Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ВКР1.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.12 Mб
Скачать
  1. Технологическая часть.

2.1. Определение годового объема работ в сц

Для расчёта производственной программы и объёма работ СТО необходимы следующие исходные данные: тип и количество подвижного состава, среднегодовой пробег автомобилей и их техническое состояние, дорожные и природно-климатические условия эксплуатации, режим работы и режим ТО автомобилей.

Годовой объем работ включает ТО и ТР, уборочно-моечные работы, работы по противокоррозийной обработке и предпродажной подготовке. Общий годовой объем работ в СЦ определяется:

Тобщ ТОиТРумрпк+ Тпп (2.1)

Одним из главнейших факторов, определяющих мощность и тип городских СЦ, является число автомобилей, находящихся в зоне обслуживания проектируемого центра.

Для определения годового объема работ составим таблицу с данными по обслуживаемым автомобилям.

В таблице 2.1 представлены данные по марке и количеству обслуживаемых автомобилей для проектируемого автосервиса.

Чтобы не брать в расчет совсем старые автомобили, нужно взять часть машин из свободной доли рынка, а именно 700 автомобилей.

Таблица 2.1 – Обслуживаемые автомобили в проектируемом автосервисе

Марка авто

Кол-во обсл. авто

Виды выполняемых работ

Nissan

700

Ремонт систем, узлов и агрегатов, ТО и ТР, предпродажная и противокоррозийная подготовка.

Годовой объем работ по ТО и ТР при проектировании специализированного СЦ по отдельной марке автомобиля определяется:

(2.2)

где TТОиТР – годовой объем работ по ТО и ТР;

NСЦ – число автомобилей, обслуживаемых проектируемым СЦ в год;

LГ – суммарный среднегодовой пробег автомобилей;

tТОиТР – удельная трудоемкость работ по ТО и ТР, чел.-ч/1000 км.

Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей tТОиТР при проектировании принимается в соответствии с ГОСТ 21624-81 (таблица №2.2)

Таблица 2.2 – Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей

Обслуживаемые

автомобили

Рабочий

объем

двигателя, л.

Масса

(сухая), кг

Нормативная трудоемкость

(по ГОСТ 21624-81)

ЕО

чел.-ч

ТО

чел.-ч/1000 км пробега

ТР

чел.-ч/1000 км пробега

Nissan

Св. 1,8 до 3,5

Св. 1150 до 1500

0,5

1,0

2,3

Для автомобилей Nissan:

ТТОиТР=(700 ∙ 25000 ∙ (1+2,3))/1000=57750

Годовой объем работ по ТО и ТР составит: 57750 чел.-час.

Годовой объем уборочно-моечных работ Тумр (в чел.-ч.) определяется исходя из числа заездов d в СЦ автомобилей в год и средней трудоемкости работ tумр

Тумр = NСЦdtумр (2.3)

Где NСЦ=700

Тумр =700 ∙ 25 ∙ 0,25 = 4375 чел.-час.

Обычно в СЦ уборочно-моечные работы выполняются не только перед ТО и ТР, но и как самостоятельный вид услуг. Общее число заездов на уборочно-моечные работы d принимается из расчета одного заезда на 1000 км.

d = 25000/1000 = 25 заездов

В этом случае Nсц включает общее количество автомобилей, выполняющих коммерческую и мойку перед ТО и ТР и равно количеству 700 автомобилей.

Средняя трудоемкость одного заезда tумр = 0,25 чел.-ч при механизированной мойке.

Таблица 2.3 – Разовая трудоёмкость ТО и TP автомобилей в СЦ.

Тип СЦ и

подвижного состава

Удельная трудоемкость ТО и TP**

чел.-ч/1000 км

Разовая трудоёмкость на один заезд

по видам работ, чел.-ч

ТО и ТР

Мойка и уборка

Приёмка и выдача

Предпродажная подготов ка

Противокоррозионная обработка

Городской СЦ легковых автомобилей:

особо малого класса

2,0

-

0,15

0,15

3,5

3,0

малого класса

2,3

-

0,20

0,20

3,5

3,0

среднего класса

2,7

-

0,25

0,25

3,5

3,0

Таблица 2.4 Частота заездов в СЦ

Показатель

Единица

измерения

Значение

показателя

Городские СТОА

Число заездов автомобилей на ТО и TP, приходящихся на один комплексно-обслуживаемый автомобиль

Заезды в год

2

Число заездов автомобилей на уборочно-моечные работы, приходящихся на один комплексно-обслуживаемый автомобиль

Тоже

5

Число заездов автомобилей на выполнение работ по антикоррозионной защите кузовов

1

Годовой объем работ по противокоррозионной обработке (в чел.-ч)

ТПК (в чел.-ч) вычисляется аналогично по формуле 2.3. Показатели значения разовых трудоёмкостей противокоррозионной обработки tПК представлены в таблице 2.3, а число заездов d=1 в СЦ (см. таблицу 2.4).

ТПК = 700 * 1 * 3 = 2100 (чел.-ч)

Годовой объем работ по предпродажной подготовке Тпп (в чел.-ч)

определяется числом продаваемых автомобилей в год NП, которое устанавливается при разработке аналитической части ДП в результате анализа данных, и трудоемкостью их обслуживания.

где tПП ст удельная трудоемкость работ при стандартном выполнении работ по

предпродажной подготовке, по оценке экспертов tПП ст =3,5 чел.-ч.

В годовой объем работ при выполнении предпродажной подготовки не входят дополнительные пожелания клиента, например по установке защиты картера, противокоррозионной обработке кузова, установке сигнализации и т.д.

Тпп = 700 * 3,5 = 2450 (чел.-ч)

Согласно формуле 2.1 общий годовой объем работ в СЦ будет равен:

Тобщ = 57750 + 4375+ 2100 + 2450= 66 675 (чел.-час).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]