2.2 Организационная форма производства

На основании заданной программы рассчитывается такт выпуска:

где F_д – действительный годовой фонд работы оборудования за смену (равен 2030 часов при 1 рабочей смене в сутки);

N – годовая программа выпуска деталей.

Таблица 5

Вид механической обработки	Основное технологическое время
Черновая обточка поверхностей	0,00017dl
Чистовая обточка	0,00010dl
Шлифование грубое	0,00007dl
Шлифование чистовое	0,00015dl
Протягивание отверстий и шпоночных канавок	0,0004l
Растачивание отверстий	0,00018dl
Сверление отверстий	0,00052dl
Фрезерование черновое за проход	0,007l
Фрезерование чистовое за проход	0,004l

Черновая обточка 1) 0,21; 2) 0,22; 3) 0,41; 4) 0,22; 5) 0,45; 6) 0,41; 7) 0,12;

Чистовая обточка 1) 0,12; 2) 0,13; 4) 0,13; 5) 0,26; 6) 0,24; 7) 0,072;

Шлифование грубое 1) 0,087; 2) 0,089; 4) 0,089; 5) 0,18; 6) 0,17; 7) 0,05;

Шлифование чистовое 1) 0,18; 2) 0,19; 4) 0,19; 5) 0,39; 6) 0,36; 7) 0,11;

Протягивание отверстий и шпоночных канавок 6) 0,023;

Растачивание отверстий 6) 0,43;

Сверление отверстий 6) 1,24 ;

Фрезерование черновое за проход 3) 0,33;

Фрезерование чистовое за проход 3) 0,19;

Среднее штучное время:

7,29/30 = 0,243

Коэффициент повторяемости:

3. Класс детали и технологичность ее конструкции

3.1 Определение класса детали

Деталь относится к классу «круглые стержни», тип детали – «вал-шестерня быстроходный».

К классу деталей «круглые стержни» относятся детали, которые имеют цилиндрическую форму, причем их длина значительно превышает диаметр. К таким деталям относятся: поршневые пальцы, оси привода сцепления, валики водяного насоса, шкворни, оси блока шестерен заднего хода, толкатели, валы коробок передач, карданные валы и крестовины карданов, валы и полуоси задних мостов, поворотные цапфы, валы рулевого управления, впускные и выпускные клапаны, коленчатые и распределительные валы и др.

Они изготавливаются из конструкционных среднеуглеродистых и легированных сталей, высокопрочного чугуна. В зависимости от назначения и условий работы детали данного класса могут иметь шейки, отверстия, резьбу, шпоночные канавки, шлицы, выточки, галтели, зубья, кулачки, торцовые поверхности, фланцы и другие поверхности, работающие при различных видах трения и нагрузках. Рабочие поверхности в большинстве случаев подвергают закалке токами высокой частоты или цементации с последующей закалкой и низкотемпературным отпуском. В зависимости от отношения длины к диаметру различают жесткие (не более 12) и нежесткие (больше 12) стержни.

В процессе эксплуатации детали подвергаются периодическим нагрузкам от сил давления газов и инерции движущихся масс, которые вызывают переменные напряжения в их элементах.