Глава 4

РАЗВИТИЕ КАЗАХСТАНА ВО ВТОРОЙ

ПОЛОВИНЕ 20-х И В 30-е ГОДЫ XX в.

КУРС НА ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЮ

• Индустриализация - подведение базы современной техники под промышлен­ность, транспорт,

сельское хозяйство.

• Процесс индустриализации в Казахстане начался несколько позже

• Индустриализация по времени совпала с первой пятилеткой развития народ­ного хозяйства

СССР с 1928-1932 гг.

Трудности

• Экономическая и культурная отсталость;

• Слабое развитие средства связи и транс­порта (на 1000 км территории приходи­лось лишь около 1 км

железных дорог);

• Малочисленность рабочего класса (особенно национального);

• Малочисленность национальной инженер­но-технической интеллигенции;

• Природные ресурсы края еще не были изучены;

• В экономике преобладало сельское хо­зяйство, на него приходилось 84,4% всей валовой продукции;

• 90% Населения проживало в сельской местности. Задачи индустриализации

• Развивать ведущие отрасли тяжелой промышленности

• Ликвидировать технико-экономическую отсталость

• Требовалось формирование рабочего класса и производственно-технической интеллигенции

• Ф.И.Голощекин - первый секретарь Крайкома партии в 1925-1933 гг., проводил политику

«Малого Октября».

• Суть Малого Октября:

• Развитие промышленности на мелком и среднем уровне;

• Превращение края в сырьевую базу СССР.

• Когда идея Ф.И.Голощекина встретила серьезное сопротивление, он обратился с письмом к

И.В.Сталину, излагал сущность линии бюро Крайкома партии. Сталин дал краткий ответ:

«Политика Голощекина является единственно правильной политикой».

• С.Садуакасов и Ж.Мынбаев, лидеры оппозиции курсу «Малого Октября» требовали:

• Приближения промышленности к источникам сырья;

• Развитие тяжелой промышленности края;

• Идею лидеров оппозиции посчитали как проявление местного национализма.

Ход индустриализации

• Индустриализация в Казахстане началась с изучения естественных ресурсов.

• Экспедиция под руководством академика Н.С.Курнакова изучала минерально-сырьевые ресурсы

Центрального Казахс­тана и в ходе исследований доказала, что Казахстан является «сплошной

металло-генической провинцией Советского Союза».

• Экспедиция академика И.М.Губкина изу­чала Урало-Эмбинский нефтяной район.

• Экспедиция инженера-геолога К.И.Сатпаева изучала месторождения меди в районе Джезказгана.

Крупные индустриальные объекты

• В 1927 г. началось строительство Туркестано-Сибирской железной дороги:

• На ее строительстве трудились почти 100 тыс. человек: казахи, русские, украинцы, киргизы,

дунгане, татары, башкиры.

• Около 10 000 рабочих-казахов стали специалистами-железнодорожниками, строителями,

техниками, мастерами дорожного дела.

Руководители Турксиба:

• Шатов В. - начальник строительства;

• Нурмаков Н. - председатель комиссии по содействию Турксибу Совнаркома республики;

• Рыскунов Т. - председатель специального комитета содействия постройке Турксиба при

правительстве РСФСР;

• Омаров Д. - строитель, прошедший до начальника Турксиба;

• Казыбеков Т. - строитель ставший начальником треста «Казахтрансстрой».

• 28 апреля 1930 года завершилось строи­тельство магистрали, северный и южные участки

сомкнулись на ст. Айнабулак.

• С января 1931 года Турксиб введен в постоянную эксплуатацию.