§ 6. Аренда транспортных средств

Различается два вида договора аренды транспортных средств: до­говор аренды транспортного средства с представлением услуг по управлению и технической эксплуатации (договор аренды транспорт­ного средства с экипажем) и договор аренды транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации (договор аренды транспортного средства без экипажа).

В Гражданских кодексах других республик (в частности, в ГК РФ) отдельно регулируются оба вида договора аренды транс­портных средств. В ГК регулируется только аренда транспортно­го средства с экипажем. Договор аренды транспортных средств без экипажа подчиняются общим положениям ГК о договоре имущественного найма (ст. 594 ГК). Мы считаем, что в регулиро­вании аренды транспортного средства без экипажа нет особых отличий от регулирования других видов договора имущественно­го найма.

По договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации (договор аренды транспортного средства с экипа­жем) арендодатель обязан предоставить арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказы­вать своими силами услуги по управлению им и по его техниче­ской эксплуатации (п. 1 ст. 585 ГК).

Договор аренды транспортного средства с экипажем является кон- сенсуальным договором, в отличие от ГК РФ, в котором аналогич­ный договор сконструирован как реальный (ст. 632 ГК РФ).

С транспортными средствами связаны также договоры перевозки и экспедиции, поэтому встает проблема отграничения договора аренды от этих договоров.

Ближе всего по своей правовой природе договор аренды (фрахто­вания на время) транспортного средства с экипажем стоит к договору фрахтования (чартера) (ст. 691 ГК). И в том, и в другом случае речь идет о фрахтовании транспортного средства на время, однако в одном случае речь идет о договоре аренды, в другом - о договоре перевоз­ки.

Отличия между этими договорами заключаются в следующем

:1. В силу принадлежности к различным договорным типам разли­чен предмет этих договоров. Предметом договора аренды, (следова­тельно, и договора аренды транспортного средства), является предос­тавление определенного имущества (транспортного средства) во вре­менное владение и пользование арендатора. Предметом договора пе­ревозки, (следовательно, и договора чартера) является доставка гру­зов, почты, багажа в пункт назначения.

2. При договоре аренды арендатору передается транспортное сред­ство, при договоре чартера само транспортное средство не передается фрахтователю, ему предоставляется вместимость (либо ее часть) транспортного средства.

3. Договор фрахтования не предусматривает передачу вместимо­сти транспортного средства в пользование фрахтователя, напротив, соответствующее место на борту судна предоставляется на один или несколько рейсов только для перевозки грузов, пассажиров или бага­жа.

4. По договору фрахтования речь вообще не идет об оказании фрахтовщиком услуг фрахтователю по управлению транспортным средством. Управление транспортным средством и его техническая эксплуатация составляет имманентно присущие элементы обязатель­ства перевозки¹.

Форма договора аренды транспортного средства с экипажем явля­ется письменной независимо от срока договора (ст. 586 ГК).

Срок в договоре аренды транспортного средства с экипажем рег­ламентируется общими нормами об аренде. Исключение составляет норма п. 2 ст. 585 ГК, в соответствии с которой к договору аренды транспортного средства с экипажем не применяются правила о преимущественном праве арендатора на возобновление договора аренды и о возобновлении договора аренды на неопределенный срок (ст. ст. 557 и 558 ГК).

Обязанности арендодателя, дополнительно к его общим обязан­ностям, заключаются в следующем:

1. в течение всего срока договора поддерживать надлежащее со­стояние сданного в аренду транспортного средства, включая осуще­ствление текущего и капитального ремонта и предоставление необхо­димых принадлежностей (ст. 587 ГК). То есть расходы, связанные с технической эксплуатацией транспортного средства (в частности за­мена изношенных запчастей), целиком возлагаются на арендодателя;

2. оказывать услуги по управлению и технической эксплуатации транспортного средства. Объем таких услуг должен быть таким, что­бы обеспечивать нормальную и безопасную эксплуатацию транс­портного средства в соответствии с целями аренды, указанными в договоре (п. 1 ст. 588 ГК). Договором аренды транспортного средства с экипажем может быть предусмотрен более широкий круг услуг, предоставляемых арендатору (так, арендодатель может принять на себя обязанность избрать наиболее выгодный для арендатора мар­шрут перевозки).

