
- •1 Будівництво дорожнього одягу
- •1.11.1 Загальні положення
- •2 Сучасні методи забезпечення якості дорожнього будівництва
- •2.3.1 Структурна схема управління якістю
- •1 Будівництво дорожнього одягу
- •1.1 Загальні відомості про будівництво дорожнього одягу
- •1.1.1 Технологічність конструкцій дорожнього одягу
- •1.1.2 Терміни проведення будівельних робіт
- •1.1.3 Стадійна споруда дорожнього одягу
- •1.2 Підготовка дорожнього полотна до будівництва
- •1.2.1 Підготовка земляного полотна
- •1.2.2 Будівництво додаткових шарів підстав
- •1.3 Будівництво укріпних, зупинних, розділових смуг і смуг безпеки. Зміцнення узбіч
- •1.4 Будівництво підстав і покриттів з мінеральних матеріалів, не оброблених терпкими
- •1.4.1 Будівництво підстав і покриттів з щебеня метолом заклинки
- •1.4.2 Будівництво підстав і покриттів з щебеневих і гравієвих сумішей
- •1.4.3 Будівництво підстав з шлаків і інших місцевих мінеральних матеріалів
- •1.4.4 Будівництво щебеневих підстав, оброблених чорним піском або пескоцементной сумішшю
- •1.4.5 Особливості будівництва підстав і покриттів з неукріплених кам'яних матеріалів і шлаку в зимовий час
- •1.5 Будівництво підстав і покриттів з мінеральних матеріалів, оброблених терпкими
- •1.5.1 Будівництво підстав і покриттів з кам'яних матеріалів, оброблених органічними терпкими
- •1.5.2 Будівництво підстав і покриттів з мінеральних матеріалів, оброблених неорганічними терпкими
- •1.5.3 Особливості будівництва підстав з кам'яних матеріалів, оброблених неорганічними терпкими, при знижених і негативних температурах
- •1.6 Будівництво підстав і покриттів з укріплених грунтів
- •1.6.1 Вимоги, що пред'являються до грунтів
- •1.6.2 Способи зміцнення грунтів
- •1.6.3 Технологія будівництва підстав і покриттів з укріплених грунтів
- •1) Підготовчі роботи;
- •1.6.4 Особливості зміцнення грунтів неорганічними терпкими матеріалами при знижених і негативних температурах
- •1.7 Технологія будівництва асфальтобетонних покриттів
- •1.7.1 Особливості роботи асфальтобетонних покриттів
- •1.7.2 Підготовчі роботи
- •1.7.3 Укладання гарячих і теплих асфальтобетонних сумішей
- •1.7.4 Ущільнення покриттів з гарячих і теплих сумішей
- •1.8 Особливості будівництва асфальтобетонних покриттів
- •1.8.1 Особливості будівництва покриттів з холодних асфальтобетонних сумішей
- •1.8.2 Будівництво покриттів з литих асфальтобетонних сумішей
- •1.8.3 Пристрій асфальтобетонних покриттів із застосуванням полімерів
- •1.8.4 Особливості будівництва асфальтобетонних покриттів при знижених температурах повітря
- •1.9 Будівництво захисних шарів і шарів зносу
- •1.9.1 Загальні положення
- •1.9.2 Поверхнева обробка
- •1) Підготовчі роботи;
- •1.93 Втапліваніє щебеня
- •1.9.4 Шари зносу з емульсивно-піщаних сумішей
- •1.9.5 Тонкошарові асфальтобетонні покриття магістральних і республіканських автомобільних доріг
- •1.10 Конструкції цементобетонных покриттів
- •1.10.1 Класифікація цементобетонных покриттів і їх порівняльна характеристика
- •1.10.2 Конструкція монолітного цементобетонного покриття
- •1.11 Технологія будівництва цементобетонных покриттів комплектом машин дс-110
- •1.11.1 Загальні положення
- •1.11.2 Установка копирных струн
- •1.11.3 Профілізація земляного полотна і пристрій додаткового шару підстави
- •1.11.4 Будівництво цементогрунтового підстави
- •1.11.5 Виготовлення і установка прокладок і штирів в деформаційних швах
- •1.11.6 Приготування, транспортування і розподіл бетонної суміші
- •1.11.7 Ущільнення суміші і обробка покриття
- •1.11.8 Догляд за свіжоукладеним бетоном
- •1.11.9 Пристрій деформаційних швів.
