- •Транспортная логистика
- •Предисловие
- •Введение
- •Раздел 1. Основы транспортной логистики
- •Основные определения и логистические термины
- •Материальный поток
- •Логистический центр
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 2. Транспортный комплекс России
- •Структура российского транспортного комплекса
- •Характеристика основных видов транспорта
- •Воздушный транспорт. В состав материально-технической базы авиатранспорта входят: воздушные суда, аэропортовые и аэродромные сооружения, погрузочно-разгрузочная техника
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 3. Организационное обеспечение транспортной логистики
- •3.1. Выбор вида транспорта
- •3.2. Выбор маршрута
- •3.3. Планирование перевозок
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 4. Информационно-правовое обеспечение тл
- •4.1. Документооборот транспортного процесса
- •4.2. Правовое регулирование транспортного процесса
- •Порядок предъявления претензии считается соблюденным, если:
- •Нормативно-правовое обеспечение информационного обеспечения транспортного процесса:
- •4.3. Информационное обеспечение таможенных перевозок
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 5. Экономическое обеспечение тл
- •Экономический эффект тл
- •Транспортные тарифы
- •Страхование транспортного процесса
- •Страхование в логистике связано с обслуживанием специфических страховых интересов поставщиков товаров и услуг.
- •Риски в транспортной системе
- •Классификация рисков приведена на рис. 15. Управление рисками имеет своей целью активный контроль над рисками, со стороны предпринимателя, угрожающими его предприятию.
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 6. Мониторинг транспортного процесса
- •Мониторинг и информационно-поисковые системы
- •Интеллектуальные транспортные системы
- •Предметный указатель
- •Оглавление
- •6.2. Интеллектуальные транспортные системы ………………. 120
Порядок предъявления претензии считается соблюденным, если:
- претензия заявлена в установленный срок;
- претензия заявлена надлежащим заявителем;
- претензия заявлена к надлежащему перевозчику;
- к претензии приложены документы, подтверждающие право требования клиента.
Транспортные уставы и кодексы устанавливают одинаковые для всех видов транспорта сроки для предъявления претензий.
Претензии могут предъявляться в течение шести месяцев, а претензии об уплате штрафов - в течение сорока пяти дней.
Указанные сроки исчисляются:
1. по претензиям, относящимся к полной утрате груза, - по истечении 30 дней со дня окончания срока его доставки, а при перевозках грузов в прямом смешанном сообщении - по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке. На воздушном транспорте - через 10 дней по истечении срока доставки (ст. 126 ВК);
2по претензиям, связанным с повреждением или частичной утратой груза, а также с просрочкой его доставки, - со дня выдачи груза;
3. по претензиям, связанным с невыполнением принятой заявки на перевозку груза, - по истечении срока, установленного для уплаты штрафа (на морском и автомобильном транспорте). На железнодорожном транспорте указанный срок исчисляется по истечении пяти дней с момента взыскания штрафа (ст. 139 ТУЖД). На воздушном и речном транспорте такие сроки не установлены;
4. во всех остальных случаях - со дня наступления событий, послуживших основанием для предъявления претензии.
Право на предъявление претензии имеют:
в случае утраты груза - грузополучатель (грузоотправитель) при условии представления накладной (коносамента - при морских перевозках), грузовой квитанции (накладной) с отметкой железнодорожной станции (порта, аэропорта) назначения о неприбытии груза (при железнодорожных, речных и воздушных перевозках), либо при условии представления подтвержденного банком или иной кредитной организацией документа об оплате стоимости груза;
в случае недостачи, повреждения (порчи) груза - грузополучатель (грузоотправитель) при условии представления транспортной (грузовой) накладной, а также коммерческого акта или соответствующего документа об обжаловании отказа перевозчика в составлении коммерческого акта;
в случае просрочки доставки груза или в случае задержки выдачи груза - грузополучатель (грузоотправитель) при условии представления транспортной (грузовой) накладной (коносамента).
В отношениях по смешанной перевозке, выполняемой предприятиями нескольких видов транспорта, претензия предъявляется к предприятию конечного пункта назначения груза.
Все транспортные уставы и кодексы (за исключением ТУЖД и КВВТ) устанавливают порядок, в соответствии с которым перевозочные документы при предъявлении претензии представляются в подлиннике.
Только в ст. 138 Транспортного устава железных дорог и ст. 161 Кодекса внутреннего водного транспорта установлено, что к претензии должны быть приложены подтверждающие предъявленные заявителем требования - подлинные документы или надлежащим образом заверенные копии документов. И только к претензии в отношении просрочки доставки грузов должны быть приложены подлинные документы (ст. 138 ТУЖД).
Исковая давность - это срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено (ст. 195 ГК). С истечением срока исковой давности погашается возможность осуществления нарушенного права в принудительном порядке, право на обращение в суд сохраняется.
Статья 199 ГК устанавливает, что требование о защите нарушенного права принимается к рассмотрению судом независимо от истечения срока исковой давности.
В соответствии со ст. 797 ГК срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Этот срок является единым для всех видов транспорта. Исчисление срока исковой давности на всех видах транспорта начинается, в основном, со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии. Таким образом, исчисление начального момента истечения срока исковой давности совпадает с начальным моментом исчисления претензионного срока.
К исковой давности, связанной с перевозкой грузов, как и к другим срокам давности, применяются общие правила о давности, установленные ГК Российской Федерации (гл. 12).