
Задача 39
Определить необходимое количество автомобилей такси для полного удовлетворения потребности населения в городе с численностью 1,5 млн. чел. при следующих исходных данных:
Показатели |
Значения |
средняя подвижность населения на такси, поездок в год |
16 |
средняя дальность поездки пассажира, км |
8,5 |
коэффициент выпуска автомобилей-такси на линию |
0,78 |
эксплуатационная скорость, км/ч |
25 |
время в наряде,ч |
11,5 |
коэффициент платного пробега |
0,82 |
среднее наполнение такси qH, чел. |
2,5 |
Дней календарных |
365 |
коэффициент неравномерности спроса: |
|
по часам суток Кч |
1,25 |
по дням недели Кд |
1,15 |
по месяцам года Км |
1,1 |
Задача 40
Определить требуемый ремонтный размер шатунных шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ВАЗ-2105. В процессе дефектовки коленчатого вала получены следующие результаты измерений:
Таблица 1 – Результаты измерений шатунных шеек коленчатого вала
Номер шейки |
пояса замеров |
диаметр плоскости, мм |
|
а – а |
б – б |
||
1 |
1 |
47,31 |
47,33 |
2 |
47,32 |
47,35 |
|
3 |
47,34 |
47,32 |
|
2 |
1 |
47,47 |
47,46 |
2 |
47,48 |
47,47 |
|
3 |
47,49 |
47,48 |
|
3 |
1 |
47,31 |
47,34 |
2 |
47,32 |
47,30 |
|
3 |
47,33 |
47,32 |
|
4 |
1 |
47,51 |
47,49 |
2 |
47,48 |
47,47 |
|
3 |
47,50 |
47,48 |
Справочные материалы
Таблица – 2 Номинальный и ремонтные размеры шатунных шеек коленчатого вала двигателя ВАЗ-2105
Наименование размера |
Уменьшение диаметра, мм |
Диаметр шатунных шеек, мм |
Номинальный |
– |
47,83-0,02 |
1-й ремонтный |
0,25 |
47,58-0,02 |
2-й |
0,50 |
47,33-0,02 |
3-й |
0,75 |
47,08-0,02 |
4-й |
1,00 |
46,83-0,02 |
Припуск на механическую обработку (шлифование) z = 0,06 мм
Задача 41
Определить требуемый ремонтный размер коренных шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ВАЗ-2105. В процессе дефектовки коленчатого вала получены следующие результаты измерений:
Таблица 1 – Результаты измерений коренных шеек коленчатого вала
Номер шейки |
пояса замеров |
диаметр плоскости, мм |
|
а – а |
б – б |
||
1 |
1 |
50,73 |
50,74 |
2 |
50,70 |
50,71 |
|
3 |
50,72 |
50,73 |
|
2 |
1 |
50,50 |
50,49 |
2 |
50,47 |
50,46 |
|
3 |
50,48 |
50,50 |
|
3 |
1 |
50,28 |
50,29 |
2 |
50,26 |
50,27 |
|
3 |
50,29 |
50,30 |
|
4 |
1 |
50,74 |
50,73 |
2 |
50,71 |
50,72 |
|
3 |
50,76 |
50,77 |
|
5 |
1 |
50,35 |
50,34 |
2 |
50,32 |
50,31 |
|
3 |
50,28 |
50,30 |
Справочные материалы
Таблица – 2 Номинальный и ремонтные размеры коренных шеек коленчатого вала двигателя ВАЗ-2105
Наименование размера |
Уменьшение диаметра, мм |
Диаметр коренных шеек, мм |
Номинальный |
– |
50,79-0,02 |
1-й ремонтный |
0,25 |
50,54-0,02 |
2-й |
0,50 |
50,29-0,02 |
3-й |
0,75 |
50,04-0,02 |
4-й |
1,00 |
49,79-0,02 |
Припуск на механическую обработку (шлифование) z = 0,06 мм
Задача 42
