
- •2. Предмет международного частного права
- •3. Общественные отношения в международном частном праве
- •4. Международное право и международное частное право
- •5. Содержание международного частного права
- •6. Природа норм международного частного права
- •7. Российская доктрина международного частного права
- •8. Система международного частного права
- •9. Источники международного частного права: понятие, сущность
- •10. Виды источников международного частного права
- •11. Международные договоры рф как источник международного частного права
- •12. Международные договоры как основной источник международного частного права
- •13. Гаагская конференция по международному частному праву
- •14. Юнситрал
- •15. Международные конвенции по торговому мореплаванию и перевозкам
- •16. Внутреннее законодательство как источник международного частного права
- •17. Судебная и арбитражная практика как источник международного частного права
- •18. Международные обычаи как источник международного частного права
- •19. Коллизионный метод регулирования
- •20. Коллизионные нормы
- •21. Материально‑правовой метод регулирования
- •22. Материально‑правовые нормы
- •23. Виды коллизионных норм
- •24. Типы коллизионных привязок: личные законы
- •25. Типы коллизионных привязок: вещные законы
- •26. Автономия воли
- •27. Доктрина обратной отсылки
- •28. Оговорка о публичном порядке
- •29. Режим наибольшего благоприятствования
- •30. Национальный режим
- •31. Взаимность
- •32. Реторсия
- •33. Обход закона
- •34. Личный закон физического лица
- •35. Гражданская правоспособность и дееспособность иностранных граждан в рф
- •36. Личный закон юридического лица
- •37. Международный стандарт обращения с иностранцами
- •38. Правовое положение иностранцев в рф
- •39. Гражданская правоспособность граждан рф за рубежом
- •40. Правовое положение лиц с двойным гражданством
- •41. Правовое положение лиц без гражданства
- •42. Особенности въезда и выезда
- •43. Право на дипломатическую защиту
- •44. Правовое положение иностранных юридических лиц в рф
- •45. Правоспособность иностранных юридических лиц
- •46. Государство как субъект международного частного права
- •47. Иммунитет и суверенитет государства в международном частном праве
- •48. Иммунитет иностранного государства от предварительного обеспечения иска
- •49. Иммунитет иностранного государства от принудительного исполнения решения
- •50. Право, применяемое к договору при отсутствии соглашения сторон
- •51. Государственные гражданско‑правовые сделки
- •52. Договоры купли‑продажи по Венской конвенции
- •53. Понятие внешнеэкономической сделки
- •54. Особенности заключения внешнеторгового контракта по Венской конвенции
- •55. Исковая давность по Конвенции об исковой давности
- •56. Унификация терминологии международных торговых договоров
- •57. Договор на условиях «fob»
- •58. Договор на условиях «cif»
- •59. Договор на условиях «fas»
- •60. Договор на условиях «cfr»
- •61. Договор на условиях «exw»
- •62. Договор на условиях группы «d»
- •63. Правовые последствия, связанные с переходом риска
- •64. Коллизионные нормы, регулирующие деликтные отношения
- •65. Стороны внешнеэкономических сделок
- •66. Убытки и возмещение убытков
- •67. Освобождение от ответственности
- •68. Последствия расторжения договора
- •69. Меры для сохранения товара
- •70. Международные перевозки
- •71. Акты, регулирующие морские перевозки
- •72. Закон флага и закон суда
- •73. Международные железнодорожные перевозки
- •74. Международные перевозки грузов по правилам котиф
- •75. Международные перевозки по правилам смгс
- •76. Международные автомобильные перевозки грузов
- •77. Международные автобусные перевозки пассажиров
- •78. Международные воздушные перевозки
- •79. Особенности чартерных воздушных перевозок
- •80. Гарантии применения деликтной ответственности перевозчика
- •81. Нормы деликтной ответственности
- •82. Обязательства из причинения вреда в зарубежном праве
- •83. Особенности прав на интеллектуальную собственность
- •84. Защита прав на интеллектуальную собственность
- •85. Патентное право
- •86. Правовое регулирование отношений собственности в рф
- •87. Правовой режим иностранных инвестиций в рф
- •88. Предприятия с иностранным капиталом в рф
- •89. Особенности учреждения совместных предприятий в Российской Федерации
- •90. Структура совместного предприятия (акционерного общества) в рф
- •92. Расчеты с зарубежными партнерами
- •93. Концессионные соглашения
- •94. Коллизионные вопросы при заключении браков
- •95. Права и обязанности супругов
- •96. Регулирование имущественных отношений по закону рф
- •97. Правовые аспекты опеки и усыновления
- •98. Международное право в отношении усыновления
- •99. Международное право в отношении опеки и попечительства
- •100. Правовые аспекты совершения разводов
- •101. Коллизионные нормы при расторжении брака
- •102. Права наследования иностранными гражданами в рф
- •103. Порядок наследования в зарубежных странах
- •104. Наследование по закону (романская система и система парантелл)
- •105. Наследование по закону (англосаксонская система)