Состав экипажа транспортного средства и его квалификация должны отвечать обязательным для сторон правилам и условиям до­говора, а если обязательными для сторон правилами такие требования не установлены - требованиям обычной практики эксплуатации транспортного средства данного вида и условиям данного договора. Члены экипажа остаются работниками арендодателя. Они сохраняют трудовые отношения с арендодателем, подчиняются распоряжениям арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуа­тации. В то же время они подчиняются распоряжениям арендатора, касающимся коммерческой эксплуатации транспортного средства

(п. п. 2, 3 ст. 588 ГК).

Таким образом, члены экипажа транспортного средства находятся как бы в двойном подчинении. По всем вопросам, связанным с тех­нической эксплуатацией транспортного средства, они выполняют все распоряжения арендатора; по всем вопросам, связанным с ком­мерческой эксплуатацией, они подчиняются арендатору.

3. нести расходы по оплате услуг членов экипажа, а также рас­ходы по их содержанию, если договором аренды не предусмотрено иное (п. 4 ст. 558 ГК). Это напрямую связано с обязанностью арендо­дателя осуществлять техническую эксплуатацию транспортного сред­ства.

4. страховать транспортное средство и (или) страховать ответ­ственность за ущерб, который может быть причинен им или в связи с его эксплуатацией (в случаях, когда такое страхование является обя­зательным), если иное не предусмотрено договором аренды (ст. 550 ГК). Речь здесь идет о двух самостоятельных видах страхования: страхование транспортного средства и страхование гражданской от­ветственности за ущерб, причиненный транспортным средством. Та­кая обязанность возникает только тогда, когда эти виды страхования являются обязательными. Это правило является диспозитивным, до­говором аренды обязанность страхования может быть возложена на арендатора.

Арендатор обязан нести расходы по оплате топлива и других рас­ходуемых в процессе эксплуатации материалов, по оплате сборов и другие расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией транспортного средства (ст. 590 ГК).

Таким образом, обязанности по несению расходов четко распро­страняются между арендодателем и арендатором: расходы по техни­ческой эксплуатации транспортного средства несет арендодатель, несение расходов по коммерческой эксплуатации транспортного средства возлагается на арендатора.

Эта обязанность также является диспозитивной, иное может быть предусмотрено договором. Арендатор может быть освобожден от обязанности нести расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией, но на него не может быть возложена обязанность не­сти расходы, связанные с технической эксплуатацией в связи с импе­ративностью нормы ст. 587 ГК.

Арендатор вправе в рамках осуществления коммерческой экс­плуатации транспортного средства без согласия арендодателя от сво­его имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры, если они не противоречат целям использования транспорт­ного средства, указанным в договоре аренды, а если такие цели не установлены - назначению транспортного средства (ст. 591 ГК).

Это право не может быть ограничено договором аренды. Однако под иными договорами понимаются договоры, связанные с коммер­ческой эксплуатацией транспортного средства. Не могут быть заклю­чены договоры, связанные с распоряжением транспортным средст­вом, с залогом прав на аренду и т. п.

Арендатор несет ответственность за вред, причиненный транс­портному средству. В случае гибели или повреждение арендованного транспортного средства арендатор обязан возместить арендодателю причиненные убытки, если последний докажет, что гибель или по­вреждения транспортного средства произошли по обстоятельствам, за которые арендатор отвечает в соответствии с законодательными ак­тами или договором (ст. 592 ГК). ГК в данном случае отошел от принципа вины, так как обстоятельства, за которые арендатор отвеча­ет, могут возникнуть независимо от его вины (например, самовозго­рание пожароопасного груза).

В силу того, что транспортное средство является источником по­вышенной опасности, ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендованным транспортным средством, его механизмами, уст­ройствами, оборудованием и т. п., несет в соответствии со ст. 593 ГК арендатор в соответствии с правилами ст. 931 ГК (регулирующей ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности).