- •Раздел 2. Маневренность судна 2.1. Общие понятия иопределения
- •Раздел 4. Управление и маневрирование судном при швартовых операциях
- •Предисловие
- •Раздел 1. Организация службы на морских судах
- •Глава 1. Общие положения
- •1.1. Главные международные конвенции по судоходству
- •1.2. Национальные нормативные документы по организации службы на морских судах
- •Экипаж судна
- •Глава 2. Организация несения вахты
- •2.1. Общие принципы организации вахтенной службы
- •2.2. Ходовая вахта. Правила и процедуры
- •2.3. Несение вахты в различных условиях и районах
- •2.4. Стояночная вахта
- •2.5. Пожарная вахта
- •2.6. Ведение судового журнала
- •Раздел 2. Маневренность судна маневренность судна
- •Маневренные характеристики судна
- •Влияние различных факторов на поворотливость судна
- •Информация о маневренных характеристиках судна
- •Работа с лоцманом чек-лист берег- судно. Обмен информацией капитан / лоцман
- •Средства улучшения маневренных характеристик судна
- •Состав якорного устройства управление и маневрирование при постановке и съемке судна с якоря и бочек состав якорного устройства
- •Якорная цепь
- •Стопоры
- •Подъемные механизмы якорного устройства
- •Правила технической эксплуатации якорного устройства
- •Техника безопасности при якорных работах
- •Выбор места якорной стоянки
- •Расчет параметров якорной стоянки Держащая сила якорного устройства
- •Внешние силы, действующие на судно, стоящее на якоре
- •Расчет необходимой длины якорной цепи при постановке судна на один якорь
- •Подготовка якорного устройства и отдача якоря
- •Отдача якоря
- •Постановка судна на один и два якоря
- •Постановка судна на один якорь
- •Постановка судна на два якоря
- •Постановка судна на шпринг
- •Постановка судна на бочки и бридели
- •Обеспечение безопасности при стоянке судна на якоре
- •Организация вахтенной службы при стоянке судна на якоре
- •Съемка судна с якоря и швартовых бочек
- •Подъем якоря
- •Очистка якоря
- •Уборка якоря
- •Состав швартовного устройства управление и маневрирование судном при швартовых операциях состав швартовного устройства
- •Швартовные тросы
- •Киповые планки
- •Вьюшки и банкеты
- •Бросательные концы (выброски) и кранцы
- •Швартовые механизмы
- •Переносные стопоры
- •Правила технической эксплуатации швартовного устройства правила технической эксплуатации швартовного устройства
- •Техника безопасности при выполнении швартовых операций
- •Общие принципы выполнения швартовых операций
- •Самостоятельная швартовка судна
- •Подход к причалу левым бортом без отдачи якоря в штилевую погоду
- •Подход к причалу правым бортом без отдачи якоря в штилевую погоду
- •Подход к причалу левым бортом между стоящими судами
- •Подход к причалу кормой
- •Подход судна к причалу при воздействии ветра и течения
- •Швартовка при прижимном ветре
- •Швартовка при отжимном ветре
- •Швартовка судна при ветре, направленном вдоль причала
- •Швартовка судна бортом к причалу на течении
- •Особенности швартовки двухвинтовых судов
- •Швартовка судна с помощью буксиров
- •Обеспечение безопасности стоянки судна на швартовах у причала
- •Перетяжка судна вдоль причала и разворот у причала
- •Швартовка одного судна к борту другого
- •Швартовные операции к борту судна, стоящего на якоре
- •Швартовные операции к борту судна на ходу
- •Швартовные операции к борту судна, лежащего в дрейфе
- •Особенности швартовых операций во льду
- •Отход судна от причала Самостоятельная отшвартовка
- •Отшвартовка с помощью буксира (буксиров)
- •Управление и маневрирование судном при выполнении буксировочных операций управление и маневрирование судном при выполнении буксировочных операций
- •Состав буксирного устройства
- •Правила технической эксплуатации буксирного устройства
- •Виды морских буксировок виды морских буксировок
- •Подготовка судна и несамоходного объекта к буксировке
- •Действия экипажа в аварийной ситуации
- •Подача и крепление буксирного каната Подача буксира на буксируемый объект
- •Способы крепления буксирного каната
- •Крепление буксирного троса на буксируемом судне
- •Крепление буксирного каната на буксирующем судне
- •Особенности управления судами при буксировке
- •Особые случаи буксировки
