
- •Содержание
- •Раздел 1. Правовое регулирование охраны труда в рф
- •1.5 Надзор и контроль за состоянием охраны труда.
- •Раздел 2. Производственная санитария
- •Аттестация рабочих мест по условиям труда.
- •3.Обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.
- •3.1. Производственный травматизм и несчастные случаи на производстве. Несчастные случаи на производстве.
- •Бытовыми травмами считаются:
- •По тяжести нс подразделяются:
- •Важнейшими обязанностями из служебного расследования являются:
- •Обязательное страхование от несчастных случаев на производстве.
- •3.2. Виды инструктажей. Виды инструктажей и сроки их проведения.
- •Мероприятия по профилактике производственного травматизма и профессиональных заболеваний.
- •Средства индивидуальной и коллективной защиты.
- •Раздел 4. Электробезопасность на ждт
- •Квалификационные группы по электробезопасности:
- •Мероприятия по предупреждению поражения электротоком:
- •Действия по оказанию доврачебной помощи при электротравме:
- •Меры безопасности при входе в высоковольтную камеру:
- •Предохранительные и защитные устройства на электровозе, предостерегающие надписи и знаки:
- •Требования безопасности при ликвидации аварийных и чрезвычайных ситуаций
- •Классификация опасных грузов. Особые предписания по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузамиотдельных классов.
- •Проведение аварийно-восстановительных работ. Промышленная безопасность на железнодорожном транспорте.
- •Опасные зоны при авариях, границы опасности зон.
- •Правила безопасности в аварийных ситуациях с опасными грузами.
- •Первая помощь пострадавшим и медико-профилактические мероприятия в очаге поражения.
- •Локализация загрязнений, нейтрализация и дегазация в зоне загрязнения (заражения).
- •Раздел 6. Противопожарная безопасность.
- •Классификация пожара в зависимости от вида горящих веществ и материалов
- •Раздел 7. Меры безопасности на ж/д путях.
- •8.Оказание первой (доврачебной) помощи пострадавшим.
- •Оказание помощи при различных травмах и повреждениях.
- •Переломы плеча
- •Переломы ключицы
- •Переломы лучевой кости в лучезапястном суставе
- •Переломы голени и бедра
- •Переломы позвоночника
- •Необходимо знать
- •Растяжение связок
- •Ожог кипятком
- •Необходимо знать
- •Ожог пламенем
- •Необходимо знать
- •Химические ожоги
- •Электроожоги
- •Отморожение
- •Необходимо знать
- •Переохлаждение
- •Необходимо знать
- •Перегревание, тепловой и солнечный удары
- •Профилактика
- •Кровотечения
- •Наружные кровотечения
- •Носовые кровотечения
- •Укусы скорпиона, пчел, клеща
- •Укусы ядовитых змей
- •Необходимо знать
- •Оказание первой помощи при проведении реанимации Реанимация – оказание первой доврачебной помощи пострадавшему от воздействия электрического тока.
- •Реанимация – оказание первой доврачебной помощи пострадавшему от воздействия электрического тока.
- •Реанимационные мероприятия необходимо проводить до прибытия медицинского персонала или до появления пульса и самостоятельного дыхания, даже если время исчисляется часами.
- •Способы переноски и перевозки пострадавших.
- •Выписка из инструкции по охране труда для локомотивных бригад
- •1. Общие требования охраны труда
- •II. Требования охраны труда перед началом работы.
- •III. Требования охраны труда во время работы.
- •3.1. Требования охраны труда при производстве маневровых работ.
- •3.2. Требования охраны труда при управлении локомотивом.
- •3.3. Требования охраны труда при эксплуатации локомотива машинистом, работающим без помощника машиниста.
- •IV. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.
- •4.1. Общие требования охраны труда при возникновении аварийных ситуаций.
- •4.2. Меры безопасности в случае пожара на локомотиве.
- •V. Требования охраны труда по окончании работы.