Определить требуемый ремонтный размер шатунных шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ВАЗ-1111 «ОКА». В процессе дефектовки коленчатого вала получены следующие результаты измерений:
Таблица 1 – Результаты измерений шатунных шеек коленчатого вала
Номер шейки |
пояса замеров |
диаметр плоскости, мм |
|
а – а |
б – б |
||
1 |
1 |
47,31 |
47,33 |
2 |
47,32 |
47,35 |
|
3 |
47,34 |
47,32 |
|
2 |
1 |
47,01 |
47,02 |
2 |
47,04 |
47,03 |
|
3 |
47,00 |
46,99 |
Справочные материалы
Таблица – 2 Номинальный и ремонтные размеры шатунных шеек коленчатого вала двигателя ВАЗ-1111
Наименование размера |
Уменьшение диаметра, мм |
Диаметр шатунных шеек, мм |
Номинальный |
– |
47,85-0,02 |
1-й ремонтный |
0,25 |
47,60-0,02 |
2-й |
0,50 |
47,35-0,02 |
3-й |
0,75 |
47,10-0,02 |
4-й |
1,00 |
46,85-0,02 |
Припуск на механическую обработку (шлифование) z = 0,06 мм
Задача 43
Определить требуемый ремонтный размер коренных шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ВАЗ-1111 «ОКА». В процессе дефектовки коленчатого вала получены следующие результаты измерений:
Таблица 1 – Результаты измерений коренных шеек коленчатого вала
Номер шейки |
пояса замеров |
диаметр плоскости, мм |
|
а – а |
б – б |
||
1 |
1 |
50,73 |
50,74 |
2 |
50,70 |
50,72 |
|
3 |
50,72 |
50,71 |
|
2 |
1 |
50,50 |
50,49 |
2 |
50,48 |
50,46 |
|
3 |
50,49 |
50,47 |
|
3 |
1 |
50,76 |
50,74 |
2 |
50,73 |
50,75 |
|
3 |
50,72 |
50,73 |
Справочные материалы
Таблица – 2 Номинальный и ремонтные размеры коренных шеек коленчатого вала двигателя ВАЗ-1111
Наименование размера |
Уменьшение диаметра, мм |
Диаметр коренных шеек, мм |
Номинальный |
– |
50,81-0,02 |
1-й ремонтный |
0,25 |
50,56-0,02 |
2-й |
0,50 |
50,31-0,02 |
3-й |
0,75 |
50,06-0,02 |
4-й |
1,00 |
49,81-0,02 |
Припуск на механическую обработку (шлифование) z = 0,06 мм
Задача 44
Имеется 100 литров концентрированной этиленгликолевой охлаждающей жидкости с плотностью =1100кг/м3. Определить сколько необходимо добавить литров воды, для получения охлаждающей жидкости с температурой замерзания -30С.
Задача 45
В грузовом АТП Асп=100 ед. на протяжении месяца были простои подвижного состава по организационным причинам АДор =100, в ремонте АДрем =200, в ТО-2 АДто-2 = 100. внедрение агрегатного метода ремонта и уровня механизации работ в зоне ТО-2 позволило сократить простои в ремонте на 30%, в ТО-2 на 15%. Определить на сколько процентов увеличится коэффициент технической готовности и выпуска ПС.
Задача 46
Подобрать шины для двухосного грузового автомобиля с максимальной разрешенной массой 6000 кг. Максимальная скорость 110 км/ч. Колеса 6,75–17,5. Задние колеса сдвоенные. Распределение нагрузки по передней и задней осям 1:1,5. Ширина профиля шины должна быть на 25-30% больше ширины обода колеса.
