2.4 Объемно-планировочное решение
В плане здание полигональной формы. Наибольшие размеры в плане 54,0х27,0 метров. Запроектировано здание 6-ти этажным с техническим этажом, ниже нулевой отметки, и 2-мя уровнями подземных автостоянок для легкового автотранспорта. (рис.7)
Рис.7.План на отметке 0.000
Высота в самой высокой точке –21,200 метров.
Высоты этажей:
- 1-й этаж: 3 метра.
- 2-ой по 5-й этажи: 3 метра.
- 6-ой: 3.6 метра (связано с конструктивными особенностями лифтов).
- Технический этаж высотой 3 метра.
- Высоты подземных автостоянок по 3.0 метра.
Вертикальными коммуникациями в проектируемом сооружении служат:
- две лестницы II-го типа, ведущие на верх, в монолитных конструкциях;
-две лестницы II-го типа, ведущие в подземную стоянку, в монолитных конструкциях;
- два пассажирских лифта до 6-го этажа без машинных помещений фирмы
“Shcindlеr” грузоподъемностью 1000 кг, расположенные во входной зоне здания;
- один грузовой лифт до 6-го этажа с нижним расположением машинного помещения. (рис.8)
Рис.8. Поперечный разрез 1-1
На 1-ом по 5-ый этажах здания располагаются офисные помещения.
На 6-ом этаже располагается буфет и кабинеты обслуживающего персонала. Кровля, начиная с 5-го этажа, выполнена в эксплуатируемом варианте с твердым покрытием и внутренним водоотведением через ливнеприемные воронки.
В отделке фасадов здания использована система “Вентилируемые фасады”.
Все оконные и витражные конструкции выполняются с использованием 2-х камерных стеклопакетов и “теплого профиля”. В качестве материала профиля может использоваться пластик или алюминий, а также их сочетание.
Основным материалом для наружных стен служат ячеистобетонные блоки объемным весом 600 кг/м3 и морозостойкостью F 35. Все внутренние перегородки ниже отм.0.000 , в входных узлах, лифтовых холлах, в помещениях сповышенной влажностью (сан.узлы, буфет) выполнять из полнотелого глиняного кирпича пластического формования М 100 на цементно-песчаном растворе М 75. Морозостойкость цементно-песчаного раствора, применяемого в кладке перегородок во входных узлах и тамбурах F50.
Все перегородки в офисных помещениях выполняются по системе “KNАUF”.
В сан.узлах, лифтовых холлах и тамбурах пол обкладывается керамогранитной плиткой на стяжку из цементно-песчаного раствора М 100 с заделкой швов. Полы всех офисов и коридоров с 1-го по 5-ый этажи покрываются гомогенным покрытием, укладываемым на стяжку из цементно-песчаного раствора М 100.
Технический этаж (отм. -3.000) используется для прокладки канализационной, водопроводной и других сетей бытового назначения. Два подземных этажа для стоянки легковых автомобилей на отм. Первый : -6.000, второй: -9.000. Места стоянки автомобилей отличаются по габаритам, но отвечают требованиям п. 5.25 СниП 21.02.99 “Стоянки автомобилей” (длина 5 м, ширина 2.3 м). Для обеспечения функциональной связи автостоянки с выше лежащими этажами выходы из лестничных клеток связываются через улицу. Парковка автомобилей осуществляется по пандусам (рампам) (при количестве автомобилей до 1000 разрешается применение двух однопутных рамп) с участием водителей. Покрытие полов следует предусматривать из материалов, обеспечивающих группу распространения пламени по такому покрытию не ниже РП 1.