- •Расчет буксирных линий и скорости буксировки Типы буксирных линий
- •Расчеты скорости буксировки и прочности буксирного троса (линии)
- •Формулы для расчета
- •Управление и маневрирование судном при плавании на мелководье и в узкости краткая характеристика узкостей и мелководья
- •Особенности управления судном в узкостях и на мелководье
- •Сущность явлений, возникающих при движении судна в узкости и на мелководье
- •Управляемость и инерционные характеристики судна на мелководье и в узкости
- •Гидродинамическое взаимодействие расходящихся судов
- •Управление и маневрирование судном при плавании в канале Характеристика каналов
- •Влияние рельефа канала на управляемость судна
- •Влияние течения на управляемость судна в канале
- •Поворот судна в канале
- •Особенности расхождения судов в канале
- •Разворот судна в узкости
- •Меры предосторожности при проходе мимо ошвартованных в канале судов
- •Общие рекомендации при плавании судна в канале и узкости
- •Факторы, воздействующие на судно в штормовых условиях управление и маневрирование судном в штормовых условиях факторы, воздействующие на судно в штормовых условиях
- •Шкала волнения
- •Чтение факсимильных карт
- •Влияние штормовых условий на мореходные качества судна
- •Штормовое плавание судна на попутном волнении
- •Штормование на якоре (якорях)
- •Обледение судов
- •Взаимодействие с вертолетом
- •Управление и маневрирование судном при плавании во льдах
- •Цели, которые преследует имо при создании Полярного Кодекса
- •История вопроса
- •Границы применения Полярного Кодекса
- •Результаты работы de56 (13-17 февраля 2012)
- •Структура Полярного Кодекса (проект)
- •Возможные последствия введения Полярного Кодекса
- •Требования по подготовке экипажей в проекте Полярного Кодекса
- •Плавание во льдах управление и маневрирование судном при плавании во льдах навигационные характеристики морских льдов
- •Классификация льдов
- •1. Ледовые карты
- •Признаки приближения ко льдам
- •Классификация судов и ледоколов
- •Самостоятельное плавание транспортного судна во льдах
- •Вход судна в лед
- •Маневрирование во льдах
- •Ледовый якорь
- •Скорость ледового плавания
- •Ледокольная проводка транспортных судов Организация плавания во льдах
- •Работа ледокола при проводке судов во льдах Разведка льда корпусом
- •Буксировка судов во льдах ледоколами
- •Обеспечение безопасности плавания при буксировке судов
- •Англо-русский словарь ледовых терминов
- •Причины посадки судна на мель снятие судна с мели причины посадки судна на мель
- •Действия экипажа судна, севшего на мель
- •Силы, действующие на судно на мели
- •Выбор способа снятия судна с мели
- •Снятие судна с мели собственными силами и средствами Снятие с мели с помощью работы главного двигателя на задний ход
- •Способ дифферентования
- •Способ кренования
- •Способ разгрузки судна
- •Снятие судна с мели с помощью якорей и гиней
- •Снятие судна с мели при помощи других судов Снятие с мели буксировкой
- •Применение рывка
- •Разворот судна, сидящего на мели
- •Состав грузового устройства грузовые операции на судне состав грузового устройства
- •Грузовые мачты
- •Грузовые стрелы
- •Грузовые краны
- •Маркировка грузовых стрел и кранов
- •Люковые закрытия
- •Правила технической эксплуатации грузового устройства
- •Техника безопасности при работе с грузовым устройством
- •Организация вахтенной службы при проведении грузовых работ в порту
- •Грузовая марка и марки углубления
- •Особенности рейдовых грузовых операций и подготовка к ним
- •Техника, используемая для рейдовых грузовых операций, ее погрузка и выгрузка
- •Расстановка плавсредств у борта судна
- •Безопасность при работе с плавсредствами
- •Обеспечение грузовых операций при различных условиях погоды
- •Перегрузка грузов на рейдах и в открытом море
- •Грузовые операции во льдах
- •Основы системы управления безопасностью в соответствии с требованиями мкуб
- •Основные международные документы, определяющие суб
- •Основные положения мкуб
- •Часть а. Внедрение
- •Часть в. Освидетельствование и проверка
- •Система управления безопасностью компании и судна
- •Функциональные судовые документы
- •Внешний аудит
- •Внутренний аудит суб
- •Государственный портовый контроль