1. 19.00 R 16 Michelin XY TT 134/131K
2. 215/75 R 17.5 Michelin XZA 126/124M
3. 215/75 R 17.5 Taurus Top 300 103/100K
4. 9.00 R 20 ОИ-73 146/143L
Справочные материалы
Индексы несущей способности и соответствующие им значения нагрузок
Индекс несущей способности |
Максимально допускаемая нагрузка на шину, кгс |
Индекс несущей способности |
Максимально допускаемая нагрузка на шину, кгс |
Индекс несущей способности |
Максимально допускаемая нагрузка на шину, кгс |
78 |
425 |
93 |
650 |
108 |
1000 |
79 |
437 |
94 |
670 |
109 |
1030 |
80 |
450 |
95 |
690 |
110 |
1060 |
81 |
462 |
96 |
710 |
111 |
1090 |
82 |
475 |
97 |
730 |
112 |
1120 |
83 |
487 |
98 |
750 |
113 |
1150 |
84 |
500 |
99 |
775 |
114 |
1250 |
85 |
515 |
100 |
800 |
115 |
1250 |
86 |
530 |
101 |
825 |
116 |
1285 |
87 |
545 |
102 |
850 |
117 |
1320 |
88 |
560 |
103 |
875 |
118 |
1360 |
89 |
580 |
104 |
900 |
119 |
1400 |
90 |
600 |
105 |
925 |
120 |
1450 |
91 |
615 |
106 |
950 |
121 |
1500 |
92 |
630 |
107 |
975 |
|
|
Скорости, применяемые при эксплуатации шин, и соответствующие им индексы категории скорости
Индекс категории скорости |
Максимально допустимая скорость, км/ч |
J |
100 |
K |
110 |
L |
120 |
M |
130 |
N |
140 |
Задача 47
Определить эффективную мощность двигателя, часовой и удельный эффективный расход топлива 4-х тактного шестицилиндрового двигателя рабочим объемом цилиндра 1,05л при частоте вращения 3000 мин-1, расходе топлива 550 г за 1 мин, и среднем эффективном давлении 0,9 МПа.
Задача 48
Определить максимальную эффективную мощность двигателя, минимальный удельный расход топлива и коэффициент приспособляемости двигателя к нагрузке. если при испытании ДВС на стенде зафиксированы следующие значения крутящего момента и расход топлива за 1 минуту:
350 Нм и 250 г при частоте вращения n = 1000 мин-1
400 Нм и 300 г при частоте вращения n = 1500 мин-1
450 Нм и 350 г при частоте вращения n = 2000 мин-1
350 Нм и 400 при частоте вращения n = 2500 мин-1
Задача 49
Определить коэффициент избытка воздуха и сделать вывод о необходимости увеличения или уменьшения топливоподачи для достижения стехиометрического состава смеси. для системы питания двигателя с искровым зажиганием, если в процессе испытания ДВС потребляет 32 кг воздуха в час, и 55 мл топлива в минуту, плотность топлива 760 кг/м3.
Задача 50
Определить степень разряженности АКБ, режим и параметры заряда АКБ, если при выполнении работ ТО-2 по аккумуляторной батарее (АКБ) 6СТ-75 была определена плотность по элементам при температуре 20С: 1,13 1,14 1,14 1,13 1,13 1,13 г/см3. АКБ работает в летний период холодном климатическом районе.
Справочные материалы
При разрядке АКБ от 100 до 0% плотность линейно уменьшается на 0,16 г/см3
Задача 51
На зарядной станции автотехцентра после проверки технического состояния необходимо произвести зарядку аккумуляторных батарей 6СТ-45, 6СТ-50, 6СТ-65, 6СТ-55, 6СТ-55 и 6СТ-62. Зарядное устройство может отдавать максимальный ток 35 А. и вторичном напряжении 18 В.
Определить схему, зарядки аккумуляторных батарей постоянным током и ответить можно ли выполнить заряд всех АКБ одновременно.
Задача 52
Произвести выбор аналога генератора по электрическим параметрам, если вследствие выхода из строя генератора легкового автомобиля зарубежного производства потребовалась его замена на аналогичный другого производителя, имеется выбор генераторов с номинальным током 80, 90 и 100 А. Автомобиль получил дополнительное оборудование максимальной мощностью 150 Вт, при условии 12 вольтовой бортовой сети, штатные потребители требуют максимальный ток 65А.
Задача 53
Имеется 50 литров концентрированной этиленгликолевой охлаждающей жидкости с плотностью =1100кг/м3. Определить сколько необходимо добавить литров воды, для получения охлаждающей жидкости с температурой замерзания -45С.