- •1.11.10 Заповнення деформаційних швів
- •1.12 Особливості будівництва армованих і збірних цементобетонных покриттів
- •1.12.1 Армобетонниє покриття у вигляді плит, що нарізають
- •1.12.2 Безперервно армовані покриття
- •1.12.3 Будівництво збірних покриттів
- •1.12.4 Особливості будівництва цементобетонных покриттів при зниженій температурі повітря
- •1.13 Будівництво мостових
- •1.13.1 Мостові з природних кам'яних матеріалів
- •1.13.2 Клінкерні мостові
- •1.13.3 Мостові з цементобетонной плитки
- •1.14 Інженерне устаткування автомобільних доріг
- •1.14.1 Дорожні знаки і розмітка
- •1.14.2 Огорожі на автомобільних дорогах
- •1.14.3 Освітлення автомобільних доріг
- •1.14.4 Споруди обслуговування і зв'язок на дорогах
- •2 Сучасні методи забезпечення якості дорожнього будівництва
- •2.1 Загальні принципи контролю якості дорожньо-будівельних робіт
- •2.1.1 Технічний контроль н приймання виконаних робіт
- •2.1.2 Рівні і форми виробничого контролю
- •2.1.3 Статистичний контроль якості
- •2.2 Контроль якості будівництва асфальтобетонних покриттів і підстав
- •2.2.1 Структурна схема управління якістю
- •2.2.2 Вхідний контроль якості
- •2.2.3 Операційний контроль якості
- •2.2.4 Вихідний контроль якості
- •2.3 Контроль якості будівництва цементобетонных покриттів і підстав
- •2.3.1 Структурна схема управління якістю
- •2.3.2 Вхідний контроль якості
- •2.3.3 Операційний контроль якості
- •2.3.4 Вихідний контроль якості
2.3 Контроль якості будівництва цементобетонных покриттів і підстав
2.3.1 Структурна схема управління якістю
Перевірку якості будівництва цементобетонных покриттів здійснюють по схемі, що визначає вид контролю при виконанні кожної технологічної операції (малюнок 2.5).
Малюнок 2.5 - Схема управління якістю будівництва цементобетонного покриття
2.3.2 Вхідний контроль якості
При приготуванні бетонної суміші лабораторія ЦБЗ повинна контролювати:
- якість матеріалів;
- правильність зберігання матеріалів;
- склад бетону і дозування матеріалів при його приготуванні;
- приготування бетонної суміші, її однорідність, рухливість і жорсткість;
- об'єм залученого в бетонну суміш повітря;
- відповідність міцності і морозостійкості цементобетона заданій марці.
Якість крупного заповнювача, піску, цементу, води і добавок перевіряється по паспортах, зовнішнім оглядом, а також шляхом відбору проб матеріалів і подальшого їх випробування в лабораторії відповідно до стандартів.
Вхідний контроль якості мінеральних матеріалів проводять в кожній партії. Він включає визначення наступних показників:
- зміст пилоподібних і глинистих частинок;
- вміст глини в грудках;
- істинної густини піску;
- насипної і середньої густини, а також порожнистості щебеня;
- зернового складу і модуля крупної піску;
- зернового складу щебеня з визначенням кількості зерен пластинчастої і игловатой форми.
При поточному контролі якості не рідше одного разу в зміну визначають вогкість, зерновий склад, зміст пилоподібних і глинистих частинок мінеральних матеріалів, а також модуль крупної піску.
