренный откос которой вмещает весь снег, вносимый за зиму. Для уменьшения снегозаносимости рекомендуется устраивать в насыпи откосы более крутыми.
Выемки до 1-2 м в зимний период заносятся полностью, поэтому рекомендуется разделывать под насыпь.
Отложение снега у препятствий.
Снегозадерживающие щиты: просветные и непросветные.
Характер отложения снега.
Для
расчета щитов используется коэффициент
просветности (по ф-ле Кпр =
,
где Fп
- площадь просвета, Fщ
- площадь щита; оптимальный Кпр = 0,5 →
щит наполовину просветный), коэффициент
продуваемости (по ф-ле Кпрод =
,
где Ѵп - скорость ветра перед щитом, Ѵз
- за щитом; оптимальный Кпрод ≥ 0,5).
Схема расстановки щитов.
Если щит занесен на 70%, то его необходимо переставить.
Помимо щитов для снегозадержания устраивают лесонасаждения.
Кол-во снега, задерживаемое снегозащитами.
Тип снегозащиты |
Высота, м |
Объем снега, Q м³/м |
1. Древесно-кустарниковые посадки |
5 |
500 |
2. Переносные щиты при первой установке |
1 |
20 |
3. Пять перестановок |
1 |
120 |
4. Щиты в несколько рядов |
1 |
100 - 150 |
5. Снегозадерживающие траншеи |
- 0,5 |
16 |
6. Снежный вал |
0,8 |
6 - 8 |
Борьба с наледями.
Наледь - послойное накопление льда, образующееся в результате замерзания постоянно изливающих природных и технических вод.
Способы борьбы: 1. Устройство мерзлотных поясов
2. Устройство грунтовых валов
3. Утепление канав
Если образуется наледь на искусственных сооружениях, то производят спрямление, очистку и углубление русел канав.