Преимущества судопогрузочной машины

Мобильность 

• легко встраивается в существующую инфраструктуру порта

Высокая производительность 

• производительность до 3000 т/час

Надежность 

• металлоконструкция сбалансирована по соотношению масса/прочность;

• обязательный силовой расчёт конструкции;

• антикоррозийное покрытие;

• обязательная проверка сварных швов;

• возможность эксплуатации при температурах от -40°С до +50°С;

• возможность установки системы подогрева механизмов;

• импортные комплектующие;

• частотно-регулируемая система управления;

• защищённые кабины электрооборудования (класс защиты IP54).

Безопасность 

• контрольно-диагностическая аппаратура оценивает штатное положение и температуру приводных механизмов, а также значение ветровой нагрузки;

• система автоматического оповещения оператора о неправильных условиях эксплуатации.

Комфорт 

• эргономичное рабочее место с панорамным обзором;

• простое управление, функциональная приборная панель;

• системы шумоподавления и микроклимата кабины управления;

• дополнительное освещение зоны разгрузки;

• радиосвязь с центральным диспетчерским пунктом;

• видеоконтроль зон приёма и перегрузки материала;

• возможность дистанционного радиоуправления судопогрузочной машиной.

Лёгкость эксплуатации

• механизмы требуют минимального обслуживания;

• конструкция обеспечивает поузловую замену компонентов.

Экологичность

• приемный и стреловой конвейеры могут быть защищены укрытием;

• точки перегрузки оснащены системой аспирации;

• телескопический рукав существенно снижает пылеобразование.

44) Перечислите и укажите назначение и возможные грузозахватные устройства основных машин универсального перегрузочного комплекса порта

Грузозахватные устройства - комплексные устройства, состоящие из стропов, траверс, такелажных скоб, соединений канатов, балочных конструкций, замков автоматики, чалочных крюков и других элементов. По назначению они разделяются на универсальные и специальные. Универсальные грузозахватные устройства предназначены для работы с различными грузами, имеющими идентичные параметры и свойства. Специальные - для работы с конкретными грузами -проектируются с учетом их параметров и конструктивных особенностей. Грузозахватные устройства должны обеспечивать простую и удобную строповку и расстроповку и полную безопасность монтажных работ

Грузоподьемныеи эл-ро магниты и вакуум присосыДля перегрузки металлических изделий и металлолома используют грузоподъемные электромагниты. Грузоподъемный электромагнит состоит из стального корпуса и соленоидной катушки, к обмоткам которой электрический ток подводится по гибкому кабелю.

Грейферы для перегрузки сыпучих- и мелкокусковых материалов (песок, щебень), а также для экскавации грунта применяют автоматические захваты — грейферы

Захваты для штучных грузов ,контейнеры бадьи Для подъема массовых однотипных деталей применяют специальные грузозахватные приспособления-— клещевые и эксцентриковые захваты. Захваты удерживают груз силой трения, пропорциональной усилию, сжимающему груз. Контейнеры и поддоны. Для перевозки и подъема кирпичей и других мелких изделий применяют контейнеры. При применении поддонов на крюк крана подвешивают устройство в виде футляра, охватывающего уложенную на поддон стопку кирпичей и предохраняющую их от выпадения в процессе подъема. Бадьи. Для перемещения кранами сыпучих (песок), мелкокусковых (щебень) и тестообразных (бетон, раствор) материалов применяют бадьи. Для ускорения выгрузки материала бадьи делают самоопрокидывающимися или с открывающимся днищем. Самоопрокидывающаяся бадья подвешивается тремя стропами, два из которых соединены с ней наглухо, а один — специальным крючком, удерживающим кольцо бадьи при натянутом стропе и сама-расцепляющнмся при ослаблении стропа. После установки бадьи с грузом на штабель при натяжении подъемного каната бадья опрокидывается.

Стропы Стропы (чалки) применяют для подвешивания грузов к крюку грузоподъемных кранов. Из большого числа стропов различных видов наиболее простым по устройству является универсальный кольцевой грузозахватный строп, который плотно обхватывает штучный груз, когда один его конец пропускается в петлю, образуемую вторым концом стропа. Свободный конец стропа накидывается на крюк крана. Широкое применение имеют стропы, состоящие из отрезков стального каната, с петлей и крюком на концах или же с двумя крюками.

Крдки крюковые обоймы Грузоподъемные краны оснащают грузозахватными устройствами, конструкцию которых выбирают в зависимости от рода перемещаемого груза, а именно: крюки, клещевые и эксцентриковые захваты, магнитные плиты, грейферы и др. Наиболее распространенным видом грузозахватных устройств кранов является крюк.