1.4.2 Расчет количества путей на технической станции для скорых и пассажирских поездов своего формирования.

Количество путей на технической станции определяем по формуле:

+2 (1.15)

где – количество пар поездов скорых и пассажирских своего формирования, пар поездов;

– среднее время оборота состава от прибытия до отправления, принимаем = 600 мин;

– среднее время нахождения поезда на перронных путях, принимаем = 45мин;

– коэффициент неравномерности прибытия поездов, принимаем

= 1,5.

= путей.

К общему числу путей технической станции прибавляем один ходовой путь и один путь для перестановки состава.

= путей.

Количество путей ремонтно-экипировочного депо (далее РЭД) определяем по формуле:

(1.16)

где – время занятия поездом РЭД, принимаем = 170 мин, (30 мин – время на переформирование состава пассажирского поезда,

120 мин – время на экипировку, 10мин – время на перестановку с перронного пути, 10 мин – время на перестановку на приемоотправочные пути);

– время работы РЭД, мин.

(1.17)

где – количество смен, при двухсменной работе, принимаем = 2 смены;

– продолжительность работы РЭД, принимаем = 720 мин.

= 720 ∙ 2 = 1440 мин,

= ____∙ 170 / 1440 = 3 пути.

Количество путей приемоотправочного парка определяем по формуле:

(1.18)

= путей.

4. Расчет ширины и длины пассажирских платформ

1.5.1 Расчет ширины платформы

Ширину платформы при высадке и посадке пассажиров рассчитываем по формулам:

(1.19)

(1.20)

где – средняя вместимость состава поезда, принимаем = 650 пасс.;

– скорость движения пассажиров по платформе, принимаем для пассажиров дальнего следования = 1м/с;

– время высадки пассажира из вагона, принимаем = 2-5 с;

– ширина платформы занимаемая одним пассажиром, принимаем

= 0,5-1м;

– длина поезда, м, принимаем = 450 м; (зависит от колич в-в)

– площадь, занимаемая одним пассажиром, принимаем = 1,4 м²;

– минимальное время занятия платформы при посадке, c.

= м.

Минимальное время занятия платформы при посадке определяем по формуле:

(1.21)

где – число вагонов в поезде, принимаем = 18 ваг;

– число выходов пассажиров из вагона, принимаем = 2-3 с;

– среднее время на посадку пассажиров, принимаем = 6-8 с;

– промежуток времени от окончания посадки до отправления поезда, принимаем = 60-120 с.

= с,

= м.