Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой проект Федорова К..docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.12 Mб
Скачать

К

Комитет общего и профессионального образования Ленинградской области

ГАОУ СПО ЛО «КИРИШСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»

Специальность 140448 «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования в промышленности»

Курсовой проект

по дисциплине: Основы технической эксплуатации и обслуживание электрического и электромеханического оборудование

на тему: Техническая эксплуатация и обслуживание асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором

Выполнил:

студент группы Э-41

Федорова К.В.

подпись, дата

инициалы, фамилия

Преподаватель

Бельченко В.И.

подпись, дата

инициалы, фамилия

Оценка

Кириши 2014

омитет общего и профессионального образования Ленинградской области

ГАОУ СПО ЛО «КИРИШСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»

Специальность 140448 «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования в промышленности»

Расчетное задание

по дисциплине: Основы экономики

на тему:

Выполнил:

студент группы Э 41

Федорова К.В.

подпись, дата

инициалы, фамилия

Преподаватель

Ходченко Е.В.

подпись, дата

инициалы, фамилия

Оценка

Кириши 2014

Содержание

Введение………………………………………………………………………..3

  1. Назначение и области применения асинхронных машин ………………4

  2. Конструкция асинхронных машин с короткозамкнутым ротором …….6

  3. Принцип действия асинхронного двигателя……………………………..8

  4. Техническая эксплуатация обслуживание и ремонт асинхронного электродвигателя…………………………………………………..............9

  5. Испытание асинхронного двигателя…………………………………….14

  6. Неисправности по эксплуатации асинхронного двигателя…………….15

  7. Техника безопасности ……………………………………………………16

  8. Хранение и транспортировка ……………………………………………18

Заключение……………………………………………………………………20

Список литературы…………………………………………………………...21

Введение

Асинхронные двигатели находят широкое применение в хозяйстве. По разным данным, около 70% всей электрической энергии, преобразуемой в механическую вращательного или поступательного движения, потребляется асинхронными электродвигателями. Широкое применение асинхронных двигателей связано с простотой их конструкции, ее технологичностью и минимальными затратами в эксплуатации, по сравнению с другими видами электрических машин, таких как двигатели постоянного тока, синхронными двигателями и т.д. Трехфазный асинхронный электродвигатель, традиционного исполнения, выполняющего вращательное движение (конструкция такого двигателя впервые была предложена М.О. Доливо-Добровольским в 1889 году) состоит из двух основных частей: неподвижного статора и вращающегося ротора. Статор состоит из станины, в которую впрессован сердечник статора - магнитопровод статора с распределенной обмоткой. Назначение сердечника - создание вращающегося магнитного поля. Магнитопровод состоит из штампованных, изолированных друг от друга листов электротехнической изотропной (в крупных машинах - анизотропной) стали, толщиной (в зависимости от размеров и необходимых параметров машины) от 0,28 до 1мм. Сердечник ротора двигателя, аналогично сердечнику статора, набирается из листов электротехнической стали. Обмотки роторов бывают короткозамкнутые, из алюминиевого литья, и фазные, которые, аналогично обмотке статора, выполнены из изолированного медного провода, концы обмоток выводятся на контактные кольца, закрепленные на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат.

В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором.

1. Назначение и области применения асинхронных машин

Асинхронной машиной называется двухобмоточная электрическая машина переменного тока, у которой только одна обмотка (первичная) получает питание от электрической сети с постоянной частотой щ1, а вторая обмотка (вторичная) замыкается накоротко или на электрические сопротивления. Токи во вторичной обмотке появляются в результате электромагнитной индукции. Их частота щ2 является функцией угловой скорости ротора Щ, которая, в свою очередь, зависит от вращающего момента, приложенного к валу. Наибольшее распространение получили асинхронные машины с трехфазной симметричной разноименно полюсной обмоткой на статоре, питаемой от сети переменного тока, и с трехфазной или многофазной симметричной разноименно полюсной обмоткой на роторе. Машины такого исполнения называют просто «асинхронными машинами», в то время как асинхронные машины иных исполнений относятся к «специальным асинхронным машинам». Асинхронные машины используются в основном как двигатели; в качестве генераторов они применяются крайне редко. Асинхронный двигатель является наиболее распространенным типом двигателя переменного тока. Разноименно полюсная обмотка ротора асинхронного двигателя может быть короткозамкнутой (беличья клетка) или фазной (присоединяется к контактным кольцам). Наибольшее распространение имеют дешевые в производстве и надежные в эксплуатации двигатели с короткозамкнутой обмоткой на роторе, или короткозамкнутые двигатели (рис. 1).

рис.1

Эти двигатели обладают жесткой механической характеристикой (при изменении нагрузки от холостого хода , до номинальной их частота вращения уменьшается всего на 2 ч 5%). Двигатели с короткозамкнутой обмоткой на роторе обладают также довольно высоким начальным пусковым вращающим моментом. Их основные недостатки: трудность осуществления плавного регулирования частоты вращения в широких пределах; потребление больших токов из сети при пуске (в 5ч7 раз превышающих номинальный ток). Выпускаемые заводами асинхронные двигатели предназначаются для работы в определенных условиях с определенными техническими данными, называемыми номинальными.

К числу номинальных данных асинхронных двигателей, которые указываются в заводской табличке машины, укрепленной на ее корпусе, относятся:

механическая мощность, развиваемая двигателем, РНОМ = Р2НОМ ;

частота сети f1;

линейное напряжение статора U1НОМ ;

линейный ток статора I1Л.НОМ ;

частота вращения ротора nНОМ;

коэффициент мощности cosцlHOM ;

коэффициент полезного действия зНОМ.

Номинальные данные асинхронных двигателей варьируются в широких пределах. Номинальная мощность - от долей ватта до десятков тысяч киловатт. Номинальная синхронная частота вращения: при частоте сети 50Гц от 3000 до 500об/мин и менее в особых случаях; при повышенных частотах - до 100000об/мин и более (номинальная частота вращения ротора обычно на 2ч5% меньше синхронной; в микродвигателях - на 5ч20%). Номинальное напряжение - от 24В до 10кВ (большие значения при больших мощностях). Номинальный КПД асинхронных двигателей возрастает с ростом их мощности и частоты вращения; при мощности более 0,5кВт он составляет 0,65ч 0,95; в двигателях малой мощности 0,2ч 0,65. Номинальный коэффициент мощности асинхронных двигателей, равный отношению активной мощности к полной мощности, потребляемой из сети, также возрастает с ростом мощности и частоты вращения двигателей; при мощности более 1кВт он составляет 0,7ч 0,9; в двигателях малой мощности 0,3ч 0,7.