
- •Міністерство освіти і науки україни Запорізький національний технічний університет тексти (конспект) лекцій з дисципліни
- •Передмова
- •1 Мета й завдання планування. Основні планіруючі документи
- •2 Розробка річного плану експлуатації й ремонту автомобільної техніки військової частини
- •2.1 Вихідні дані для складання річного плану експлуатації й ремонту автомобільної техніки
- •2.2 Складання річного плану експлуатації й ремонту автомобільної техніки військової частини
- •3 Розробка місячного плану експлуатації й ремонту автомобільної техніки військової частини (підрозділу)
- •3.1 Вихідні дані для складання місячного плану експлуатації й ремонту автомобільної техніки військової частини (підрозділу)
- •3.2 Порядок складання місячного плану
- •3.3 Аналіз підсумків виконання місячного плану
- •4 План–графік технічного обслуговування і ремонту машин військової частини
- •5 Щоденне планування експлуатації автомобільної техніки
- •6 Звіт про експлуатацію автомобільної техніки
- •7 Нормування експлуатації військової автомобільної техніки в мирний час
- •Література
2.2 Складання річного плану експлуатації й ремонту автомобільної техніки військової частини
Річний план експлуатації й ремонту автомобільної техніки розробляється в кожній військовій частині за місяць до початку планованого року. Він складається у двох екземплярах, підписується заступником командира по озброєнню (начальником автомобільної служби), затверджується командиром частини й до 25 грудня року, що передує планованому, один екземпляр плану представляється в з'єднання , рисунок 2.2. На підставі річних планів частин начальник автомобільної служби з'єднання не пізніше, ніж за 15 днів до початку року становить річний план експлуатації й ремонту автомобільної техніки з'єднання, що затверджується командиром з'єднання і є підставою для витребування нарядів на ремонт машин і агрегатів в автомобільній службі оперативного командування, автомобільного майна, пального, мастильних матеріалів і коштів для технічного обслуговування й ремонту машин.
Річні плани з'єднання й окремі частини представляють в автомобільну службу оперативного командування .
Підготувавши всі необхідні вихідні дані, заповнюють графи річного плану. Річний план складається із двох розділів. У графу 2 записуються всі машини, наявні в частині, по групах, маркам і номерам у порядку, установленому в повідомленні за формою 1 ГАВТУ. Інші дані заповнюються згідно обліковим даним і даним, отриманим при виконанні розрахунків.
Заповнення граф 3, 4, 5 і 6, як правило, не викликають утруднень, дані беруться з відповідних розділів паспорта машини. Заповнення графи 7 (ресурс до чергового планового ремонту) вимагає знань того, що залишковий ресурс - величина пробігу, що залишилася до чергового планового ремонту (середнього або капітального), з урахуванням результуючого коефіцієнта, що враховує умови експлуатації й т.д.
У графі 7 вказується нормативне значення витрати моторесурсів за винятком резерву командуючого військами оперативного командування з урахуванням додаткових норм для навчання особового складу водінню машин, обкатування нових і відремонтованих середнім (капітальним) ремонтом машин.
У графі 8 кожній машині встановлюється річна витрата моторесурсів для забезпечення бойової підготовки, бойової й мобілізаційної готовності, господарської діяльності, інших завдань із урахуванням витрати моторесурсів на навчання водінню машин.
-
Рисунок 2.2 – Річний план експлуатації і ремонту автомобільної техніки військової частини
Рисунок 2.2 – Річний план експлуатації і ремонту автомобільної техніки військової частини
Сумарна витрата моторесурсів по графі 8 повинна відповідати затвердженому розрахунку на використання автомобільної техніки й витрати моторесурса для забезпечення плану бойової підготовки й річного господарського плану й не повинна перевищувати дані графи 7.
При плануванні технічного обслуговування автомобільної техніки необхідно враховувати встановлену періодичність по пробігу й часу. Технічне обслуговування АБШ планується з урахуванням сполучення з відповідним по пробігу (часу) технічним обслуговуванням установленого на них озброєння.
Регламентоване технічне обслуговування планують на підставі плану-графіка РТО, РР і заміни АБШ. Технічне обслуговування машин, що втримуються на тривалому зберіганні, планують на підставі плану технічного обслуговування й ремонту машин, що втримуються на тривалому зберіганні.
Потреба в середньому й капітальному ремонтах розраховується виходячи із запланованого пробігу й залишкового ресурсу машин до чергового планового ремонту для кожної машини.
Результуючий коефіцієнт визначається:
К = К1 К2 К3 |
(2.3) |
де К1- коефіцієнт, що враховує категорії умов експлуатації (1>К1> 0,6);
К2 - коефіцієнт, що враховує природнокліматичні умови (1>К2,>0,7);
К3 - коефіцієнт, що враховує типи машин і характер їхнього використання (1> К3> 0,6);
К = К1 К2 К3 > 0,5 |
(2.4) |
Значення коефіцієнтів К1, К2 установлюються начальником автомобільної служби виду Збройних Сил, військового Оперативного командування для кожного з'єднання, окремої військової частини.
Значення коефіцієнтів записуються в паспорт машин у розділі XV "Особливі відмітки".
На підставі даних I розділу річного плану складається другий розділ "Зведений план по марках машин і групам експлуатації".