Требуется
Сгруппировать исходные данные.
Вычертить масштабную схему участка улично-дорожной сети с указанием всех параметров согласно исходным данным.
Условные обозначения: a, b, c, d – продолжительность тактов цикла светофорного регулирования (время горения соответственно красного, красно-желтого, зеленого и желтого сигналов светофора)
Рисунок 2.1 – Схема участка улично-дорожной сети
Т а б л и ц а 2.1 – Значения параметров участка улично-дорожной сети
Номер варианта |
LА, м |
LАБ, м |
LБ, м |
LБВ, м |
LВ, м |
LВГ, м |
LГ, м |
0 |
20 |
200 |
26 |
220 |
25 |
150 |
26 |
1 |
25 |
250 |
19 |
300 |
30 |
190 |
19 |
2 |
30 |
220 |
24 |
180 |
26 |
320 |
24 |
3 |
26 |
300 |
27 |
400 |
19 |
160 |
27 |
4 |
19 |
180 |
30 |
120 |
24 |
430 |
30 |
5 |
24 |
400 |
32 |
320 |
27 |
280 |
32 |
6 |
27 |
270 |
27 |
240 |
30 |
220 |
27 |
7 |
30 |
310 |
20 |
180 |
32 |
300 |
20 |
8 |
32 |
330 |
25 |
290 |
27 |
180 |
21 |
9 |
27 |
410 |
30 |
390 |
32 |
400 |
25 |
Т а б л и ц а 2.2 – Значения параметров циклов светофорного регулирования и скоростей
Номер варианта |
Значения циклов светофорного регулирования по перекресткам, с |
Скорость, км/ч |
||||||||||||||||
А |
Б |
В |
Г |
|||||||||||||||
a |
b |
c |
d |
a |
b |
c |
d |
a |
b |
c |
d |
a |
b |
c |
d |
VАГ |
VГА |
|
0 |
35 |
3 |
27 |
3 |
25 |
3 |
20 |
3 |
27 |
2 |
23 |
2 |
39 |
2 |
30 |
2 |
55 |
50 |
1 |
20 |
3 |
15 |
3 |
27 |
3 |
23 |
3 |
26 |
2 |
22 |
2 |
35 |
3 |
27 |
3 |
45 |
50 |
2 |
25 |
3 |
20 |
3 |
35 |
2 |
27 |
2 |
39 |
3 |
30 |
3 |
20 |
3 |
15 |
3 |
50 |
45 |
3 |
27 |
2 |
23 |
2 |
39 |
2 |
30 |
2 |
25 |
3 |
20 |
3 |
35 |
2 |
27 |
2 |
40 |
43 |
4 |
26 |
2 |
22 |
2 |
35 |
2 |
27 |
2 |
27 |
3 |
23 |
3 |
20 |
2 |
15 |
2 |
45 |
48 |
5 |
39 |
2 |
30 |
2 |
20 |
3 |
15 |
3 |
35 |
2 |
27 |
2 |
25 |
2 |
20 |
2 |
50 |
47 |
6 |
28 |
3 |
23 |
3 |
25 |
3 |
20 |
3 |
39 |
2 |
30 |
2 |
27 |
3 |
23 |
3 |
50 |
50 |
7 |
25 |
3 |
21 |
3 |
27 |
3 |
23 |
3 |
35 |
2 |
27 |
2 |
26 |
3 |
22 |
3 |
40 |
45 |
8 |
27 |
3 |
20 |
3 |
26 |
2 |
22 |
2 |
20 |
3 |
15 |
3 |
39 |
2 |
30 |
2 |
55 |
50 |
9 |
23 |
3 |
18 |
3 |
39 |
2 |
30 |
2 |
25 |
3 |
20 |
3 |
27 |
2 |
23 |
2 |
50 |
55 |
3 Разработать программу координированного управления светофорным объектом на предложенном участке улично-дорожной сети графоаналитическим методом.
4 Рассчитать задержки транспортных средств до и после введения координированного управления и определить эффект от введения «зеленой волны».
5 Сформулировать выводы.