2. Сопротивление элементов сэс.

Расчёт сопротивлений схемы замещения ведётся в относительных базисных единицах. Принимаются базисные величины:

S_б = S_т1 = 40 МВА

U_б= U_н.дв= 6 кВ

Базисный ток:

I_б= =

Сопротивления элементов СЭС:

X_вн= =

X_т1= X_т2= =

X_т3= X_т4= =

= X_р2 =

U_нн=6,3 кВ

X_СД = = = = 4,114

= = МВА

X_АД = = = = 8,395

= = МВА

U_ср.Л1= U_ср.Л2 =115кВ

X_Л1= X_Л2 = X_уд l₁ = 0,4 = 0,024

U_ср.Л3= U_ср.Л4 =6,3кВ

X_Л3= X_Л4 = X_уд l₃ = 0,08 = 3,225

3. Расчет устойчивости синхронного двигателя.

3.1. Построение механической характеристики СД m = f(s). Оценка режима пуска

Сд по значениям динамических моментов.

U_н.СД = 6 кВ

I_н.СД = =

Критическое скольжение:

= = =

Максимальный момент:

m_max = = =1,836

Механическая характеристика m_а = f(s) по формуле Клосса (рис. 3.1.1):

m_a = m_max

Задаваясь значениями S от 0 до 1 ( =0,1) составляем таблицу зависимостей m_а = f (s) и m_с = f (s).

Таблица 3.1.1

S		0		0,05		0,1		0,15		0,2		0,25		0,3		0,35		0,4		0,45
mа		0		1,004		1,614		1,824		1,808		1,7		1,565		1,433		1,311		1,203
mс		0,876		0,8		0,729				0,597				0,48				0,379
S	0,5		0,55		0,6		0,65		0,7		0,75		0,8		0,85		0,9		0,95		1
mа	1,109		1,026		0,953		0,89		0,833		0,783		0,739		0,698		0,662		0,63		0,6
mс	0,294				0,224				0,169				0,131				0,111				0,1

Так как при S = 1 и S = 0,05, m_а > m_с, то пуск СД обеспечивается.

Проверим правильность вывода об успешном пуске синхронного двигателя и втягивание его в синхронизм.

U_дв = U_c

U_С = 1,05; m_с.max = 0,876; = 0,168

b_C = = 1,018² = 2,172

b_C + 1

2,172 + = 2,172 + 1,928 = 4,1 > 1

Пуск и втягивание СД в синхронизм обеспечивается.

О 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 S Рис.3.1.1. Механическая характеристика синхронного двигателя при пуске без реактора m_а = f(s) и m_с = f (s).