
- •I. Содержание автомобильных дорог.
- •Классификация работ по зимнему содержанию.
- •Борьба с зимней скользкостью.
- •Способы борьбы:
- •Выбор тех. Схемы по борьбе со скользкостью.
- •Защита дорог от снега и борьба со снежными заносами.
- •Отложение снега у препятствий.
- •Характер отложения снега.
- •Борьба с наледями.
- •Расчет в потребной технике для зимнего содержания дорог.
- •Весенне-осеннее - летнее содержание Автомобильных дорог .
- •Содержание д.О.
- •Содержание проезжей части .
- •Обеспыливание дорог .
I. Содержание автомобильных дорог.
Содержание а/д - это комплекс работ, выполняемый в течение года с учетом сезона по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, а также по устранению постоянно возникающих деформаций и разрушений, по организации и обеспечению движения.
Задача содержания состоит в поддержании дороги в состоянии, обеспечивающем непрерывное движение а/м с заданной интенсивностью, осевыми нагрузками и скоростью в течение года.
Различают работы по весенне-осенне-летнему периоду и зимние.
Классификация работ по зимнему содержанию.
Патрульная снегоочистка
Уборка снежных заносов
Борьба с зимней скользкостью
Борьба с наледями
Изготовление, установка и перестановка постоянных и временных снегозадерживающих устройств
Очистка от снега инженерных сооружений и элементов обустройства.
Борьба с зимней скользкостью.
Причины:
Рыхлый снег - ρ (0,06 - 0,2
), φ (0,2)
Снежный накат - ρ (0,3 - 0,6 ), φ (0,1 - 0,25)
Стекловидный лед - ρ (1), φ (0,07 - 0,15), φ (0,1 - 0,25)
Для прогнозирования работ по борьбе с зимней скользкостью необходимо знать условия ее образования.
Рыхлый снег образуется в двух случаях: 1)При t < -10ºС и при любой влажности; 2) t (-6/-10ºC) и влажности < 90%.
Снежный накат: 1)При t (-6/-10ºС) и влажности < 90%; 2) t (-6/0ºС) и при любой влажности; 3) t > 0ºC и высокая интенсивность движения.
Стекловидный лед: гололедица - образуется при переходе температуры от положительной к отрицательной и выпадении осадков.
Гололед - образуется при переходе температуры с отрицательной в положительную с одновременным выпадением осадков.
Сублимационный лед - образуется при повышенной влажности воздуха, когда парообразные частички воды переходят в твердое состояние, минуя жидкое.
Способы борьбы:
Химико-фракционный способ
Фрикционный - песок фракцией до 5 мм
Химический - посыпка твердыми, либо жидкими рассолами.
Химические реагенты делятся на 4 группы:
Хлориды (ХКМ - хлористый кальций модифицированный жидкий, биомаг - хлористый магний модифицированный жидкий/твердый, ХКФ - хлористый кальций фосфасцированный)
Ацетаты (нордикс - ацетат калия жидкий, антиснег - ацетат аммония жидкий)
Карбомиды (КАС - карбонид, но аммиачная селитра, жидкий)
Нитраты (МКМ - нитрат кальция и мочевины жидкий, МКММ - нитрат кальция, мочевины и магния, жидкий)
Физико-химический - способ борьбы только для АБ покрытий, в материалах которых на стадии изготовления добавляют химический реагент грикол.
Механический - удаление скользкости с помощью отвала или нарезания бороздок.
Выбор тех. Схемы по борьбе со скользкостью.
Профилактическая схема - когда есть данные метеостанции. Преимущества: минимально допустимые нормы распределения антигололедных материалов; максимальный эффект их использования.
Непосредственная борьба со скользкостью во время ее образования. В случае образования стекловидного льда производят посыпку фрикционными материалами либо песко-соляной смесью. В случаю образования снежного наката с начала выпадения осадков делают паузу 15-30 мин. Это необходимо, чтобы противогололедный материал не уносился с дороги, а закреплялся на ней. После 15 минут наносят химический противогололедный материал, после делают еще одну паузу 30-60 мин. и производят очистку снега с покрытия (патрульная снегоочистка, цель - недопущение образования на поверхности покрытия слоя снега заданной толщины).
КДМ - комбинированная дорожная машина Плунжерный снегоочиститель. Качество очистки зависит от: 1) Скорости уборки - если Ѵ< 30 км/ч, то снег остается около дороги; если Ѵ= 80 км/ч, то снег отбрасывается на 36 м; 2) Ширина рабочего органа (отвала) - если машина статочно мощная, то на нее устанавливают еще и боковой отвал.
Для чистки дорог от снега в выемках либо насыпях, проходящих в нулевых отметках, а также для уборки снежных валов (вдоль ограждений) применяются роторные снегоочистители. Роторные снегоочистители бывают: 1) Шнеко-роторные; 2) Фрезерно-роторные. Шнек применяется на ледяной корке.
Данные снегоочистители применяются также для очистки участков, подверженных снежным заносам.