К
Комитет общего и профессионального образования Ленинградской области
ГАОУ СПО ЛО «КИРИШСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»
Специальность 140448 «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования в промышленности»
Курсовой проект |
по дисциплине: Основы технической эксплуатации и обслуживание электрического и электромеханического оборудование |
на тему: Техническая эксплуатация и обслуживание асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором |
Выполнил: студент группы Э-41 |
|
Федорова К.В. |
|
подпись, дата |
инициалы, фамилия |
Преподаватель
|
|
Бельченко В.И.
|
|
подпись, дата |
инициалы, фамилия |
Оценка |
|
|
|
|
|
Кириши 2014
омитет общего и профессионального образования Ленинградской области
ГАОУ СПО ЛО «КИРИШСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»
Специальность 140448 «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования в промышленности»
Расчетное задание |
по дисциплине: Основы экономики |
на тему: |
Выполнил: студент группы Э 41 |
|
Федорова К.В. |
|
подпись, дата |
инициалы, фамилия |
Преподаватель
|
|
Ходченко Е.В.
|
|
подпись, дата |
инициалы, фамилия |
Оценка |
|
|
|
|
|
Кириши 2014
Содержание
Введение………………………………………………………………………..3
Назначение и области применения асинхронных машин ………………4
Конструкция асинхронных машин с короткозамкнутым ротором …….6
Принцип действия асинхронного двигателя……………………………..8
Техническая эксплуатация обслуживание и ремонт асинхронного электродвигателя…………………………………………………..............9
Испытание асинхронного двигателя…………………………………….14
Неисправности по эксплуатации асинхронного двигателя…………….15
Техника безопасности ……………………………………………………16
Хранение и транспортировка ……………………………………………18
Заключение……………………………………………………………………20
Список литературы…………………………………………………………...21
Введение
Асинхронные двигатели находят широкое применение в хозяйстве. По разным данным, около 70% всей электрической энергии, преобразуемой в механическую вращательного или поступательного движения, потребляется асинхронными электродвигателями. Широкое применение асинхронных двигателей связано с простотой их конструкции, ее технологичностью и минимальными затратами в эксплуатации, по сравнению с другими видами электрических машин, таких как двигатели постоянного тока, синхронными двигателями и т.д. Трехфазный асинхронный электродвигатель, традиционного исполнения, выполняющего вращательное движение (конструкция такого двигателя впервые была предложена М.О. Доливо-Добровольским в 1889 году) состоит из двух основных частей: неподвижного статора и вращающегося ротора. Статор состоит из станины, в которую впрессован сердечник статора - магнитопровод статора с распределенной обмоткой. Назначение сердечника - создание вращающегося магнитного поля. Магнитопровод состоит из штампованных, изолированных друг от друга листов электротехнической изотропной (в крупных машинах - анизотропной) стали, толщиной (в зависимости от размеров и необходимых параметров машины) от 0,28 до 1мм. Сердечник ротора двигателя, аналогично сердечнику статора, набирается из листов электротехнической стали. Обмотки роторов бывают короткозамкнутые, из алюминиевого литья, и фазные, которые, аналогично обмотке статора, выполнены из изолированного медного провода, концы обмоток выводятся на контактные кольца, закрепленные на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат.
В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором.
1. Назначение и области применения асинхронных машин
Асинхронной машиной называется двухобмоточная электрическая машина переменного тока, у которой только одна обмотка (первичная) получает питание от электрической сети с постоянной частотой щ1, а вторая обмотка (вторичная) замыкается накоротко или на электрические сопротивления. Токи во вторичной обмотке появляются в результате электромагнитной индукции. Их частота щ2 является функцией угловой скорости ротора Щ, которая, в свою очередь, зависит от вращающего момента, приложенного к валу. Наибольшее распространение получили асинхронные машины с трехфазной симметричной разноименно полюсной обмоткой на статоре, питаемой от сети переменного тока, и с трехфазной или многофазной симметричной разноименно полюсной обмоткой на роторе. Машины такого исполнения называют просто «асинхронными машинами», в то время как асинхронные машины иных исполнений относятся к «специальным асинхронным машинам». Асинхронные машины используются в основном как двигатели; в качестве генераторов они применяются крайне редко. Асинхронный двигатель является наиболее распространенным типом двигателя переменного тока. Разноименно полюсная обмотка ротора асинхронного двигателя может быть короткозамкнутой (беличья клетка) или фазной (присоединяется к контактным кольцам). Наибольшее распространение имеют дешевые в производстве и надежные в эксплуатации двигатели с короткозамкнутой обмоткой на роторе, или короткозамкнутые двигатели (рис. 1).
рис.1
Эти двигатели обладают жесткой механической характеристикой (при изменении нагрузки от холостого хода , до номинальной их частота вращения уменьшается всего на 2 ч 5%). Двигатели с короткозамкнутой обмоткой на роторе обладают также довольно высоким начальным пусковым вращающим моментом. Их основные недостатки: трудность осуществления плавного регулирования частоты вращения в широких пределах; потребление больших токов из сети при пуске (в 5ч7 раз превышающих номинальный ток). Выпускаемые заводами асинхронные двигатели предназначаются для работы в определенных условиях с определенными техническими данными, называемыми номинальными.
К числу номинальных
данных асинхронных двигателей, которые
указываются в заводской табличке машины,
укрепленной на ее корпусе, относятся:
механическая мощность, развиваемая двигателем, РНОМ = Р2НОМ ;
частота сети f1;
линейное напряжение статора U1НОМ ;
линейный ток статора I1Л.НОМ ;
частота вращения ротора nНОМ;
коэффициент мощности cosцlHOM ;
коэффициент полезного действия зНОМ.
Номинальные данные асинхронных двигателей варьируются в широких пределах. Номинальная мощность - от долей ватта до десятков тысяч киловатт. Номинальная синхронная частота вращения: при частоте сети 50Гц от 3000 до 500об/мин и менее в особых случаях; при повышенных частотах - до 100000об/мин и более (номинальная частота вращения ротора обычно на 2ч5% меньше синхронной; в микродвигателях - на 5ч20%). Номинальное напряжение - от 24В до 10кВ (большие значения при больших мощностях). Номинальный КПД асинхронных двигателей возрастает с ростом их мощности и частоты вращения; при мощности более 0,5кВт он составляет 0,65ч 0,95; в двигателях малой мощности 0,2ч 0,65. Номинальный коэффициент мощности асинхронных двигателей, равный отношению активной мощности к полной мощности, потребляемой из сети, также возрастает с ростом мощности и частоты вращения двигателей; при мощности более 1кВт он составляет 0,7ч 0,9; в двигателях малой мощности 0,3ч 0,7.