7. Управление электровозом эп1 и его обслуживание.

7.1. Переход из «тяги» в «рекуперацию» при автоматическом регулировании с помощью компьютера мсуд.

Чтобы в режиме заданной скорости перейти из «тяги» в «рекуперацию» машинист должен:

1. П

   7

   ри необходимости штурвалом или рукояткой скорости уменьшить задачу по току ТД;

2. Нажать клавишу компьютера «тяга», «рекуперация»;

После этого МСУД производит следующие операции:

1. Снимает подачу импульсов в кассеты ВИП;

2. Подает питание на KV21, KV22, KV23;

3. Через 0,5 сек. снимает питание с KV14;

4. Через 0,5 сек. запитывает провода: Н45, Н263, Н70;

5. Собирается схема РТ и МСУД ждет окончания сбора схемы рекуперации;

6. Снимает питание с KV21, KV22, KV23.

   3. Штурвалом задать требуемый ток рекуперации.

7.2. Переход из «рекуперации» в «тягу» при автоматическом регулировании с помощью компьютера мсуд в режиме заданной скорости.

Чтобы в режиме заданной скорости перейти из «тяги» в «рекуперацию» машинист должен:

1. П

   7

   ри необходимости штурвалом плавно уменьшить ток рекуперации;

2. Нажать клавишу компьютера «тяга», «рекуперация»;

После этого МСУД производит следующие операции:

1. Снимает подачу импульсов c кассет ВИП, ВУВ, ПШТ;

2. Подает питание на KV21, KV22, KV23;

3. Через 0,5 сек. снимает питание с проводов: Н45, Н263, Н70;

4. Разбирается схема рекуперации;

5. Через 6 сек. подает питание на KV14;

6. Собирается схема тяги;

7. Снимает питание с KV21, KV22, KV23.

1. Рукояткой скорости при необходимости корректируется скорость, а штурвалом задается требуемый ток ТД.

7.3. Работа вспом. Машин на частотах 50Гц и 162/3Гц.

М11 - М13, М17 – могут работать на частоте 50 Гц (при U=405В) или на частоте 16²/₃ Гц (при U=225В).

М14 - М16 – работают только на частоте 50 Гц (при U=405В).

7.3.1. Работа вспом. Машин на частоте 50Гц. (Тумблер s89(s90) «пчф» на пульте отключен).

Фазорасщепитель на ЭП1 отсутствует. Поэтому преобразование однофазного напряжения в 3-х фазное осуществляется при помощи симметрирующих конденсаторов. Кроме того каждая запущенная вспом. машина выполняет роль «расщепителя фаз».

Конденсаторы С102…С106 являются пусковыми для всех вспом. машин и одновременно симметрирующими для М11…М13.

С101,С114…С116 – симметрирующие конденсаторы для М14…М16.

Контакторы КМ1…КМ3 включаются сразу при нажатии на кнопку «Вспом. машины». КМ1-КМ3 обеспечивают возможность пуска первой из вспом. машин при условии, что в цепь уже подключены пусковые конденсаторы С102…С106. Этим обеспечивается увеличение пускового момента двигателя, включаемого первым.

После запуска, например компрессора срабатывает реле контроля напряжения KV01`` на ПРН А1 и КМ1…КМ3 отключаются.

При последующих пусках М11, М12, М13 контакторы КМ1, КМ2, КМ3 вновь поочередно подключают конденсаторы С102, С103, С104, С105, С106 уже в качестве симметрирующих конденсаторов.

Контроль включения контакторов КМ1-КМ3 перед пуском вспом. машин осуществляют реле времени КТ6, КТ7.

Кроме того КТ6, КТ7 (с задержкой на отключение 1,0-1,5 сек.) исключает звонковую работу КМ11…КМ14 в момент их включения (если в это время отключаются КМ15 и КМ16). Или наоборот исключают звонковую работу контакторов КМ15, КМ16 в момент отключения КМ11(КМ12, КМ13).