
- •Содержание
- •Характеристика участка пути до и после ремонта
- •Выбор основной технологической схемы ремонта пути
- •Определение основных параметров технологического процесса и отдельных технологических операций
- •3.1.Определение фронта работ в окно
- •3.2.Определение длин рабочих поездов
- •3.3.Определение времени работы путевых машин
- •4. Определение состава работ по этапам, их объемов и трудоемкости
- •5. Проектирование графика производства работ в «окно»
- •6. Проектирование графика распределения работ по дням
- •7. Организация работ по капитальному ремонту пути
- •Подготовительные работы
- •Основные работы.
- •Отделочные работы
- •8. Технико-экономические показатели технологического процесса
- •Производительность труда
- •Список литературы
Отделочные работы
Отделочные работы на участке протяженностью !!!! пог.м выполняются течение !!!!дней .
После окончания комплекса работ путь предъявляется к сдаче в постоянную эксплуатацию.
8. Технико-экономические показатели технологического процесса
К основным технико-экономическим показателям технологического процесса относятся:
Производительность труда;
Затраты труда на 1 км;
Уровень механизации технологического процесса;
Механовооруженность и энерговооруженность.
Производительность труда
Определяется выработкой на одного рабочего, пог.м/чел:
П=S/Кпр ,
где S – объем работ, выполняемых в «окно», пог.м;
Кпр– количество производственных рабочих, чел.
Таблица определения уровня механизации Таблица 6.
№ |
Наименование машин и механизмов |
М, % |
k |
затраты труда, чел-мин |
Б, чел-час |
B=k*Б, чел-час |
1-М |
b=(1-M)B |
1 |
Регулировка стыковых зазоров гидравлическими приборами |
0,822 |
2,81 |
|
|
|
|
|
2 |
Подъемка пути машиной ЭЛБ-3М |
1 |
10 |
|
|
|
|
|
3 |
Разбалчивание стыков электрогаечным ключом ЭК-1 |
0,142 |
1,77 |
|
|
|
|
|
4 |
Разборка пути путеразборщиком УК-25/9-18 |
0,912 |
8,51 |
|
|
|
|
|
5 |
Работа СЧ 600 |
1 |
10 |
|
|
|
|
|
6 |
Нарезка сливной призмы автогрейдером |
1 |
10 |
|
|
|
|
|
7 |
Укладка пути УК-25/9-18 |
0,907 |
8,51 |
|
|
|
|
|
8 |
Рихтовка прибором РГУ |
0,982 |
2,43 |
|
|
|
|
|
9 |
Выправка пути со сплошной подбивкой шал, рихтовкой и оправкой балластной призмы машиной ВПО-3000 |
1 |
10 |
|
|
|
|
|
10 |
выгрузка балласта из хоппер-дозаторов |
0,983 |
8,7 |
|
|
|
|
|
11 |
Выборочная выправка пути и рихтовка ВПР-1200 |
1 |
10 |
|
|
|
|
|
12 |
Заготовка и укладка рельсовых рубок |
0,368 |
1,15 |
|
|
|
|
|
13 |
Сбалчивание стыков ЭК-1 |
0,585 |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица расчета механо- и энерговооруженности
Таблица 7.
-
№
Наименование машин и механизмов
Мощность, кВт
Стоимость машино-смен, руб
Количество по техпроцессу
Мощность Э, кВт
Стоимость М, руб
1
ЭЛБ-3М
60
1778,82
2
УК-25/9-18
221
1541,28
3
ВПР-1200
85
3830,09
4
Автогрейдер
100
531,55
5
CЧ 600
254
11795,36
6
ВПО-3000
220,5
2087,92
7
Хоппер-дозатор ЦНИИ-ДВ3
-
45,85
8
Моторная платформа МПД2
200
1125,72
9
Автокран
69,8
551,69
10
Рельсорезный станок РМ-2
1
130,86
11
ЭШП
0,25
1,5
12
Рельсосверлильный станок 1024-В
0,75
110,24
13
Электрогаечный ключ ЭГ-1
0,4
125,52
14
Бензоэлектрический агрегат АБ-2
5,8
180
ИТОГО