3 Содержание пояснительной записки вкр

3.1 Титульный лист, задание, реферат, лист с основной надписью, содержание

Образец титульного листа дан в приложении А, реферата – в приложении Б.

Задание на выпускную квалификационную работу оформляет руководитель на бланке установленной формы, выдаваемом кафедрой.

В задании ВКР указываются:

- тема ВКР с привязкой к конкретной автотранспортной организации и с указанием типажа обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей;

- содержание и объем ВКР (наименование разделов пояснительной записки);

- объем иллюстративной части в листах формата А1;

- список основной и рекомендуемой литературы.

Каждому студенту назначают консультантов по охране труда, организационным и экономическим вопросам. При необходимости и по предложению руководителя проекта дополнительно могут быть назначены консультанты и по другим вопросам.

Задание на выпускную квалификационную работу подписывают руководитель проекта и студент, а затем его утверждает заведующий кафедрой «Машиностроение и автомобильный транспорт».

3.2 Введение

Во введении отражаются основные задачи, стоящие перед автомобильным транспортом, перспективы его развития, а также главные направления развития системы технического обслуживания и ремонта автомобилей в целях поддержания технической готовности подвижного состава. В этом разделе следует также обосновать необходимость принятия решений по рассматриваемому объекту, указать возможные пути решения поставленных задач, аргументировать организационно-технические решения по проектируемому объекту и технологическому процессу ТО и ремонта агрегатов и автомобилей.

3.3 Нормативные ссылки, термины и определения, сокращения

В нормативных ссылках содержится перечень нормативных документов, на которые в тексте пояснительной записки дана ссылка.

Перечень начинают со слов «В настоящей выпускной квалификационной работе использованы ссылки на следующие нормативные документы…»

Перечень начинается в следующем порядке:

• технические регламенты РФ;

• национальные стандарты Российской Федерации (ГОСТ Р);

• межгосударственные стандарты (ГОСТ), действующие на территории РФ;

• международные стандарты (ИСО и МЭК);

• правила и рекомендации по стандартизации (ПР, Р);

• строительные нормы и правила (СНиП);

• санитарные правила и нормы (СанПиН).

Термины и определения необходимо использовать только те, которые установлены Федеральным законом Российской Федерации, межгосударственным (ГОСТ) или национальным (ГОСТ Р) стандартом РФ, термины и определения раздела 01 общероссийского классификатора стандартов ОК 001.

Термин записывают с прописной буквы и отделяют от определения дефисом.

Запись сокращений приводят в порядке упоминания их в тексте пояснительной записки.

3.4 Указания по выполнению основной части

пояснительной записки ВКР

Разделы основной части пояснительной записки должны отображать совокупность проектных действий. В тексте основной части должны быть приведены ссылки на все листы и предметы иллюстративной части. Основная часть, как правило, включает в себя следующие разделы, обязательность выполнения которых определяет руководитель дипломного проектирования:

• теоретический;

• технологический;

• конструкторский;

• расчетный;

• организационно-экономический;

• обеспечения качества и сертификации;

• охраны окружающей среды и безопасности жизнедеятельности.

3.4.1 Теоретический раздел

В данном разделе проводится анализ деятельности структурных подразделений предприятия (мастерской) - цехов, участков и др.) за последние 2-3 года: структура основных производственных фондов, себестоимость обслуживания или ремонта, коэффициенты технической готовности, использования пробега и грузоподъемности, средняя техническая скорость и долговечность автомобилей.

Определяются причины положительных и отрицательных тенденций в работе предприятия, обусловленные организацией технологии, техническими решениями и контролем качества работ. В соответствии с темой ВКР и с учетом объекта детальной разработки, конкретизируются пути решения намеченных задач, приводятся обоснования технического перевооружения, мощности и выбора месторасположения проектируемого объекта,

С этой целью проводятся маркетинговые и патентные исследования, результаты которых могут служить основанием для уточнения и дополнения исходных данных на последующее проектирование.

Теоретический раздел (в зависимости от темы ВКР) может включать две части:

• маркетинговые (патентные) исследования;

• формулировку проектной части.

Конкретное содержание и объем патентных исследований определяет руководитель ВКР.

Формулировка проектной задачи может содержать:

• результаты преобразования сведений, полученных выше, в комплексную инженерную задачу, определяющую ее общий объем и состав требуемых решений;

• систематизированные и классифицированные сведения об условиях производства, реконструкции и последующего применения проектируемого объекта.

3.4.2 Технологический раздел

Проектирование технологических процессов диагностики, ТО и Р автомобилей агрегатов и узлов является одним из этапов технологической подготовки ПТБ. При этом ставятся как общие, так и частные задачи. Общая задача – создание оптимального технологиче­ского процесса диагностики, ТО и Р по какому-либо (чаще всего экономическому) критерию оп­тимальности.

