1 Нормативные ссылки

В настоящих методических указаниях использованы ссылки на следующие нормативные документы:

ГОСТ Р 1.5-2002 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные. Правила построения, изложения, оформления, и обозначения

ГОСТ Р 7.0.5–2008 СИБИД. Библиографическая ссылка. Общие требования и правила составления

ГОСТ Р 21.1101–2009 СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации

ГОСТ Р ИСО 9000-2008 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь

ГОСТ 2.102-68 ЕСКД. Виды и комплектность конструкторских документов

ГОСТ 2.104-2006 ЕСКД. Основные надписи

ГОСТ 2.106-96 ЕСКД. Текстовые документы

ГОСТ 2.114-95 ЕСКД. Технические условия

ГОСТ 2.201-80 ЕСКД. Обозначения изделий и конструкторских документов

ГОСТ 2.301–68 ЕСКД. Форматы

ГОСТ 2.316- 2008 ЕСКД. Правила нанесения на чертежах надписей, технических требований и таблиц на графических документах. Общие положения.

ГОСТ 2.601-2006 ЕСКД. Эксплуатационные материалы

ГОСТ 2.602-2006 ЕСКД. Ремонтные документы

ГОСТ 2.604-2000 ЕСКД. Чертежи ремонтные. Общие требования

ГОСТ 3.1102-2011 ЕСТД. Стадии разработки и виды документов. Общие положения

ГОСТ 3.1103-2011 ЕСТД. Основные надписи. Общие положения

ГОСТ 3.1105-2011 ЕСТД. Формы и правила оформления документов общего назначения

ГОСТ 3.1127-93 ЕСТД. Общие правила выполнения текстовых технологических документов

ГОСТ 3.1128-93 ЕСТД. Общие правила выполнения графических технологических документов

ГОСТ 7.32-2001 СИБИД. Отчет о научной исследовательской работе. Структура и правила оформления

ГОСТ 7.80-2000 СИБИД. Библиографическая запись. Заголовок. Общие требования и правила составления

ГОСТ 7.82-2001 СИБИД. Библиографическая запись. Библиографическое описание электронных ресурсов. Общие требования и правила составления

ГОСТ 8.417-2002 ГСИ. Единицы величин

ОК 015-94 Общероссийский классификатор единиц измерения

ГОСТ 12.0.002-80 Система стандартов безопасности труда. Термины и определения

МР КубГТУ 4.43 -2012 СМК. УМД. Выпускные квалификационные работы

2 Общие указания по выполнению вкр

2.1 Цели и задачи проектирования

Цель проектирования – овладение методикой и получение навыков для самостоятельного решения конкретных инженерных задач, связанных с модернизацией и развитием структурных подразделений предприятия (или мастерской) АТ.

• рассчитать и спроектировать конкретное структурное подразделение АТП или мастерской - цех, участок, отделение и т.п. по диагностике, облуживанию, ремонту и АТС, с разработкой соответствующих технологических процессов: включая мойку, разборку и сборку, сварку, рихтовку, окраску и т.п. с подбором необходимого оборудования и оснастки.

При выполнении ВКР студент обязан проявить способность к использованию результатов проектирования, умение анализировать и давать технико-экономическую оценку предлагаемых вариантов решений, грамотно пользоваться справочной литературой.

Ответственность за принятые технические решения и их достоверность несет автор проекта.

Допущенные к защите ВКР, защищаются студентом перед Государственной аттестационной комиссией (ГАК). По результатам защиты ГАК решает вопрос о присвоении студенту (квалификацию (степень) «бакалавр»), по направлению 190600 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.

Для выполнения ВКР студентам перед их уходом на преддипломную практику выдается задание, в котором указываются тема ВКР, общие исходные данные и перечень основных вопросов, решаемых в работе.

Тематика ВКР разрабатывается на выпускающей кафедре с учетом реальных потребностей автомобильного транспорта. Студент может выбрать одну из тем, рекомендуемых кафедрой, или предложить свою, связанную с его практической деятельностью. При этом объем и характер такой темы должны быть максимально приближены к тематике ВКР, предложенных кафедрой.

Для выполнения ВКР каждому студенту назначается руководитель и консультанты по экономике, безопасности жизнедеятельности и экологии.

2.2 Тематика выпускной квалификационной работы

Тематика выпускной квалификационной работы должна быть актуальной, соответствовать современному состоянию и перспективам развития транспортной науки и техники, по своему содержанию отвечать целям, изложенным в пункте 2.1.

Основными направлениями тематики ВКР являются:

• реконструкция и техническое перевооружение подразделений АТП (мастерских, цехов, участков, отделений, складов и т.п.) по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту агрегатов, узлов и автомобилей в целом;

• проекты новых мастерских, цехов, участков, отделений, складов и т.п. по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту агрегатов, узлов и автомобилей;

• проекты новых (реконструкции существующих) специализированных цехов, участков и отделений по ремонту двигателей, агрегатов шасси, топливной аппаратуры и др.;

• проектирование и разработка технологического оборудования и технологической оснастки для диагностики, технического обслуживания и ремонта агрегатов и других элементов автомобилей;

• научно-исследовательские и конструкторско-технологические разработки в целях создания новых технологических устройств и решений.