Вогкість мінеральних матеріалів також контролюють ежесменно і додатково після дощу або її явної зміни. При зміні вогкості піску і щебеня більш ніж на 1 % проводиться коректування робочого складу бетону.
Контроль якості цементу проводять під час вступу кожній партії, а при тривалому зберіганні кожного місяця. При цьому визначають нормальну густину і термін схоплювання цементного тесту, рівномірність зміни об'єму, тонкість помелу і активність цементу.
Концентрацію робочих розчинів добавок ПАВ також контролюють один раз в зміну і після приготування нової порції розчину у витратній місткості. Контроль концентрації ведеться шляхом вимірювання густини розчину.
Контроль дозування мінеральних матеріалів, цементу і води включає:
- контрольні перевірки дозаторів не рідше одного разу на місяць, а також проведення планових перевірок у встановлені терміни і після ремонтів;
- точність дозування компонентів бетонної суміші методом контрольного зважування по інструкції заводу-виготівника бетоносмесительной установки при зміні якості суміші;
- контроль послідовності завантаження всіх матеріалів, тривалості перемішування, однорідності і рухливості бетонної суміші.
Визначення складу бетонної суміші на бетонному заводі контролюють методом мокрого розсівання не менше одного разу у дві зміни і у все випадках значної зміни її рухливості.
Відповідність технологічних характеристик бетонної суміші (рухливості і жорсткості) заданим параметрам, а також об'єм залученого в бетонну суміш повітря контролюються на бетонному заводі не рідше двох разів в зміну. Для цього з довільно вибраних замісів, але не на початку і в кінці зміни, відбирають дві проби з інтервалом в 3-4 години і випробовують відповідно до Госту на дорожній бетон.
Контроль однорідності бетонної суміші здійснюється періодично візуальним оглядом, але не рідше двох разів в зміну.
Густину бетонної суміші слід контролювати на бетонному заводі не рідше одного разу в зміну і у всіх випадках зміни дозування компонентів.
Расслаїваємость бетонній суміші контролюють не рідше одного разу на тиждень і у всіх випадках явного збільшення рухливості.
За наслідками контролю при необхідності вносяться зміни в робочий склад суміші, регулюються дозуючі прилади і коректується режим перемішування.
Якість бетону контролюють і оцінюють по міцності на розтягування при вигині в проектному віці. Якщо в проекті вік бетону не вказаний, то міцність бетону визначають у віці 28 діб. При необхідності додатково дозволяється визначати міцність бетону на стиснення.
Як контрольне приймається період від 2-х до 3-х тижнів. За вказаний час слід виготовити не менше 30 серій контрольних зразків від 3-х до 4-х серій в робочий день (зміну). Серія повинна складатися не менше ніж з двох зразків.
В подальший період кількість зразків може бути зменшене до виготовлення однієї серії на кожні 500 м3 бетонній суміші але, не рідше одного разу в зміну.
Виробництво бетонної суміші вважається добре налагодженим, якщо у випущеній партії бетон має середній коефіцієнт варіації міцності від 8 до 10 % і менш. При коефіцієнті варіації більше 13,5 % щоб уникнути зниження надійності конструкції необхідно збільшити необхідну міцність бетону. При коефіцієнті варіації, рівному або перевищуючому 16 %, виробництво бетону вважається незадовільним.
Для прискорення контролю міцності допускається випробовувати бетон у віці семи діб. В цьому випадку досвідченим шляхом встановлюють перехідні коефіцієнти до міцності бетону у віці 28 діб.
Оцінку і приймання бетону по морозостійкості, водопоглинанню і водонепроникності проводять при підборі номінального складу бетону і контролюють надалі за наслідками випробувань зразків з бетонних сумішей робочого складу не рідше за один разу в шість місяців, а також при зміні складу бетону і якості матеріалів, що використовуються.