
- •Оглавление
- •Введение
- •Определение объемов работ
- •Ведомость объемов работ кирпичной кладки на один этаж
- •Спецификация строительных конструкций
- •Ведомость объемов работ
- •Выбор схемы возведения здания.
- •Ведомость затрат труда машинного времени и стоимости трудозатрат.
- •Выбор монтажных приспособлений и грузозахватных устройств
- •Выбор монтажного крана по техническим параметрам
- •Выбор монтажного крана по экономическим показателям.
- •Себестоимость монтажа 1т. Конструкции.
- •Удельное капитальные вложения
- •Удельное приведенные затраты на монтаж 1 т. Конструкции.
- •Технологическая карта на возведение наземной части здания с графиком производства работ на типовом этаже.
- •Область применения
- •Организация и технология строительных процессов
- •Организация и метод труда рабочих
- •Материально – технические ресурсы.
- •Технико-экономические показатели.
- •Календарный график производства работ.
- •Выбор автотранспортных средств.
- •Расчет складских площадей.
- •Мероприятия по безопасности жизнедеятельности рабочих
- •Литература
Технико-экономические показатели.
- затраты труда на монтаж 1т конструкций.
Те=ΣТ/ΣР=310/3850=0,08 чел-см/т;
- затраты труда на возведение 1 м3 каменной кладки
Те=ΣТ/ΣV=1680,9/3635=0,46 чел-см/т;
- затраты машинного времени на монтаж 1т конструкции.
Ме=ΣМ/ΣР=68,78/3850=0,02;
- стоимость затрат труда на монтаж 1т конструкции.
Се=ΣС/ΣР=141752,8/3850=36,82 руб/т;
- стоимость затрат труда на возведение 1 м3 кладки.
Се=ΣС/ΣV=871891,62/3635=239,86 руб/м3;
- выработка на 1 рабочего в смену
В=ΣР/ΣТ=3850/310=12,42 т/чел-см;
В=ΣV/ΣТ=3635/1680,9=2,16 м3/чел-см.
Календарный график производства работ.
График выполняется на все здание и включает в себя процессы входящие в комплекс кладочных работ и монтажных.
График разработан из условия выполнения каменных работ в первую смену и монтажа сборных конструкций во вторую. Подмащивание и подача материалов производится во вторую.
Основанием для разработки календарного графика служит общая ведомость трудовых затрат и времени, принятый метод производства работ, количество захваток и ярусов, последовательность выполнения работ.
Процент перевыполнения норм для механизированных работ 120%, а для ручных 130%.
Выбор автотранспортных средств.
При выборе транспортных средств учитывают следующие моменты: массу, габариты и транспортабельность грузов и конструкций, грузоподъемность
автотранспортных средств, погрузочную высоту груза.
Правильность выбора автотранспортных средств характеризуется числом элементов, перевозки за один рейс, и коэффициент использования автотранспортных средств по грузовой.
При доставке конструкций и грузов на приобъектный склад с разгрузкой и складированием в зоне действия монтажного крана количество автотранспортных средств:
Рк –суммарная масса данного вида конструкций, перевозимых на принятом виде автотранспорта, т.
Тм –продолжительность монтажа перевозимого вида конструкций.
Пс –сменная производительность при перевозке данного вида конструкций,т/см.
Рф -фактическая масса груза, перевозимая автотранспортной единицей за 1 рейс.
αсм – продолжительность работы транспортной еденицы.
tпр – время простоя автотранспортным средств под погрузкой на заводе и разгрузкой на стройплощадке.
L-расстояние перевозки конструкции в один конец.
v- средняя скорость автотранспортной единицы.
Наименование материала конструкций |
Масса элем. |
Характеристика транспортных средств |
|
|
Lкм |
Сменная производит |
Треб кол-во |
||
марка |
грузоподъемность |
||||||||
паспортная |
фактическая |
||||||||
Поддоны с кирпичом 727*1,8= =1308,6 |
0,96 |
ЗИЛ 131Г |
8 |
0,96*8==7,68 |
0,5 |
0,5 |
5 |
7,68*7/(1++2*5/25)==38,4 |
1308,6/ /38,4*8==4,3 |
Строительный раствор 727*0,23*1,4=250 |
1,4 |
МАЗ-205 |
6 |
1,4*4=5,6 |
0,5 |
0,5 |
5 |
5,6*7/(1+ +2*5/25)==28 |
250/ /28*8= =1,2 |
Плиты перекрытия 144 |
4,3 |
Упл- -0906 |
9 |
4,3*2=8,6 |
0,5 |
0,5 |
5 |
8,6*7/(1+ +2*5/25)==43 |
144/ /43*4= =0,84 |
Балконные плиты 32 |
1,3 |
Упл- -0906 |
9 |
1,3*6=7,8 |
0,5 |
0,5 |
5 |
7,8*7/(1+ +2*5/25)==39 |
32/39*2==0,41 |
Перемычки 280 |
0,1 |
КрАЗ- -257 |
12 |
0,1*120= =12 |
0,5 |
0,5 |
5 |
12*7/(1+ +2*5/25)==60 |
280/ /60*4= =1,17 |
Лестничный марш 16 |
3 |
Упл- -0906 |
9 |
3*3=9 |
0,5 |
0,5 |
5 |
9*7/(1+ +2*5/25)==45 |
16//35*1==0,36 |
Лестничная площадка 16 |
2,8 |
Упл- -0906 |
9 |
2,8*3=8,4 |
0,5 |
0,5 |
5 |
8,4*7/(1+ +2*5/25)==42 |
16//42*1==0,38 |
ЗИЛ-131Г=>5 машин;
МАЗ-205=>2 машины;
УПЛ-0906=>2 машины;
КРАЗ-257=>2 машины.