Исходные данные для расчета берутся из задания ВКР на основании технико-экономического обоснования и анализа перспектив развития разрабатываемых цехов, участков и т.п. с учетом опыта работы передовых предприятий и современных проектных решений.

Далее определяются производственные программы (годовая и суточная), производится расчет годовых объемов работ по диагностике, ТО и Р автомобилей, агрегатов и самообслуживанию цеха, участка и т.п. В зависимости от суточной программы работ выбирается способ организации диагностики, технического обслуживания и ремонта. При этом необходимо вначале выбрать нормативы трудоемкости, скорректировать их в зависимости от видов ремонта и типа организации производства.

Основным критерием, по которому определяется степень детальности проработки технологического процес­са, является тип производства. Для массового и серийного производства степень проработки всех логических и расчетных элементов более детализи­рована, для единичного – укрупнена.

Основные направления в проекти­ровании технологических процессов диагностики, ТО и Р автомобилей определяются на основе изучения па­тентных материалов, обзоров оте­чественного и зарубежного опыта, дейст­вующих технологий с учетом таких основных направлений развития со­временной технологии, как:

• интенсификация технологических процессов и повышение производи­тельности труда, сокращение сроков технологической подготовки произ­водства путем использования типо­вых технологических процессов, ти­повой оснастки и современных вы­числительных средств;

• оптимизация проектируемых технологических процессов по раз­личным целевым функциям (трудоемкости или себестоимости и др.) и направленного на повышение качества и экономичес­кой эффективности проектируемой технологии.

Этапы проектирования:

1. Анализ исходных данных для разработки технологического про

цес­са диагностики, ТО и Р автомобилей.

2. Выбор аналога действующего единичного или группового тех-

нологического процес­са.

3. Выбор методов и средств тех­нического контроля качества.

4. Выбор технических баз и схем установки.

5. Разработка маршрута и операций техноло­гического процесса.

6. Нормирование технологического процесса.

7. Определение требований тех­ники безопасности.

8. Расчет экономической эффек­тивности технологического процес-

са, выбор оптимального варианта.

9. Оформление технологических процессов.

3.4.3 Конструкторский раздел

Раздел посвящается разработке или модернизации различных стендов, приспособлений и устройств, механизмов, применяемых для диагностирования, ТО и ремонта, разборки и сборки узлов автомобиля.

Конструкторская разработка ВКР по тематике должна быть согласована с разрабатываемым объектом.

Возможные направления конструкторских разработок сле­дующие: проектирование новых или модернизация существую­щего технологического оборудования и оснастки, стендов, установок для реализации технологических процессов в цехах или участках, для научно-исследовательских ра­бот и учебных целей.

При проектировании любой новой конструкции необходимо провести патентные исследования, кото­рые являются обязательной составной и неотъемлемой частью процесса выполнения научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ, связанных с созданием новой техники и модернизацией действующей. В результате определяется наиболее перспективная конструкция, оценивается ее новизна и определяется технико-экономическая эффективность.

3.4.4 Расчетный раздел

Проектирование подразделений предприятия по ТО и ремонту подвижного состава, начинают с обоснования производственной мощности и типа организации предприятия на основании исходных данных задания на выпускную квалификационную работу. Затем определяется общегодовой объем (трудоемкость) работ и его распределение по видам работ.

На основании распределения объема работ по видам и изучения спроса клиентуры проектировщик решает вопрос о структуре подразделений предприятия, при этом определяет:

• виды работ, которые будут выполняться на проектируемых участках;

• перечень участков, необходимых для выполнения этих видов работ;

• органы (отделы) управления производством в подразделениях предприятия;

• схему административных и оперативных связей в структуре предприятия.

При выполнении расчетов числа постов оборудования, площадей различных структурных подразделений рекомендуется использовать компьютерные расчетные программы, разработанные для курсового проектирования.

Результаты расчетов отражаются в ПЗ в виде таблиц.

Технологическая планировка цехов и участков представляет собой план расстановки постов, технологического оборудования, производственного инвентаря, подъемно-транспортного и прочего оборудования. Цех или участок размещаются в отдельном здании или занимают часть производственного корпуса.

В ПЗ по этой части проекта должны содержаться следующие данные:

1. Назначение цеха или участка для диагностики, обслуживания, ремонта и других форм автосервиса.

2. Производственная программа по видам работ.

3. Подбор оборудования, приспособлений и инструмента.

4. Спецификация оборудования, приборов, приспособлений, инструмента и оснастки.

5. Описание технологического процесса.

6. Пояснения ко всем решениям, принимаемым автором проекта.

Если в технологическом расчете площади производственных цехов определялись по количеству рабочих, то при детальной разработке цеха или участка их площадь необходимо рассчитать по суммарной площади, занимаемой оборудованием в плане, и коэффициенту плотности его расстановки.

3.4.5 Организационно-экономический раздел

Этот раздел должен содержать экономическую оценку проектных решений. Выполняется по методическим указаниям кафедры, ведущей подготовку по экономике, организации и планированию производства и под руководством консультанта по экономической части.