- •Общие требования по охране труда.
- •1.23. Монтер пути, не выполняющий требования настоящей Инструкции, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации
- •Требования охраны труда перед началом работы и при следовании к месту проведения работ и обратно.
- •Требования охраны труда во время работы.
- •3.1. Общие требования.
- •Требования охраны труда при производстве путевых работ.
- •3.3. Требования охраны труда при производстве работ на мостах, в тоннелях и других искусственных сооружениях.
- •Требования охраны труда при работе с ручным путевым инструментом.
- •Требования охраны труда при работе с путевыми машинами.
- •Требования охраны труда при работе с передвижными электростанциями и механизированным инструментом.
- •Требования охраны труда при работе на электрифицированных участках железных дорог.
- •Требования охраны труда при очистке ж/д путей и стрелочных переводов от снега.
- •Требования охраны труда при производстве погрузочно-разгрузочных работ и перевозке материалов верхнего строения пути.
- •Требования охраны труда при производстве работ с пестицидами по уничтожению растительности на железнодорожных путях.
- •Требования охраны труда при производстве работ на производственной базе.
- •Требования охраны труда в аварийных ситуациях.
- •Требования охраны труда по окончании работ.
- •Выписка из Правил по охране труда при эксплуатации локомотивов оао «ржд»
- •1. Общие требования
- •2. Требования охраны труда при производстве маневровой работы на железнодорожных путях эксплуатационного и ремонтного депо.
- •3. Требования охраны труда при техническом обслуживании и приемке локомотивов
- •3.1. Общие требования охраны труда по организации то и ремонта локомотивов.
- •3.2. Требования охраны труда при приемке и то электровозов и тепловозов.
- •4. Требования охраны труда при эксплуатации локомотивов.
- •4.1. Общие требования охраны труда при эксплуатации локомотивов.
- •4.2. Требования охраны труда при эксплуатации электровозов.
- •4.3. Требования охраны труда при эксплуатации тепловозов.
- •4.5. Требования охраны труда при постановке локомотива на экипировочную позицию.
- •4.6. Требования охраны труда при обслуживании локомотива машинистом, работающим без помощника машиниста.
- •5. Требования, предъявляемые к локомотивам, в части обеспечения защиты работников и аварийного отключения оборудования.
- •6. Порядок действий локомотивных бригад при возникновении аварийных ситуаций.
- •7. Требования к обеспечению работников спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты.
- •8. Требования, предъявляемые к производственным территориям, сооружениям, помещениям для обеспечения охраны труда работников.
- •8.1. Требования к производственным территориям, зданиям, сооружениям, помещениям.
- •8.2. Требования к санитарно-бытовому обеспечению работников.
- •9. Основные требования к средствам защиты от поражения электрическим током.
Правила безопасности в аварийных ситуациях с опасными грузами.
Основные формы проявления транспортной опасности грузов, а также конкретные меры безопасности и предосторожности, которые должны соблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами , приведены в групповых или индивидуальных аварийных карточках.
Аварийная карточка – документ установленной формы, регламентирующий первичные оперативные действия причастных работников железнодорожного транспорта и спецформирований по ликвидации последствий аварийных ситуаций с опасными грузами при их перевозке магистральным железнодорожным транспортом.
Групповая аварийная карточка – документ установленной формы, регламентирующий первичные оперативные действия тех же работников по ликвидации последствий аварийных ситуаций, но не с конкретным опасным грузом, а с определенной группой грузов, обладающих аналогичными показателями транспортной опасности.
Аварийная карточка содержит следующие указания:
- по применению средств индивидуальной защиты;
- по действиям в аварийной ситуации (утечке, разливе, россыпи, пожаре);
- по нейтрализации;
- по мерам первой помощи.
