- •Лабораторний практикум з дисципліни «виживання в екстремальних умовах і медична допомога на судні»
- •Одеса - 2012
- •Лабораторная работа №1.
- •1. Аварии судов, их классификация по виду и характеру.
- •2. Организация экипажа в борьбе за живучесть судна.
- •3.Состав аварийных партий.
- •Основы организации действий групп входящих в состав аварийных партий
- •Подготовка экипажа к борьбе за живучесть судна и по оставлению судна.
- •Судовые тревоги.
- •1"Пожар в" – пожар, который был обнаружен в месте, не упомянутом выше (подпоршневые пространства/вспомогат. Котел);
- •2. Вид сигнала (серия коротких/длинный звонок/горн и извещение голосом о виде тревоги судовой системой общей связи) должны быть отмечены в колонке «сигнал» для всех видов детекторов;
- •3. Расположение датчика сигнала – (помещения надстройки/машинные отделения/грузовые помещения/помещения полубака) должны быть указаны.
- •Организационные меры предупредительной безопасности.
- •Основная литература:
- •Лабораторная работа №2.
- •1.1. Теория горения
- •2. Горючие вещества и их свойства.
- •3. Особенности и причины пожаров на судах, меры предупреждения.
- •1. Теория горения
- •1.6. Конструктивная противопожарная зашита судна
- •3. Особенности и причины пожаров на судах, меры предупреждения.
- •4. Классы пожаров, огнетушащие средства, способы тушения
- •5. Огнетушащие средства
- •7. Пожарное оборудование и системы.
- •9. Действия члена экипажа при обнаружении пожара.
- •Важно правильно распознать тип пожара, поскольку правильные методы борьбы с одним типом пожара применительно к другому типу могут только увеличивать опасность.
- •9.Защита органов дыхания пожарного
- •10.Организация тушения пожаров на судах
- •Перелік довідкової літератури
- •Лабораторная работа №3.
- •1.Борьба экипажа за живучесть судна.
- •1.2. Нарушение водонепроницаемости корпуса судна.
- •1.3. Эксплуатационные и аварийные повреждения корпуса.
- •1.4. Классификация повреждений корпуса:
- •2. Маркировка.
- •2.1. Маркировка шпангоутов и забортных отверстий
- •2.2. Маркировка и порядок задраивания водогазонепроницаемых и противопожарных закрытий
- •2.4. Маркировка судовых трубопроводов.
- •2.5. Маркировка электрооборудования
- •2.6. Знаки и символы имо
- •3. Действия экипажа при обнаружении водотечности корпуса судна
- •3.1. Характерными признаками поступления воды в корпус судна являются:
- •3.2. Борьба с поступлением и распространением воды по судну.
- •3.3. Заделка пробоин.
- •4. Аварийное снабжение и материалы.
- •5. Устранение водотечности корпуса, борьба с водой и паром.
- •7. Водоотливные средства.
- •8. Оценка состояния аварийного судна
- •8.1. Потеря остойчивости судна.
- •8.2. Общая продольная прочность.
- •8.3. Обеспечение местной прочности.
- •8.4. Восстановление остойчивости и спрямление аварийного судна.
- •Перелік довідкової літератури
- •Лабораторная работа №4.
- •1. Общие сведения и требования к спасательным средствам.
- •2. Основные определения
- •3. Индивидуальные спасательные средства.
- •3.2. Спасательные жилеты
- •3.3. Гидрокостюмы и теплозащитные средства
- •4. Коллективные спасательные средства.
- •Снабжение спасательных шлюпок.
- •3. Приведение спасательной шлюпки в движение.
- •Характеристика шлюпок сбрасываемых с кормы методом свободного падения.
- •5. Спасательные плоты
- •5.1.Классификация сп.
- •5.2. Технические характеристики сп.
- •5.3. Конструкция сп и его оборудование.
