- •Раздел 1 .Общие положения
- •Раздел 2 . Движение поездов и маневровая работа
- •Глава 1. Движение поездов по автоматической блокировке
- •1.2. Согласно пункту 16.27 птэ, при автоматической блокировке:
- •Прием и отправление поездов
- •Порядок действий при неисправностях автоблокировки
- •Прекращение действия автоблокировки
- •Восстановление движения по автоблокировке
- •Порядок движения поездов при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи
- •1.31. Согласно пункту 16.25 птэ, на отдельных участках может применяться как самостоятельное средство сигнализации и связи автоматическая локомотивная сигнализация.
- •Бланк формы ду-54
- •Глава 2. Движение поездов на участках оборудованных диспетчерской централизацией.
- •Приём и отправление поездов
- •Производство маневров
- •Глава 3 Движение поездов при полуавтоматической блокировке. Прием и отправление поездов.
- •3.1. Согласно пункту 16.28 птэ, при полуавтоматической блокировке:
- •Следование поездов по перегонам, имеющим путевые посты (блокпосты).
- •Движение поездов при неисправности полуавтоматической блокировки.
- •Бланк формы ду-52
- •Глава 4. Движение поездов при электрожезловой системе.
- •4.1. Согласно пункту 16.25 птэ, на малодеятельных участках и железнодорожных подъездных путях в качестве средств связи при движении поездов допускается применять электрожезловую систему и телефон.
- •Прием и отправление поездов
- •Движение поездов при наличии примыканий на перегоне
- •Глава 5. Движение поездов при телефонных средствах связи
- •Порядок ведения журнала поездных телефонограмм
- •Формы телефонограмм при движении поездов на однопутных участках
- •Формы телефонограмм при движении поездов на двухпутных участках
- •Глава 6 . Порядок движения поездов при перерыве действий всех средств сигнализации и связи.
- •Порядок движения поездов на однопутных перегонах
- •Порядок движения поездов на двухпутных перегонах
- •Глава 7. Движение восстановительных, пожарных поездов, специального самоходного подвижного состава и вспомогательных локомотивов
- •Возвращение поезда с перегона на станцию отправления
- •Оказание помощи остановившемуся на перегоне поезду локомотивом сзади идущего поезда
- •Глава 8. Движение хозяйственных поездов, специального самоходного подвижного состава при производстве работ на железнодорожных путях и сооружениях
- •8.1. Согласно пункту 8.3 птэ, ремонт сооружений и устройств должен производиться при обеспечении безопасности движения и охраны труда, как правило, без нарушения графика движения поездов.
- •Глава 9. Прием и отправление поездов. Общие требования
- •Прием поездов
- •Прием поездов на станцию при запрещающем показании входного светофора
- •Глава 10. Работа поездного диспетчера.
- •Глава 11. Маневровая работа на станциях Общие положения
- •11.4. Т Согласно пункту 15.14 птэ, основным средством передачи указаний при маневровой работе должна быть радиосвязь, а в необходимых случаях – устройства двусторонней парковой связи.
- •Руководство маневровой работой
- •Требования к работникам при производстве маневров
- •11.17. Согласно пункту 15.23 птэ, руководитель маневров обязан:
- •11.24. Согласно пункту 15.24 птэ, локомотивная бригада при производстве маневров обязана:
- •Закрепление вагонов
- •11.30. Согласно пункту 15.21 птэ, подвижной состав на станционных путях должен устанавливаться в границах, обозначенных предельными столбиками.
- •Скорости при маневрах
- •Маневры на сортировочных горках и вытяжных путях
- •11.47. Согласно пункту 15.19 птэ, не допускается производить маневры толчками и распускать с горки:
- •Маневры на главных и приемо-отправочных путях
- •Маневровая работа в районах станций, не обслуживаемых дежурными стрелочных постов
- •Глава 12. Порядок выдачи предупреждений
- •Бланк формы ду-61
- •Пояснения к заполнению бланка предупреждений
- •Глава 13. Порядок приёма, отправления поездов и производства манёвров в условиях нарушения нормальной работы устройств сцб на станциях.
- •Глава14. Движение поездов с разграничением временем.
- •Глава 15. Порядок применения семафоров
- •Глава 16 Порядок производства маневровой работы, формирования и пропуска поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами). Общие положения
- •Формирование поездов
- •Следование поездов с вм
- •Действия в аварийных ситуациях
- •Приложение 1 Перечень разрешений для отправления поездов со станций при разных средствах сигнализации и связи при движении поездов
- •Приложение 2 Нормы и основные правила закрепления подвижного состава тормозными башмаками
- •Приложение 3 Порядок постановки в поезда вагонов с грузами, требующими особой осторожности и специального подвижного состава.
- •Приложение 4 Основные положения о порядке движения дрезин съемного типа
- •ПРиложение 5 Минимальные нормы прикрытия в поездах и при маневрах для вагонов, загруженных опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами).
- •Приложение 6. Примерный перечень регламентов переговоров о приготовлении маршрутов.
Бланк формы ду-61
КОРЕШОК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Предупреждение на поезд № _______
получил ___________200 г
машинист (помощник машиниста) ___________________
Станция __________ (штемпель) «__» __________ 19 г.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ на поезд № ______
Место действия предупреждения (км, пикет, станция) |
Время действия предупреждения, ч
|
Скорость не более, км/ч
|
Остановиться у красного сигнала, а при его отсутствии следовать со скоростью не более, км/ч |
Другие особые условия следования поезда |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
15 |
До отм |
25 |
|
|
28 |
8-16 |
15 |
|
|
35 |
8-14 |
|
25 |
|
43-44 |
8-16 |
|
Установл. |
Работает вагончик |
Бурбин |
|
|
|
|
78 |
10-12 |
|
Установл. |
Остановка для высадки врача |
Чашники стр.8 |
До отм |
40 |
|
Одиночная смена рельса |
Заслоново I гл. путь |
До отм |
60 груз. 70 пасс. |
|
|
Дежурный по станции
(бланк белого цвета с желтой полосою по диагонали)
Пояснения к заполнению бланка предупреждений
В графе I в последовательном порядке по ходу поезда записываются километры (пикеты) или станции (номер пути, номер стрелки), на которых установлены предупреждения.
В графе 2 отмечается время действия предупреждения. Если действие предупреждения ограничивается определенным сроком, то против соответствующего километра проставляются часы действия, например, 8–16, что указывает о действии предупреждения в период с 8 до 16 ч. Для предупреждений, установленных до отмены, в бланке против соответствующего километра должно быть записано "До отм." (до отмены).
В графе 3 против соответствующего километра, пикета, номера пути, номера стрелки записывается устанавливаемая предупреждением скорость следования поездов по этим километрам, пикетам, путям и стрелкам станций.
В графе 4 против соответствующих километров, пикетов и т. д., где предусмотрена установка красных сигналов, проставляются отметки о порядке следования поезда в случаях, когда красного сигнала не будет. Если при отсутствии красного сигнала поезду разрешается следовать с установленной скоростью, то отметка делается словом "Установл.", если при отсутствии красного сигнала поезд должен следовать с уменьшенной скоростью, то проставляется цифра этой скорости, например "25".
Если предупреждение не связано с каким-либо перегоном, то оно записывается на чистом поле бланка ниже километров, по которым требуется остановка или ограничение скорости, например "Максимальная скорость 50 км/ч".
В графе 5 отмечаются другие особые условия следования поезда по участку.