Темы ВКР могут иметь комплексный характер для того, чтобы глубоко решить вопрос организации и технологии ремонта, механизации трудоемких процессов и контроля качества работ на предприятии.

Темы ВКР могут состоять из нескольких частей и разрабатываться определенной группой студентов. Каждый студент, разрабатывая свою часть темы, пользуется результатами работы других студентов этой группы, чем обеспечивается логическая законченность комплексной ВКР.

Основной разработчик комплексной ВКР рассчитывает годовую программу, а все остальные члены группы принимают, в качестве исходных, полученные значения годовой программы и ведут технологические расчеты с учетом требований своих ВКР.

Кроме того, основной разработчик производит расчет технико-экономических показателей комплексной ВКР, а каждый из студентов производит расчет экономической эффективности конкретного технологического процесса и экономических показателей разрабатываемого им объекта.

2.3 Объем и содержание выпускной квалификационной работы

ВКР состоит из пояснительной записки и иллюстративной части.

Пояснительная записка должна в краткой форме раскрывать творческий замысел выполняемой работы, содержать методы исследований, расчеты, их анализ и выводы, технико-экономическую оценку ВКР в целом, сопровождаться иллюстрациями, таблицами, графиками, схемами и т.п.

Объем пояснительной записки должен содержать от ____ до ___листов формата А4 (210×297 мм) машинописного текста (шрифт 14 Times New Roman, интервал 1,5).

Пояснительная записка должна в себя включать:

• титульный лист (приложение А);

• задание;

• реферат (приложение Б);

• реферат (на иностранном языке);

• лист с основной надписью;

• содержание;

• введение;

• нормативные ссылки;

• термины и определения;

• сокращения;

• основную часть;

• заключение;

• список использованных источников;

• приложения.

Иллюстративная часть выпускной квалификационной работы содержит от ____ до ____ листов по ГОСТ 2.301.

ВКР, как правило, должна содержать: динамику показателей структурных подразделений (цехов и участков и т.п.) предприятия (или мастерской), за последние два-три года, обосновывающую выбор объектов проектирования; планировочные решения производственных подразделений предприятия; схемы производственного процесса; конструкторские чертежи; кинематические, гидравлические, электрические и другие схемы, графики аналитических зависимостей и т.п.; технологические карты на разборку и сборку, техническое обслуживание и ремонт агрегатов и узлов; технико-экономические показатели предлагаемых решений; элементы конструкций и схемы, относящиеся к вопросам БЖД и экологии.

2.4 Указания по организации работы над выпускной квалификационной работой

Работу над ВКР начинают с первых дней преддипломной практики. Содержание этой работы сводится к следующему:

• ознакомление с заданием на выпускную квалификационную работу, с объемом технических обслуживаний и ремонтов для реальных объектов;

• критический анализ производства по техническому обслуживанию и ремонтам, технологии, организации, оперативного планирования и управления; выявление недочетов в действующей системе производства ТО и Р;

• изучение отраслевых методических и руководящих материалов, научно-технических разработок, относящихся к теме ВКР и имеющихся в библиотеке и отделах базового предприятия (мастерской);

• подбор и изучение научно-технической патентной информации в целях выявления современных достижений науки и техники и ознакомление с передовым отечественным и зарубежным опытом, имеющим отношение к теме ВКР;

• детальное изучение и критический анализ применяемой технологической оснастки: приспособлений, инструментов, контрольных устройств, а также методов контроля качества ТО и ремонта автомобилей;

• сбор данных об экономике предприятия (ПТБ, мастерской и т.п.);

• сбор данных по внедрению новых стандартов, систем обеспечения мер безопасности.

Собранные материалы для выпускной квалификационной работы должны либо способствовать нахождению новых инженерных решений, либо служить базой для сопоставления выполняемых разработок с имеющимися на предприятии.

К концу практики студент должен иметь четкое представление о содержании ВКР и вместе с руководителем уточнить и конкретизировать её задачи, а также разработать календарный график её выполнения.

Последовательность работы над ВКР зависит от особенностей темы. Однако в первую очередь должны быть намечены принципиальные задачи технологического характера, поскольку технология выполнения диагностики, ТО и Р автомобилей является источником исходных данных для решения всех прочих задач: конструкторских, организационных и т.д.

При решении каждой задачи и проведении расчетных и графических разработок необходимо одновременно составлять расчетно-пояснительную записку с обоснованиями применяемых решений. Все разработки необходимо согласовывать с руководителями проекта и консультантами.

Выполнять выпускную квалификационную работу следует в соответствии с календарным графиком.