- •6. Посадочные устройства
- •7. Морские эвакуационные системы
- •8. Посадочные штормтрапы
- •9.Линеметательное устройство
- •10. Использование спасательных шлюпок и плотов
- •11. Тактика спасания человека из воды
- •12. Спасание людей с гибнущего судна
- •13. Высадка на берег
- •Перелік довідкової літератури
- •Лабораторная работа №5. Тема: Поиск и спасение терпящих бедствие на море.
- •1. Организация и принцип действия спутниковой системы и обнаружения терпящихбедствие коспас-sarsat
- •1. Организация и принцип действия спутниковой системы и обнаружения терпящих бедствие коспас-sarsat
- •2. Комплектация судового оборудования
- •3. Средства предметной связи ммс
- •4.Средства световой связи и сигнализации
- •5. Пиротехнические средства сигнализации и правила их хранения
- •6. Международные сигналы бедствия на море
- •13.11. Факторы, влияющие на эффективность поиска терпящих бедствие
- •Перелік довідкової літератури
- •Оглавление
2.4. Маркировка судовых трубопроводов.
Отличительные (таблица 4) и предупреждающие (таблица 5) знаки наносятся на окрашенную поверхность трубопроводов в виде цветных колец у палуб, платформ, переборок, механизмов, клинкетов и т.п., в местах переплетения труб. На прямолинейных участках трубопроводов расстояние между знаками должно быть не более 6 м.
На специфические трубопроводы (газовыхлоп, дымоход и т.п.) отличительные и предупреждающие знаки не наносятся.
Арматура противопожарных систем (насосы, трубопроводы, краны, клинкеты) должна окрашиваться в красный цвет.
Трубопроводы водяного отопления и паровые трубопроводы допускается окрашивать в серебристо-серый цвет.
2.5. Маркировка электрооборудования
На крышке щита силовой сети (кроме главных и генераторных), сети вентиляции и щита (коробки) освещения наносится буква обозначения щита:
С - силовой сети;
В - сети вентиляции;
О - сети освещения.
За буквой обозначения указывается величина Напряжения в вольтах (380В, 220В, 127В, 110В, 36В, 24В, 12В).
Также на щит крепится табличка с указанием номера щита по схеме.
Таблица 1.4. Цвета отличительных знаков
Цвет |
Проводимая среда |
Зелёный |
Вода |
Серибристо-серый |
Пар |
Коричневый |
Минеральные, растительные и животные масла, горючие |
|
жидкости |
Жёлтый (охра) |
Газы в газообразном я сжиженном состоянии (кроме воздуха) |
Сиреневый |
Кислоты и щёлочи |
Голубой |
Воздух |
Чёрный |
Загрязнённые и другие жидкости |
Таблица 1.5. Цвета предупреждающих знаков
Цвет |
Проводимая среда или назначение трубопровода |
Красные |
Противопожарный |
Жёлтый с чёрными диагональными полосами |
Токсичный и т.п. |
Синий |
Питьевая вода, пищевые продукты |
Таблица 1.6. Окраска баллонов
|
|
|
Вид баллона |
Цвет окраски |
Отличительная надпись |
Воздушные баллоны |
Голубой
|
«Сжатый воздух» - белого цвета |
Углекислотные баллоны |
Чёрный |
«Углекислота» - жёлтого цвета |
Кислородные баллоны |
Голубой |
«Кислород» - чёрного цвета |
Ацетиленовые баллоны |
Белый |
«Ацетилен» - красного цвета |
Водородные баллоны |
Зелёный |
«Водород» - белого цвета |
2.6. Знаки и символы имо
Согласно требованиям Международной морской организации [резолюция ИМО А.654(16)] разработаны специальные знаки и постеры, служащие для обозначения путей эвакуации, мест расположения спасательных средств, мест сбора, аварийных постов и предметов противопожарного снабжения, обозначения трубопроводов и рода перевозимого груза и т.п.
Знаки ИМО подразделяютcя на указательные, знаки безопасности, пожарные, предписывающие, запрещающие знаки и наносятся на всех палубах и в помещениях судна, на спасательных средствах, а также на грузовой таре.
Знаки ИМО изготавливаются самоклеющимися с применением светонакапливающего материала. Наиболее распространённые знаки приведены в приложении 6.