- •Типовая форма проверки офицером гпк суб судна согласно Резолюции имо а.787(19)
- •Документы, отражающие повседневную деятельность судна
- •Обязательные судовые документы
- •Дополнительно
- •Оценка компетентности членов экипажа
- •Определения управление судном в аварийных ситуациях определения
- •Общие положения общие положения
- •Организация действий экипажа при чрезвычайных ситуациях на судне
- •Обучение и подготовка экипажа к борьбе за живучесть судна
- •Организация проведения учений судового экипажа
- •Учения по оставлению судна
- •Учения по борьбе с пожаром
- •Регистрация
- •Организация вахтенного персонала для обеспечения живучести судна
- •Организация обеспечения непотопляемости судна
- •Предотвращение затопления судна
- •Борьба с распространением воды по судну
- •Организация пожарной безопасности судна
- •Наблюдение
- •Обращение с пожароопасными материалами
- •Использование электроприборов и открытого огня
- •Курение
- •Пути перемещения людей
- •Проведение огневых работ
- •Организация борьбы с пожаром
- •Индивидуальные действия
- •Действия экипажа
- •Маневрирование судна в аварийных ситуациях Маневрирование поврежденным судном
- •Маневрирование судна при пожаре
- •Маневрирование при оказании помощи терпящему бедствие судну
- •Маневр «Человек за бортом» Три ситуации
- •Маневры морского судна
- •Действия вахтенного помощника
- •Стандартные методы спасаний человека
- •1. Разворот Уильямсона
- •2. Единственный разворот (разворот Андерсона)
- •3. Разворот Щарнова
- •Действия экипажа в случае нападения пиратов
- •Пираты обнаружены до высадки на судно
- •Пираты высадились на судно неожиданно
- •Судовые спасательные средства и организация поисково-спасательной операции
- •Коллективные спасательные средства
- •Спасательные шлюпки
- •Снабжение шлюпок
- •Спуск шлюпки
- •Дежурная спасательная шлюпка
- •Спасательные плоты
- •Снабжение спасательного плота
- •Установка псн
- •Спуск псн на воду
- •Индивидуальные спасательные средства
- •Спасательные круги
- •Спасательные жилеты
- •Гидрокостюмы и защитные костюмы
- •Вспомогательные спасательные средства
- •Организация поисково-спасательной операции
- •Выживание спасающихся на море Условия выживания на море
- •Опасность утопления
- •Влияние холода. Гипотермия
- •Воздействие жары
- •Потребление воды
- •Пищевой рацион
- •Морская болезнь
- •Психогенный шок
- •Международные правила предупреждения столкновений судов (мппсс) предупреждение столкновений судов
- •Структурное построение мппсс и основные определения
- •Правило 1 . Применение
- •Правило 2. Ответственность
- •Правило 3. Общие определения
- •Часть в. Правила плавания и маневрирования
- •Раздел I. Плавание судов при любых условиях видимости
- •Правило 5. Наблюдение
- •Правило 6. Безопасная скорость
- •Правило 7. Опасность столкновения
- •Правило 8. Действия для предупреждения столкновения
- •Правило 9. Плавание в узкости
- •Правило 10. Плавание по системам разделения движения
- •Часть в. Раздел II. Плавание судов, находящихся на виду друг у друга Правило 12 . Парусные суда
- •Правило 13. Обгон
- •Правило 14. Ситуация сближения судов, идущих друг на друга
- •Правило 15. Ситуация пересечения курсов
- •Правило 16. Действия судна, уступающего дорогу
- •Правило 17. Действия судна, которому уступают дорогу
- •Международные правила предупреждения столкновений судов (мппсс)(продолжение) Правило 18. Взаимные обязанности судов
- •Часть в. Раздел III. Правило 19. Плавание судов при ограниченной видимости
- •Часть с. Огни и знаки
- •Правило 21. Определение
- •Правило 23. Суда с механическим двигателем на ходу
- •Правило 24. Суда, занятые буксировкой и толканием
- •Правило 25. Парусные суда на ходу и суда на веслах
- •Правило 26. Рыболовные суда
- •Правило 27. Суда, лишенные возможности управляться или ограниченные в возможности маневрировать
- •Правило 28. Суда, стесненные своей осадкой
- •Правило 29. Лоцманские суда
- •Правило 30. Суда на якоре и суда на мели
- •1. Общее указание
- •Законодательные акты и распоряжения государственных органов российской федерации по вопросам мореплавания. Книга № 9056
- •Правила подъема сигнала пограничными кораблями для остановки невоенных судов в территориальных и внутренних водах рф
