4.Составление заявки на изобретение
Уровень техники.
Характеристика аналогов изобретения и прототипа.
Изобретение относится к стендам, предназначенным для мойки и очистки деталей.
Испытаний узлов и агрегатов изделий. Из патентной литературы известны стенды для мойки и очистки деталей, содержащие основание, крепление для узлов и агрегатов изделий и механизм для мойки и очистки агрегатов(см., например, авт.св. СССР №165908, МКИ G01M 7/00, 1963 г.).
Критика аналога и прототипа.
Недостатком данного стенда является то, что при окончании испытаний он тяжело транспортируется. Приходится применять очень много усилий и тратить большое количество времени.
Сущность изобртения.
Задачей данного изобретения является создание стенда с колесами возможностью достижения технического результата в виде получения универсальности и возможности передвигать стенд прикладывая небольшое усилие.
Технический результат.
Данная задача решается тем, что в стенде для мойки и очистки деталей, содержащем основание, содержащие основание, крепление для узлов и агрегатов изделий и механизм для мойки и очистки агрегатов, устанавливаем колеса.
5.Расчетная часть
Важным элементом в конструкции стендов является поворотное устройство, обеспечивающее изменение положения агрегата в процессе разборки и сборки. В качестве расчета рассматривают необходимый крутящий момент (Мкр, Н.м) на валу стенда, необходимый для поворота молота. Крутящий момент определяют по следующей формуле:
(5.1)
где G – вес молота, Н; l – максимальное расстояние по горизонтали от центра вращения до центра тяжести изделия, м; f – приведенный коэффициент трения в подшипниках; d – диаметр шейки вала подшипника, м; К – коэффициент, учитывающий дополнительные инерционное сопротивление в момент начала вращения (К = 1,1…1,3).
Заключение.
В данной работе мы усовершенствовали стенд для мойки и очистки деталей, предав ему большую мобильность за счет установки колес.
Мы научились определять выбор методов которые способствуют получению качественных и надежных результатов, на основе которых делаются достоверные выводы. Именно этот аспект определяет ценность получаемых результатов и оправдывает затраты на научные исследования.
Список источников
1. Методология научного исследования: Учеб. пособие. / А.Я. Баскаков, Н.В. Туленков.- 2-е изд., испр.- К.: МАУП, 2004.- 216 с.
2. Коваленко, Н.А. Научные исследования и решение инженерных задач в сфере автомобильного транспорта : учеб. пособие [Текст] / Н.А. Коваленко. — Минск : Новое знание ; М. : ИНФРА_М, 2011. — 271 с. : ил. — (Высшее образование).
3. Федеральный институт промышленной собственности: [сайт]. URL: http://www.fips.ru/ (дата обращения: 21.04.2012);
4. «За рулем» [Текст]: автомобильный журнал / учредитель ОАО «За рулем».- М.: ООО «Издательство «За рулем», 2011, №4
5. Центр креативных технологий: [сайт]. URL: http://www.inventech.ru (дата обращения: 21.04.2012).
6. Бондаренко, Е.В. Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования: учебник для студ. высш. учеб. заведений [Текст] / Е.В. Бондаренко, Р.С. Фаскиев.- М.: Издательский центр «Академия», 2011.- 304 с.