3.4.6 Обеспечение качества и сертификации

Этот раздел должен быть посвящен описанию мероприятий, методов и средств обеспечения качества проектируемого объекта, а также выбору критериев оценки качества (показателей качества изделий), определяющих его технический уровень и выбранных на основе использования методов стандартизации. При этом характеристики изделий устанавливаются стандартами или техническими условиями.

При проектировании должно быть обеспечено выполнение следующих требований:

• взаимозаменяемости и совместимости составных частей и изделия в целом;

• обеспечения единства при выполнении измерений и испытании узлов, агрегатов и изделия;

• обеспечения жизненного цикла эксплуатации автомобиля (по ГОСТ Р ИСО 9000).

3.4.7 Раздел охраны окружающей среды и безопасности

жизнедеятельности

В этом разделе рассматриваются вопросы техники безопасности, производственной санитарии и пожарной профилактики, относящиеся непосредственно к теме ВКР и неосвещенные в других разделах. Разрабатываемые мероприятия должны быть реальными, т.е. обеспечивать требования безопасности труда при реализации проектируемых технологий,

зданий, участков и т.п., а также при эксплуатации проектируемого оборудования. С этой целью во время преддипломной практики необходимо подобрать материал, освещающий состояние безопасности труда, а также организационные и технические решения безопасности жизнедеятельности на базовом предприятии.

При написании этого раздела ПЗ необходимо использовать термины и определения в области безопасности труда согласно ГОСТ 12.0.002.

Раздел безопасности жизнедеятельности, как правило, включает в себя следующие подразделы:

• анализ состояния безопасности труда на базовом предприятии;

• анализ условий труда;

• разработка мероприятий по приведению в соответствие условий труда с требованиями вопросов техники безопасности, гигиены труда, производственной санитарии, пожарной профилактики;

• годовой план мероприятий по безопасности труда;

• анализ и описание мероприятий по охране окружающей среды, в том числе оборотное водоснабжение, очистка отработанных газов, контроль содержания СО, утилизация, регенерация нефтепродуктов и т.д. с учетом экологического паспорта предприятия;

• выводы.

3.4.8 Заключение

В заключении приводятся решения, которые позволили повысить качество работ, производительность труда, улучшить условия труда, снизить простои автомобилей, загрязнение окружающей среды, в целом повысить эксплуатационную надежность автомобилей и снизить затраты по содержанию их в технически исправном состоянии; отмечаются преимущества предлагаемых технологических и конструкторских решений по сравнению с прототипами; сравниваются общие технико-экономические показатели разработанными мастерской, цеха или участка с нормативными или существующими.

3.4.9 Список использованных источников

Приводится список литературы, документов, учебников, пособий, авторских свидетельств и другой информации, которой пользовался студент при разработке дипломного проекта.

Список составляется либо в порядке ссылок на соответствующую литературу, либо в алфавитном порядке в соответствии с ГОСТ Р 7.05, ГОСТ 7.80 и ГОСТ 7.82.

3.4.10 Приложения

В приложения к ПЗ включаются технологические документы (МК, ОК и т.п.); могут быть включены акты внедрения, рационализаторские предложения, описания изобретений, распечатки программ и т.д. На все приложения должна быть ссылка в пояснительной записке.

Технологические документы. Технологические документы в области машиностроения оформляют в соответствии с требованиями стандартов единой системы технологической документации (ЕСТД).

Технологические документы общего назначения: титульный лист (ТЛ), технологические инструкции (ТИ) и карты эскизов (КЭ), разрабатываемые с применением различных методов проектирования, оформляют в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1105 и ГОСТ 3.1102.

Текстовые технологические документы, предназначенные для описания различных технологических действий, связанных с выполнением технологического процесса, оформляют по ГОСТ 3.1127.

Графические технологические процессы в технологических инструкциях выполняют в соответствии с правилами, установленными в ГОСТ 3.1128.

Состав, формы, правила оформления и расположения информационных блоков основной надписи оформляют в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1103.

Правила присвоения и порядок учета обозначения технологической документации устанавливаются кафедрой в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1201.

Ремонтные документы. Стадии разработки, виды, комплектность и правила выполнения ремонтных документов установлены в ГОСТ 2.602.

Ремонтную документацию разрабатывают на основе:

• рабочей конструкторской документации на изготовление изделий по ГОСТ 2.102;

• эксплуатационной документации по ГОСТ 2.601;

• технических условий на изделие по ГОСТ 2.114 (при наличии);

• технологической документации на изготовление изделий согласно требованиям системы стандартов ЕСТД (при наличии).

Ремонтные ведомости спецификаций (ремонтные спецификации изделия, составных частей, комплектов, ведомости документов для ремонта) и ремонтные инструкции выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 2.604, ГОСТ 2.106.

Нумерация листов ПЗ и приложений, входящих в нее, должна быть сквозной.