- •О сигналах для обозначения присутствия подводных лодок и их аварийного состояния. Особенности расположения огней на подводных лодках вмф рф
- •Сигналы для обозначения аварийного состояния подводных лодок
- •Особенности расположения огней на подводных лодках
- •Особые случаи расхождения российских судов гражданских ведомств с кораблями вмф рф
- •Правила сигнализации с плавучих маяков, не находящихся на своих постах
- •О режимных районах
- •Правила расхождения судов с морскими дноуглубительными судами Огни и знаки работающих дноуглубительных судов
- •Порядок расхождения судов с дноуглубительными судами
- •Использование радиолокатора для расхождения
- •Построение треугольника скоростей
- •Маневр расхождения курсом
- •Маневр расхождения скоростью
- •Использование сарп при расхождении
- •Основные функции сарп
- •Основные ограничения сарп
- •Использование сарп при расхождении судов
- •Использование аис для расхождения
- •Организация вахтенной службы
- •Планирование перехода
- •Планирование
- •Обсуждение плана перед выходом в море
- •Контроль выполнения плана
- •Общие принципы организации ходовой навигационной вахты в различных условиях плавания
- •Основные задачи вахтенного помощника капитана
- •Ознакомление с оборудованием ходового мостика
- •Действия вахтенного помощника при приеме ходовой вахты
- •Действия вахтенного помощника при ухудшении видимости
- •При подходе к якорной стоянке и постановке на якорь
- •При стоянке судна на якоре
- •При подходе и плавании в системах разделения движения, прибрежных водах и при подходах к порту
- •При подготовке судна к плаванию в штормовых условиях
- •Особенности организации навигационной вахты при плавании с лоцманом
- •Действия вахтенного помощника капитана перед приемом лоцмана
- •Действия вахтенного помощника, при встрече лоцмана и в процессе лоцманской проводки
- •Организация вахтенной службы в порту Вахта у трапа
- •Пожарная вахта
- •Средства связи и сигнализации морская сигнализация и связь средства связи и сигнализации
- •Особые виды сигналопроизводства
- •Правила пользования международным сводом сигналов (мсс – 65)
- •Общие правила
- •Вызов станции
- •Ответ на сигналы
- •Окончание обмена сигналами
- •Действия, когда сигнал не понят
- •Использование заменяющих вымпелов
- •Функции гмссб
- •Морские районы плавания
- •Ведение разговоров по радиотелефону
- •Цифровой избирательный вызов (цив)
- •Передача вызова бедствия
- •Частоты особой важности
- •Подтверждение получения вызова бедствия Морской район а1 или а2
- •1. Действия береговой станции.
- •Ведение переговоров при бедствии
- •Отмена ложного вызова бедствия
- •Процедуры связи, относящиеся к срочности и безопасности
- •Международная спутниковая система морской связи inmarsat
- •Процедура связи при бедствии
- •Передача сообщения с приоритетом срочности или безопасности
- •Процедура установления связи с абонентом
- •Международная служба информации по безопасности на море
- •Расширенный групповой вызов (ргв)
- •Радиооборудование судовых спасательных средств
- •Спутниковая система коспас - sarsat Общие сведения
- •Аварийные радиобуи
- •Носимая укв радиостанция
- •Радиолокационный маяк – ответчик (sart)
Действия вахтенного помощника, при встрече лоцмана и в процессе лоцманской проводки
• Удостоверяется в надежности крепления лоцманского трапа; • вместе с матросом встречает лоцмана, организует прием его багажа (при наличии такового); • сопровождает лоцмана на мостик, записывает фамилию и инициалы лоцмана;
Рис.
14.5. Схема оборудования лоцманского
трапа
• спускает флаг «Golf», поднимает «Hotel»; • выясняет у лоцмана необходимость поднятия дополнительных флагов и сигналов, поднимает их; • получает у лоцмана информацию о соответствии используемой навигационной карты действительности;
Рис.
14.6 Вооружение лоцманского трапа
• дублирует команды лоцмана рулевому, контролирует правильность их выполнения; • при малейших сомнениях в действиях лоцмана выясняет его намерения и причины таких действий, поставить в известность капитана; • заполняет лоцманскую квитанцию; • уточняет у лоцмана место его высадки, борт, с которого необходимо приготовить трап; • проводит лоцмана к трапу, лично убеждается в надежности его крепления, помогает лоцману спуститься.
Рис.14.8.
