11.2. Разработка календарного графика

Материалом для составления графика служат данные табл. 4.

Календарный график выполняется по форме табл. 5, работы группируются по видам и периодам (подготовительный, основной, вспомогательный) их выполнения.

При расчете состава бригады следует иметь в виду, что переход с одной работы на другую в пределах объекта, не должно вызывать изменений численности бригады и квалификации ее членов.

На листе техкарты календарный график вычерчивается с укрупненным наименованием работ.

12. Расчёт потребности в транспортных средствах

Элементы и конструкции доставляются на строительную площадку с завода-изготовителя и производственных предприятий автомобильным транспортом, поэтому выбор транспортных средств для каждого элемента необходимо вести с учетом габаритов и массы конструкций.

Монтаж конструкций можно вести со склада на площадке и с транспортных средств, в любом случае на площадке должен быть трехсуточный запас конструкций.

Если выбран способ монтажа с транспортных средств, при котором собранные элементы доставляются под крюк, то на стройке отсутствует промежуточный склад конструкций. В этом случае, чтобы избежать простоя в работе монтажников, интервал во времени между прибытием одного и другого автомобиля со сборными конструкциями должен быть не более (15):

(15)

где Н_ВР –норма времени на монтаж одного элемента, чел-ч;

n – кол-во элементов, доставляемых одним автомобилем;

Р – кол-во рабочих в звене монтажников;

К – коэффициент перевыполнения норм.

При выборе метода монтажа с «колес» в записке или на листе приводится почасовой график монтажа.

Монтаж с транспортных средств можно успешно осуществлять только при условии хорошей подготовки строительной площадки и четкой взаимосвязи предприятий сборного железобетона с транспортными и строительными организациями.

Таблица 4. Определение трудоемкости работ	В том числе, руб.	Материалы		11
		Экспл. машин	В т.ч. оплата труда	10
			Всего	9
		Оплата труда рабочих		8		Принятые механизмы (марка, кол-во)			18
	Прямые затраты, руб.			7
						Состав бригады (разряд, кол-во)			17
	ГЭСН			6
						Кол-во смен			16
	ТЕР			5
						Трудоемкость	На весь объем работ	маш-ч
	Объем работ			4
								чел-дн	14
	Ед. изм.			3
	Наименование и характеристика строительных работ и конструкций			2			На ед. изм.	маш-ч	13
								чел-ч	12
	№ п/п			1

Количество транспортных средств (16):

(16)

где – продолжительность транспортного цикла, равная (17):

(17)

где время под погрузкой, мин;

время в пути, равное (18):

(18)

где L – расстояние транспортирования, км;

V – скорость транспортирования, км/мин;

продолжительность монтажа всех элементов,

доставленных транспортной единицей без одного и время на

разгрузку последнего, определяемое по формуле (19):

(19)

где - количество доставляемых элементов, шт.;

время, необходимое на монтаж одного элемента, мин;

время снятия и подъема последнего элемента для

освобождения машин, мин.

При монтаже элементов со склада количество транспортных средств в одну смену на доставку элементов определяется по формулам (20) и (21):

(20)

где общая масса монтируемых элементов данного вида, т;

производительность транспортной единицы, т/см;

продолжительность монтажа элементов данного вида,

смен.

(21)

где 480 – продолжительность рабочей смены, мин;

грузоподъемность, т;

коэффициент использования машины по времени = 0,8;

коэффициент использования машины по

грузоподъемности (22):

(22)

где масса монтируемого элемента, т;

продолжительность цикла транспортирования, равная (23):

(23)

где время под погрузку, мин;

время под разгрузку, мин;

L – расстояние транспортирования, км;

V – скорость транспортирования, км/мин.

Таблица 5. Календарный график производства работ	Состав бригады (разряд, кол-во)			9
	Трудоемкость	На весь объем работ	маш-дн	8
			чел-дн	7
		На ед. изм.	маш-ч	6
			чел-ч	5
						График работ, дни	13
	Объем работ			4
						Кол-во смен в сутки	12
	Ед. изм.			3
	Наименование и характеристика строительных работ и конструкций			2		Кол-во рабочих, число бригад	11
						Принятые механизмы (марка, кол-во)	10
	№ п/п			1