Ответственные лица должны:
определить границы опасной зоны, проведя санитарно-химическую разведку очага аварии и ее динамический контроль;
принять меры по ее ограждению и оцеплению (охране);
оценить пожарную обстановку и угрозу взрыва;
организовать оказание медицинской помощи подвергшимся воздействию ядовитых (токсичных) и едких веществ, биологически опасных препаратов и т.д.;
выбрать способы нейтрализации и дегазации на основе указаний аварийной карточки;
организовать медицинское обеспечение.
Работники санэпидемнадзора обязаны в зависимости от характера аварии (взрыв, пожар, сход, опрокидывание подвижного состава, разлив, утечка или рассыпание химических веществ), вида груза и количества разлитого (рассыпанного) вещества, его химических свойств (токсичности или другой опасности для человека) организовать:
- контроль за безопасным ведением работ;
- лабораторный контроль эффективности обеззараживания (дегазации) территории;
- лабораторный контроль качества обеззараживания транспортных средств и механизмов.
Первая помощь пострадавшим и медико-профилактические мероприятия в очаге поражения.
По данным Всемирной организации здравоохранения, 20 из 100 погибших в
результате аварий и несчастных случаев в мирное время могли быть спасены, если бы первая помощь им была оказана неотложно.
Железнодорожные травмы имеют особенности: это черепно-мозговые травмы с
тяжелыми сотрясениями головного мозга, множественные ушибы и ранения тела, переломы, ожоги при пожарах, отравление газовыми фракциями при авариях с опасными грузами и пожарах. Травмы чаще осложняются кровотечением и шоком. Раны – обычно рваные, загрязненные песком, землей, осколками стекол, проникшими на большую глубину.
Оптимальный срок оказания первой помощи пострадавшим ограничивается 30
минутами после получения травмы. Приемам оказания первой (доврачебной) помощи обучают всех работников рабочих профессий железнодорожного транспорта.
Первая медицинская помощь предусматривает:
устранение асфикции (удушья) – очистка полости рта и носоглотки;
контроль за правильностью и целесообразностью наложения жгута непрофессиональными работниками;
наложение заново и исправление неправильно наложенных повязок;
введение обезболивающих средств;
улучшение транспортной иммобилизации с использованием табельных средств;
введение антидотов (противоядий) по показаниям;
дополнительная дегазация открытых участков кожи и прилегающих к ним участков одежды;
обогревание пораженных, находившихся продолжительное время при низкой температуре воздуха, - горячее питье (при отсутствии ранения в живот), грелки;
введение симптоматических сердечно-сосудистых средств и препаратов, стимулирующих дыхание.
Первая врачебная помощь оказывается на первом этапе медицинской эвакуации и
направлена главным образом на борьбу с такими опасными последствиями повреждений, как кровотечение, асфиксия, шок, предупреждение расстройств функций жизненно важных органов, предупреждения развития раневой инфекции и подготовку пострадавших к дальнейшей эвакуации.
Квалифицированная медицинская помощь – комплекс хирургических и терапевтических мероприятий, осуществляемых врачами соответствующего профиля в лечебных учреждениях, направленных на предупреждение осложнений и борьбу с уже развившимися опасными осложнениями повреждений.
Специализированная медицинская помощь преследует те же цели, что и квалифицированная помощь, но оказывает ее врачи, специально подготовленные в данной области хирургии, располагающие соответствующим оснащением. К специализированной помощи относится, например: нейрохирургическая, урологическая, гинекологическая и др. Кроме того, выделяется специализированная помощь обожженным.
Медицина катастроф – это направление, сформированное для решения специфических задач охраны здоровья людей при естественных и искусственных катастрофах и чрезвычайных ситуациях. Средства медицины катастроф оказывают квалифицированную медицинскую и специализированную медицинскую помощь.
На период проведения аварийно-восстановительных работ должно быть организовано круглосуточное дежурство медперсонала, при необходимости развернут – эвакопункт. По окончании аварийно-восстановительных работ привлеченные работники проходят медицинское освидетельствование.