Спуск флага «Hotel»
Организация вахтенной службы в порту Вахта у трапа
Во время стоянки судна у причала в порту у трапа постоянно находится вахтенный матрос, который осуществляет контроль за посещением судна, не допуская на судно посторонних лиц без разрешения вахтенного помощника капитана. • Вахтенный помощник должен убедиться в наличии у верхней площадки трапа спасательного круга с линем и закрепленной под трапом спасательной сетки. Если трап нельзя положить на причал, то с нижней площадки подается сходня, при этом необходимо проверить надежность ее крепления. При минусовых температурах и наличии осадков трап должен быть освобожден от снега и льда и при необходимости посыпан песком. • Вахтенный помощник должен знать о персональном составе суточной вахты по всем основным службам. Кроме того, важно всегда быть осведомленным, кто именно из лиц командного состава отсутствует, а кто в данный момент находится на борту. Для этого у трапа устанавливается "Доска вахтенной службы". Вахтенный матрос обязан отмечать присутствие лиц командного состава на борту судна. • Вахтенный матрос у трапа не имеет права самостоятельно, без разрешения вахтенного помощника, пропускать на борт посторонних лиц. Порядок допуска на судно посторонних или должностных лиц состоит в следующем. Остановив у трапа поднявшегося на борт человека, вахтенный матрос вызывает вахтенного помощника, который проверяет у прибывшего документы и выясняет у него цель посещения судна.
Рис.
14.9. Регистрация прибывших на борт судна
• Каждый прибывший на судно по частному делу или служебному вопросу обязан предъявить вахтенной службе документ, удостоверяющий его личность. Этот документ хранится у вахтенного помощника или вахтенного матроса и возвращается владельцу при уходе с судна. • Кто бы ни прибыл на борт, вахтенный помощник обязан сопровождать его от трапа до самой каюты, куда направляется посетитель. Обратное сопровождение до трапа осуществляет тот, кто принимал посетителя, либо вахтенный помощник, если ему будет дано такое поручение. • Вахтенный помощник, прежде чем пропустить посетителя к капитану, обязан по телефону или лично доложить ему, кто и с какой целью прибыл на судно, а затем уже действовать так, как ему будет приказано. • Если постороннее или должностное лицо при оставлении борта почему-либо не сопровождает вахтенный помощник, то вахтенный у трапа матрос обязан вызвать последнего для доклада ему о том, что человек сошел с судна. Такой доклад можно сделать и по телефону. • Вызов к трапу осуществляется следующей системой сигнализации: для вызова вахтенного помощника — два звонка, для вызова капитана — три звонка. • При сходе капитана с борта и возвращении его на судно также подается три звонка. По этому сигналу вахтенный помощник немедленно выходит к трапу. • На вахте у трапа матросу категорически запрещается уходить со своего поста и отвлекаться на выполнение каких-либо работ или поручений без разрешения вахтенного помощника. В случае неотложной необходимости отлучиться от трапа вахтенный матрос вызывает вахтенного помощника и просит у него на это разрешение. На время отсутствия вахтенного матроса на посту у трапа остается либо сам помощник, либо он поручает этот пост другому матросу. • Вахтенный помощник и вахтенный матрос должны быть одеты по установленной форме и иметь нарукавные повязки. • Смена вахтенных матросов у трапа производится только в присутствии вахтенного помощника. Заступающий матрос должен быть ознакомлен со всеми касающимися его распоряжениями по вахте. • Во время несения вахты у трапа матрос наблюдает за окружающей обстановкой на судне и около судна, в районе поста. Обо всех случаях, которые могут отразиться на безопасности судна и людей или отрицательно сказаться на общем ходе его производственной деятельности, вахтенный матрос немедленно докладывает вахтенному помощнику и затем действует по его указанию.
При выносе с судна вещей или каких-либо предметов вахтенный у трапа проверяет у их владельца должным образом оформленный пропуск. При отсутствии такового задерживает человека и вызывает вахтенного помощника. • В случае возникновения пожара на судне или вблизи него, а также при других аварийных либо иных чрезвычайных происшествиях вахтенный помощник немедленно объявляет по судну тревогу, используя для этого звонки громкого боя, судовой колокол и другие средства. Он обязан знать способы вызова береговых пожарных команд и расположение ближайших к судну водяных колонок на берегу.
При тревогах вахтенный матрос у трапа остается на своем посту, не допуская на судно посторонних лиц. Он может покинуть пост лишь по указанию капитана, старшего или вахтенного помощника.
