Технологическая карта выполнения работы

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО АВТОМОБИЛЯ

Перечень инструментов: пневмопистолет с набором головок, съемник рулевых наконечников, ключ кольцевой 17/19, ключ гаечный 17, ключ 13, плоскогубцы, отвертка комбинированная,

Автомобиль установлен на 2-стоечный подъемник

1. Снять колесо.

2. Отсоединить рулевую тягу от рычага телескопической стойки (отвертка комбинированная, плоскогубцы, ключ кольцевой 19, съемник рулевых наконечников, ключ гаечный 17).

3. Отсоединить телескопическую стойку от поворотного кулака (пневмопистолет, ключ кольцевой 17/19).

4. Отсоединить опорный подшипник от кузова автомобиля (пневмопистолет головка 13 или ключ 13).

5. Снять стойку в сборе.

6. Установка в последовательности, обратной снятию.

7. Окончательно затянуть гайки крепления поворотного кулака, предварительно нагрузив подвеску, приспособление стойка гидравлическая (пневмопистолет головка 19, ключ кольцевой 17/19).

Работа должна быть выполнена без нарушений угла развала передних колес (положение болта регулировки развала установлено меткой).

ВНИМАНИЕ: Работы производить в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда «Ремонт техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности» и инструкции по ТБ.

Технологическая карта выполнения работы

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ – 2109.

Перечень инструментов: ключ торцевой 10 мм, ключи гаечные 17, 19, 32 отвертка комбинированная.

1. Снять ремень.

1. Установить автомобиль на рабочее место

2. Снять брызговик двигателя (ключ торцевой 10мм)

3. Снять заглушку смотрового окна картера сцепления (отвертка комбинированная)

4. Ослабить натяжение и снять ремень привода генератора, (ключи гаечные 17, 19)

5. Снять переднюю защитную крышку (ключ гаечный 10)

6. Отвернуть болт и снять шкив коленчатого вала (ключ торцевой 10 мм)

7. Проворачивая коленчатый вал совместить метку маховика с меткой на передней крышки двигателя

8. Ослабить гайку ролика и снять ремень привода распред. вала (ключ гаечный 17)

9. Установить натяжной ролик в положение минимального натяжения ремня и зафиксировать гайкой (ключ гаечный 17)

2. Установить ремень привода.

1. Проверить совмещение меток

2. Завести ремень привода распределительного вала под натяжной ролик

3. Надеть ремень на шкив водяного насоса и шкив коленчатого вала

4. Натянуть и надеть ремень на шкив распределительного вала

Примечание:

При незначительном (до 1 зуба) несовпадении зубьев ремня с впадинами шкива повернуть распределительного вал по часовой стрелке до совмещения зубьев, надеть ремень и поворотом вала в обратном направлении совместить метки…

5. Ослабить гайку крепления натяжного ролика, натянуть ремень и зафиксировать ролик (ключи гаечные 17, 19)

Примечание:

Натяжение ремня должно обеспечивать поворот ветви в средней её части под прямым углом усилием пальцев рук

6. Проверить совпадение меток при необходимости повторить операции.

ВНИМАНИЕ: Работы производить в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда «Ремонт техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности» и инструкции по ТБ.