- •106. Наследование по завещанию
- •107. Ограничение воли завещателя в пользу семьи
- •108. Правовые нормы наследственного права
- •109. Международный гражданский процесс
- •110. Определение международной подсудности
- •111. Основные системы подсудности
- •112. Права иностранцев на защиту в судах рф
- •113. Компетенция арбитражных судов Российской Федерации по делам с участием иностранных лиц
- •114. Исполнение поручений иностранных судов
- •115. Способы разрешения международных споров по внешнеэкономическим сделкам
- •116. Понятие международного коммерческого арбитража
- •117. Арбитражная оговорка
- •118. Виды арбитражных судов
- •119. Нормативное регулирование международного арбитража
- •120. Порядок исполнения решений Международных коммерческих арбитражей
80. Гарантии применения деликтной ответственности перевозчика
Международные конвенции предусматривают две группы гарантий применения деликтной ответственности: 1) материально‑правового характера (страхование, создание обеспечительных фондов и т. д.); 2) процессуального характера (определение компетентного суда, порядок исполнения судебных решений за рубежом и т. д.). В воздушном праве, например, гарантиями деликтной ответственности могут служить (на выбор) наличие страхового сертификата, депозита, денежной суммы, гарантии банка или государства.
Пределы гражданско‑правовой ответственности тоже установлены международными конвенциями. В основном для этого используются максимум возмещения одному потерпевшему и максимум выплат при наступлении одного несчастного случая, независимо от числа потерпевших, нередко используются обе формы (как в морском праве, по конвенции о морской перевозке грузов и пассажиров).
По соглашению заинтересованных лиц пределы гражданско‑правовой ответственности могут быть изменены как в сторону их повышения, так и в сторону их снижения.
Для повышения требуется наличие умысла, и возложение полной ответственности предусматривается только при наличии умысла причинителя вреда.
Международные конвенции определяют пределы гражданско‑правовой ответственности в различных единицах – французских франках, SDR (специальные права заимствования), долларах США. В текстах конвенций, предусматривающих деликтную ответственность, обязательно указан суд, который имеет право рассматривать возникающие споры.
Для каждой сферы деликтной ответственности это свой, определенный суд: Гаагская конвенция о праве, применяемом к дорожным происшествиям, указывает, что вред возмещается по закону страны, на территории которой произошел несчастный случай, а если место регистрации данного транспортного средства совпадает с постоянным местом жительства потерпевшего, то применяется закон места жительства. Гватемальский протокол, касающийся воздушных перевозок, вводит дополнительную подсудность для потерпевших, предоставляя им возможность предъявить иск в стране пассажира, если перевозчик имеет там свое учреждение.
81. Нормы деликтной ответственности
Под деликтной ответственностью понимают ответственность за вред, причиненный личности или имуществу в результате противоправного действия (деликта), не связанного с нарушением договора. Нормы о деликтной ответственности имеются в ряде международных конвенций:
– Брюссельская конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью;
– Римская конвенция о возмещении вреда, причиненного иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности (с изменениями 1978 г.);
– Конвенция об ответственности операторов ядерных судов;
– Венская конвенция о гражданской ответственности за ядерный ущерб;
– Гаагская конвенция о праве, применяемом к дорожным происшествиям;
– Конвенция о гражданской ответственности в области морских перевозокядерных материалов;
– Конвенция по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов;
– Конвенция о помощи в случае ядерной аварии или радиационной аварийной ситуации.
Все эти документы определяют условия и пределы гражданско‑правовой ответственности за причиненный вред; круг лиц, имеющих право на возмещение вреда; основания освобождения от ответственности за причиненный вред; меры обеспечительного характера и т. д.
В конвенциях предусматривается принцип ответственности лишь за виновное правонарушение, то есть необходимым условием наступления деликтной ответственности является наличие вины причинителя вреда. На него возлагается бремя доказывания отсутствия своей вины: его вина предполагается, пока он не докажет обратное. Существует ряд конвенций, которые устанавливают деликтную ответственность независимо от вины причинителя вреда, оговаривая основания, исключающие эту ответственность.
Как правило, основания связаны с возможностью проявления внешних причин, приводящих к ущербу: а) военные и тому подобные действия или стихийные явления исключительного характера; б) поведение третьих лиц, имевших намерение причинить убытки;
в) небрежность или иное неправомерное действие властей; г) вина потерпевшего.
Венской конвенцией о гражданской ответственности за ядерный ущерб установлена деликтная ответственность до пределов непреодолимой силы.