- •Международный славянский институт
- •Содержание
- •Глава I. Понятие договора морской перевозки груза…….7
- •Глава II. Чартер как форма договора морской
- •Глава III. Договор морской перевозки по коносаменту
- •Библиографический список………………………………………….65
- •Введение
- •Глава I. Понятие договора морской перевозки груза
- •Возникновение договора морской перевозки грузов
- •Порядок заключения договора морской перевозки грузов
- •Виды договоров морской перевозки грузов
- •Международно-правовая регламентация морской перевозки грузов
- •Глава II. Чартер как форма договора морской перевозки груза
- •Происхождение и сущность чартера
- •2.2. Типовые проформы чартеров
- •Часть 1, в которой приводятся все переменные условия, характеризующие содержание данной конкретной, сделки (судно, груз, дата, готовности судна, расчёт сталии, оплата фрахта);
- •Часть 2, в которой содержатся стандартные статьи правового характера, которые трактуют вопросы ответственности сторон, условия прекращения договора, арбитраж и т.Д.
- •Виды чартеров
- •Основные условия, содержащиеся в чартерах
- •Глава III. Договор морской перевозки по коносаменту
- •3.1. Понятие и содержание коносамента
- •3.2. Функции коносамента
- •Другие формы договора морской перевозки
- •Заключение
- •Библиографический список Нормативно-правовые акты
- •Материалы судебной практики
- •Научная и учебная литература
- •Периодические издания
- •Электронные ресурсы
- •Приложения Приложение 1 Договор морской перевозки груза
- •1. Предмет договора
- •2. Размер платы за перевозку и иные платежи
- •3. Права и обязанности сторон
- •4. Прекращение обязательств
- •5. Ответственность Сторон
- •6. Заключительные положения
- •7. Реквизиты и подписи сторон
- •Договор морской перевозки груза (чартер)
- •1. Предмет договора
- •2. Права и обязанности Сторон
- •3. Срок и маршрут перевозки груза
- •4. Фрахт
- •5. Ответственность Сторон
- •6. Заключительные положения
- •7. Реквизиты и подписи Сторон
4. Прекращение обязательств
4.1. При предоставлении всего судна для перевозки груза Отправитель вправе отказаться от исполнения настоящего договора при условии внесения:
1) одной второй полной Платы, при наличии простоя платы за простой, произведенных Перевозчиком за счет груза и не включенных в сумму Платы расходов, если отказ Отправителя наступил до истечения сталийного или контрсталийного времени, установленного для погрузки груза, либо до выхода судна в рейс, в зависимости от того, какой из указанных моментов наступил раньше;
2) полной Платы, других сумм, указанных в подпункте 1 настоящего пункта, если отказ Отправителя наступил после одного из моментов, указанных в подпункте 1 настоящего пункта [если договор заключен на один рейс];
3) полной Платы за первый рейс, других сумм, указанных в подпункте 1 настоящего пункта, и одной второй Платы за остальные рейсы, если отказ Отправителя наступил после одного из моментов, указанных в подпункте 1 настоящего пункта [если договор заключен на несколько рейсов].
4.2. При отказе Отправителя от исполнения настоящего договора до выхода судна в рейс Перевозчик обязан выдать Отправителю груз, если даже выгрузка груза может задержать судно более установленного срока.
4.3. При отказе Отправителя от исполнения настоящего договора во время рейса Отправитель вправе требовать выдачи груза только в том порту, в который судно должно зайти в соответствии с настоящим договором или зашло в силу необходимости.
4.4. Если для перевозки груза предоставлено не все судно, Отправитель может отказаться от исполнения настоящего договора при условии внесения полной Платы, при наличии простоя платы за простой, возмещения расходов, произведенных Перевозчиком за счет груза и не включенных в сумму Платы.
4.5. Если стоимость погруженного груза не покрывает Плату и другие расходы Перевозчика на груз и Отправитель не внес полностью Плату перед отправлением судна и не предоставил дополнительное обеспечение, Перевозчик имеет право до выхода судна в рейс отказаться от исполнения настоящего договора и требовать внесения одной второй полной Платы, при наличии простоя платы за простой и возмещения произведенных Перевозчиком за счет груза других расходов. Выгрузка груза осуществляется за счет Отправителя.
4.6. Каждая из Сторон вправе отказаться от его исполнения без возмещения другой Стороне убытков при наступлении до отхода судна от места погрузки груза следующих обстоятельств:
1) военные или иные действия, создающие угрозу захвата судна или груза;
2) блокада места отправления или места назначения;
3) задержание судна по распоряжению соответствующих властей по причинам, не зависящим от сторон договора морской перевозки груза;
4) привлечение судна для государственных нужд;
5) запрещение соответствующими властями вывоза груза, который предназначен для перевозки, из места отправления или ввоза груза в место назначения.
Обстоятельства, предусмотренные подпунктами 3 и 5 настоящего пункта, не могут служить основанием для отказа от исполнения настоящего договора без возмещения другой Стороне убытков, если задержка судна предвидится кратковременная.
При наступлении обстоятельств, предусмотренных настоящим пунктом, Перевозчик не несет расходов на выгрузку груза.
4.7. Каждая из Сторон вправе отказаться от исполнения настоящего договора вследствие наступления любого из обстоятельств, предусмотренных пунктом 4.6. настоящего договора, также во время рейса. При этом Отправитель возмещает Перевозчику все расходы на груз, в том числе расходы на его выгрузку, а также Плату в размере, пропорциональном фактически пройденному судном расстоянию.
4.8. Настоящий договор прекращается без обязанности одной Стороны возместить другой Стороне вызванные прекращением договора убытки, если после его заключения и до отхода судна от места погрузки груза вследствие не зависящих от сторон обстоятельств:
- судно погибнет или будет насильственно захвачено;
- судно будет признано непригодным к плаванию;
- погибнет груз, индивидуально определенный;
- погибнет груз, определенный родовыми признаками, после сдачи его для погрузки и отправитель не успеет сдать другой груз для погрузки.
4.9. Настоящий договор прекращается вследствие указанных в пункте 4.8. настоящего договора обстоятельств и во время рейса. При этом Перевозчику причитается Плата в размере, пропорциональном фактически пройденному судном расстоянию, исходя из количества спасенного и сданного груза.
